HOBBYDRAGON

Хей, бро - поздравляю)))) Мне такие тоже нужны - брать, или потерпеть?

Гангстерское такое авто.... Еще бы фигурку мобстера с Томми-ган на подножке... Классный)))

М. Комин привносит в модели современный touch ;) Ну, если не забывает днище к бибиару прихренячить :tongue: Спасибо, бро)))

Спасибо, дорогой)))) подумаю, как это применить. Очень уж понравились твои фото)))

Спасибо, Альфанерыч, за рассказ)) Светодиоды , леды, установлены в лайтбокс, или как-то сами по себе? Как фон убираешь фотошопом?

Времена меняюца.... вряд ли сегодня кому-нибудь пришло бы в голову использовать белометальную модель для таких целей.... Что ж... храните её как память...

Спасибо, Дим))) Ну.... Тин Уизард мною не рассматриваеца, даже при верном наклоне фар))))

Хей Альфанерыч))) Впервые и случайно зашел в твою тему, сорри: просто не-43-ми масштабами совсем не интересуюсь. Очень впечатлился твоими фотографиями - поделись плиз, какая техника фотографирования и фотошопирования - очень интересует. Коллекция, само-собой - расчудесная, шапо )))

Спасибо, Серёга ))) Ага. Не единственный, однако )))) Спасибо, Игорёк.

Скопилось у меня некоторое количество Мерсов: Matrix - 1953 Mercedes Benz 300SL (W194) Transaxle Prototype

....дык.... он обречен быть суперским.... Спасибо, бро )))

Классично))) Спасибо, Серёг Перекрестное опыление ;)

Прекрасно понимаю твои эмоции: это большая удача и большая радость. Модели в коллекции очень разнятся по статусу и качеству ( даже в такой рафинированной коллекции, как у тебя), и этот Мерс - крэм-де-ля-крэм любого собрания. Поздравляю тебя: умеешь ты находить сокровища ))))

Ага, питисотый - хороший, поздравляю. Сам на него поглядывал, но для меня он ранноватый и недостаточно стримлайновый ;)

И «оффен» и «гешлоссен» - красавцы нереальные. И Иларио Чиера - нереальный красавец. В общем - все на суперуровне - поздравляю)))) Н. Б. Не увидел предыдущего поста старичка Альфанэрыча - и совершил тавтологию: прости меня за повторных «красавцев». Но это определение как-то к ним очень применимо;)

Дай бог Себу тривиальной удачи в этом сезоне... С моделью - поздравляю: дождался ты )))

Обожаю их )))

Кстати, про "некитайцев": Ilario (Chromes Series) - 1950 Talbot-Lago T26 Grand Sport cabriolet by Saoutchic ...и про подставку из дерева и кожи... В пару к хард-топу, который прибыл раньше.

Спасибо, бро. Я када в Инсте первый раз её увидел - заколдобился весь. Ну и купил тут же )))) Спасибо, Гриш. Да уж - динамичная такая, хищная. Подставку поменял немедленно. И пластиковая пойдет. Пусть на дереве с кожей Пивтораки с Иларио живут. Кесарю - кесарево.... Спасибо, Серёг))) Тока это не Альфа совсем. One-off от маленькой мастерской - АутоТекника дель Ларио. У неё - движок от Альфы - и всё. Спасибо)))) Тю... Так это же не я штампую, а китайцы. Иногда, правда, и не китайцы. Спасибо!

Совсем, правда не Альфа, но присунуть её некуда, так что будет Альфой .... Модель на уровне хай-энда, если не считать жестоко выгнутой подставки, с чем я раньше практически не встречался: Masterpiece by Autocult - 1968 ATL-Alfa Romeo 2000 Sports Coupe

Раритетом, как показывает опыт, может стать всё, что угодно - и без всякиз к тому показаний.))))Модель - хорошая и за отзывы - всем спасибы и абнимашки)))

Чентро Стиле Альфа Ромео - а рисовал Джорджетто Джуджаро ;)

На Альфу ДжиТиВи похожа )))) Поздравляю ))

Раритетом может стать и модель, вышедшая совсем недавно: Autocult - 1975 Monteverdi Palm Beach concept

Сэр Пол Маккартни (музыкальный гений которого в рекламе не нуждается), как-то, будучи обвинённым в плагиате, сказал, что нот всего семь, и количество комбинаций их - ограниченно. С дизайном - ситуация сходная, поэтому и зады встречаются похожие )))) Спасибо всем огромное за комменты и поздравления!