VR65

Спасибо Дим, модель классная, сам радуюсь, а сам хожу вокруг спортпрототипа, только красного цвета, да все решиться не могу :biggrin:

Смелый заход, очень интересно будет посмотреть коллекцию в двух городах :biggrin:

Модель #6/2012 1981 - 512 BBi, Kyosho Полный фотосет

Модель #6/2012 1981 - 512 BBi, Kyosho Полный фотосет

Модель #6/2012 Ещё один образец Berlinetta Boxer в коллекции - Ferrari 512 BBi. В 1981 модель 512ВВ подверглась модернизации, появилась версия Ferrari 512 ВВi, на которую устанавливали систему впрыска топлива (Bosh K-Jetronic), а также широкопрофильные шины (Michelin) серии TRX. Автомобиль оснащался оппозитным двенадцатицилиндровым двигателем с четырьмя верхними распределительными валами и впрыском топлива. Мощность мотора составляла 340 л.с. Ferrari 512 ВВi комплектовался механической пятиступенчатой коробкой передач, независимой рычажно-пружинной подвеской со стабилизаторами, дисковыми тормозами всех колес. Машина развивала максимальную скорость 280 км/ч. Немного характеристик: объём двигателя - 4943 масса - 1499 кг мощность двигателя - 340 лс при 6000 об/мин максимальная скорость 280 км/час соотношение массы машина на 1 лс - 4,41 мощности на 1 литр двигателя - 69 лс разгон до 100 км/ч - 1981 - 512 BBi, Kyosho Полный фотосет

Да тут обновы прямо сыплются, радует что Феррари вновь бьют количеством :thumbsup:

Дим, транспортер шикарный, да и тему полноты коллекции ты сам тронул С номерами 2 и 3 я не видел, есть очередная цель наверное для тебя :bow:

При голосовании особо скромничать не стал, поставив "галки" пяти производителям :biggrin: В порядке очередности так Exoto CMC BBR - Kyosho HW (но если такими будет улучшать качество, то догонит впереди идущих) :laugh:

Классный Виллис, и мужик с лысиной классный, а на ткань не обращай внимание :bow:

Ну как тут не плюсануть, вот это детализация, я и у Сергея посмотрел И уже начал думать

Торпеда, ну точно :thumbsup:

Таблетки не помогут :laugh: Я это ощутил, когда начал болиды в 43-ем собирать, вроде и тема узкая и Феррари одна, а болидов на сегодня 95 и уверен, что это не предел :laugh:

Вот это класс, даже слов на комментарии не хватает, ты б ее побольше пофоткал :thumbsup:

Дим , да ты не нашутку на раллийную тему подсел, классные модели :bow:

Ай да китайцы с Кадиллаком, точно хотят разбавить рынок производителей моделей

Точно получится Enzo Targa

Спасибо Олег

Спасибо Сергей

Здорово ты ее порезал, эдакий Enzo Spider получился :thumbsup:

Тут даже не надо много комментировать, шик и блеск, сплошные апплодисменты

Когда то в прошлом MG умудрились сделать эту модель в 18-ом, но маленьким тиражом и за большие деньги Кузов и правда хорош, а посему попрошу вблизи не рассматривать :laugh: :laugh: :laugh:

Вот-вот, логотипа там как раз и не хватает

Саша, Кямран, спасибо - вот вот вот, простенькая и симпатичная :biggrin:

Спасибо Алексей, я выделил модельке почетный уголочек, все таки элемент истории

модель выбыла из коллекции Наипростейшее исполнение первого творения Коммендаторе, год 1940-ой, Auto Avio Costruzioni 815, журналка IXO