VR65

Поршики очень порадовали, очень хорошие :thumbsup:

Модель #2/2013 2010 - 458 Challenge Полный фотосет...

Модель #2/2013 2010 - 458 Challenge Полный фотосет...

Модель #2/2013 2010 - 458 Challenge Полный фотосет...

Модель #2/2013 На базовой модели красовался номер "5", так как это была именно пятая модель в категории "Challenge" после: 348 Challenge (1993), 355 Challenge (1995), 360 Challenge (2000) и 430 Challenge (2006)

С уходом на пенсию Ferrari F430 итальянцы нашли замену последней в чемпионате Challenge Trofeo Pirelli в лице Ferrari 458. Машина получила имя собственное – Ferrari 458 Challenge, а так же ряд улучшений, превративших суперкар в настоящего спортсмена. 4,5 литровая «восьмерка» мощностью 570 л.с. осталась без изменений. Зато перекалибровке подверглась КПП Superfast F1 с двумя сцеплениями, установлена спорт подвеска, клиренс занижен на 30 мм, доработан электронноуправлямый дифференциал E-Diff и система контроля тяги F1-Trac. Теперь дифференциал можно настраивать под конкретные погодные условия: у него есть два режима работы – на сухой и мокрой трассе. С Ferrari 599XX были позаимствованы карбоно-керамические тормоза Brembo CCM2, кузовные панели из алюминия уступили место композитным, а остекление изготовлено из полкарбоната. Довершают картину 19-дюймовые гоночные диски и слики Pirelli. Динамические характеристики итальянцы не обнародовали, но уверяют, что Ferrari 458 Challenge значительно резвее своей гражданской сестрицы 458 Italia и круг на трассе во Фьорано проходит на пару секунд быстрее. Понятно, что интерес этот автомобиль вызовет исключительно у профессиональных гонщиков, так как вход на дороги общего пользования ему заказан (источник autoban.ru)

Вот про такси точно сказано - смахивает.

Хорошее предположение, но слово Италия не присутствует в названии Ответ не принят, так как кроме Феррари тут и быть ничего не может по определению :biggrin: Хммм... Название не угадал... Но откуда про бортовой номер прознал :laugh: Опять стуканул кто-то :wink:

Саш, очень тронут

А вот Хот Вилс до сих пор не выпустил прошлогоднюю

БУДЕМ СТИМУЛИРОВАТЬ :biggrin: Журналисты, приехавшие в Мадонна ди Кампильо на традиционный зимний фестиваль Wrooom, сообщают, что Педро де ла Роса с 2013-го года будет работать в Ferrari: опыт и знания испанца понадобились Скудерии для модернизации симулятора. Об этом на пресс-конференции сказал руководитель итальянской команды Стефано Доменикали. Де ла Роса отлично знаком с гоночным симулятором McLaren, который считается одним из лучших в Формуле 1, и вполне логично предположить, что в Маранелло рассчитывают этим воспользоваться. Гонщик в своем Twitter высказался кратко, но эмоционально: "Я в Ferrari! Всем спасибо!" Впрочем, эта новость не будет казаться столь неожиданной, если вспомнить, что на днях испанская газета El Mundo сообщила о переговорах Педро с несколькими командами, в том числе и с Ferrari. f1news.ru

Только БРАВО, и только стоя !!!

Лёш спасибо, она очень хороша !!! Это смола

:biggrin: :biggrin: :biggrin: Так она и в 43-ем практически недоступна

В качестве небольшого анонса четыре машины. Не хватает одного звена

Спасибо Андрей !

Модель #2/2013 5 июня 1955 года состоялся ГП Бельгии, где фаворитами были пилоты Мерседес. Однако пилотам Скудерии всё таки удалось показать довольно высокий темп. Фарина финишировал третьим, а четвертым был француз Пол Фрере.Из пяти лет, проведенных в Ф1, Фрере стартовал в 11-ти Гран При и один раз поднялся на подиум, годом позже в 1956-ом и тоже в Бельгии, управляя Феррари. За помощь в подборке материала огромная благодарность Гуру по болидам Паше (Павел74) MG Model Plus, 555 F1 #6, Paul Frere, Belgian GP 1955

Фотосет конечно очень приятный, цвет модели аж глаз не оторвать :thumbsup:

Ммммм... Цвет Модены, чудесное исполнение, не говоря уже о самой модели !!! Здорово :thumbsup:

Спасибо

Не часто сейчас встретишь такой аппаратЮ посмотрел с великим удовольствием, Паш поздравляю. И это, ты надолго не пропадай :thumbsup:

Плюсанул :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Спасибо Саш, мне вообще корпуса 430-ых очень подуше, как то особенно

Да уж, вот так сюрприз, если я и могу проглотить приход в 18-ый, то всё подсобрать за этот год в 43-ем :ohmy: - это ж невыполнимо, и даже не думай останавливаться :biggrin:

Спасибо