Перейти к публикации

Radja

Aвтомобилист
  • Публикаций

    4978
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    196

Все публикации пользователя Radja

  1. Вот ещё фото новинок из музея - Кадиллаки, Понтиак и Эдсел.
  2. В музее на Рогожском валу.
  3. Впервые увидел Дьюзенберг своими глазами.
  4. Вот свеженький попался сегодня.
  5. Корды так или иначе рано или поздно надо было заснять качественно.
  6. Я несколько раз специально мотался их фотать.
  7. Это я просто вообще не представлял, как ОНО выглядит, а тут нашёл журнал с фото. Просто гоночная Пантера...
  8. Уникальная конструкция инженера Джустино Каттанео с авиационным ротативным мотором. Про неё когда-то писали в "Автопилоте", эта машина стоит в Туринском музее имени графа Бискаретти.
  9. Во времена моего детства были популярны игрушки, копировавшие гоночную версию Берлинетты Боксер.
  10. Вот и на тему Феррари нашёл арт в своих завалах.
  11. Тут я тоже интересные фото нашёл в C&SC.
  12. Это всенемпременно, сейчас как раз освещение хорошее, надо только на столе прибраться, чтоб не среди пыли и мусора фотать.
  13. Окунулся в дни своей юности...
  14. Я балдеть! В жизни не видывал такой красоты!
  15. Radja

    Porsche

    Вот такое фото отсканил.
  16. Да, и Фульвия. Кстати, я недавно классную модельку Фульвии купил. Старенькая, но в отличном состоянии.
  17. Сандро Мунари и его Стратос.
  18. Вот из "За рулём" ещё" - гонщик Андрью Коуэн.
  19. Вот тоже Юл Бриннер, Грегори Пэк, Питер Фонда.
  20. Ловите историческое фото - Мохаммед Реза Пехлеви беседует с Луиджи Сегре на заводе Гиа. Начальство дозволило мне поделиться секретными архивами.
  21. Из журнала фото. Вот так и я в своё время понимал красоту.
  22. Кста, у меня тоже Лотус есть. В фирменной окраске. Шшолкнул в Лондоне недалеко от нашей станции метро.
  23. А это что за Лянчия?
  24. Radja

    Porsche

    993-я - это глубокая модернизация 964-й. А 996-я - уже совершенно другая, созданная с чистого листа машина. Там и кузов новый, и мотор, и ходовая. 997-я - развитие 996-й, прежде всего заменили не принятые большинством поклонников марки фары на более традиционные. Фары, появившиеся в серийном производстве на 996-й, до этого прорабатывались на многих прототипах, например на опытном Бокстере конца 92 года.
×
×
  • Создать...