fima76

Лёш,просмотрел твои модели.Неплохо так пополняешься.Я же в свою очередь расстроился.У меня оказывается нет ни одной модели посвящённой 60-летию Ferrari.У тебя F40,у Серёги Мондиаль,да ещё и в кабриолете.А у меня на полках пустота. :sad:

Валер,ещё неделю назад увидел твою Ferrari Testarossa - Kyosho Hi End,чуть не задохнулся от полученного удовольствия.Такую красавицу ещё ни разу не встречал нигде.Где же ты её сыскал?Модель супер,изготовлено бесподобно!Мои искренние поздравления.Модель вызвала у меня глубокое уважение.

114.Ferrari 275 P #0816 Sebring 12 Hours 27.3.1965 #81 Fong Racing Associates (Ferrari Owners Racing Association) (USA)Driven by: Willy Mairesse (B)/Mauro Bianchi (B)Result: 23rd ART159

104.Ferrari 250 GT California SWB #2015GT Le Mans 24 Hours 26.6.1960 #20 N. A. R. T. (USA) Driven by: Bill Sturgis (USA)/Jo Schlesser (F) Sortie Decembre 2010 Ref : T6931 Série limitée à 5000ex

Самое то! Как же Нот Вилс обошёл стороной такую знаковую модель.Мне Мондиал в кабриолете очень нравится.А они его даже не думали выпускать.

То что редкие декали,согласен.Ну не смог я одновременно с тобой и презентовать.Достаточно того что они в один день к нам прибыли.

Лёш,я сам её еле отыскал.Надо чаще на форуме появляться.(это я про себя)

Серёг,не плохо получилось.А на мысль,сотворить Мондиаль Кабриолет,видимо моя в 43-м натолкнула?

Всем привет!Освежу немного тему. 103.Ferrari 412T1 (#27. N.Larini, 1994)Гран-при Сан-Марино 2-е место Гран-при Сан-Марино был третьей гонкой в чемпионате и первой гонкой, проводимой в Европе. Гран-при был омрачён гибелью двух пилотов Формулы-1: австрийца Роланда Ратценбергера и трёхкратного чемпиона мира Айртона Сенны — и серьёзными травмами Рубенса Баррикелло. Никола Ларини заработал первые очки и единственный раз в своей карьере гонщика «Формулы-1» попал на подиум. За модель спасибо Паше -Rigs

Миш,привет!Вот эту попрошу если можно. Artikelnummer: 38094

Лемановец раритетный,такой мне не попадался.Раритетики тоже приятное пополнение в коллекции,и всегда вызывают определённый восторг своим появлением.

Вот это аппарат.Почему то была уверенность что будет именно жёлтый.Смотрю распробовал смолу,теперь неостановить.Видимо из того что есть на данный момент в Дайкасте уже всё имеется на твоих полках.Мои поздравления.Правда,очень понравилась. Порядковый номер модели тебя не пугает???чёртова дюжина как ни как.

Люблю к Пашке в тему заходить.То эксклюзивчиками побалует,то Элитом душу согреет. Кстати долго различия искал,только через минуту сравнений разгледел разницу.

350?уж больно попка схожа.Но как то пол года назад мне Серёга сказал что она ему совсем не нравится.Видимо по козырной цене урвал. Только тогда только стоковые были,а сейчас вон сколько боевых появилось,интересно какая из них? :sad:

Мне,спортсмен понравился.Производитель точно не указан.Ну если бы это было от BBR,думаю в ней были бы сеточки в воздуховодах.Салончик внутри ничего так,для 43-его вполне приемлем.

113.Ferrari 360 Modena #ZFFYR51B000119349 (003M) (Michelotto) JMB Racing (F)№71 Le Mans 24 Hours 16.6.2002 Driven by: Stephen Earle (USA)/Chris MacAllister (USA)/Gary Schultheis (USA)

а мне,как раз вовремя подоспела.

Так я реально не в курсе.Смола-это всё что мы знаем,а вот что внутри,уж очень хочется нос просунуть во внутрь коробки.Ты заинтриговал не подетски.Ты же не подтвердил моё предположение.Тем более когда то ты сказал что она тебе не нравится,если это та о которой я думаю,хотя аппетит приходит во время...

Серёга тут весь форум колышит,своими взрывными премьерами!На этот раз что будет???Редкая смоляная штуковина???

Крыло чайки произвело фурор в своё время.Сейчас это тоже вызывает неподдельный восторг.Отличная моделька.

Наташ,если ты про F40 LM то у Киошр и нет её,только LW и обычные дорожные версии.Ну LW мы себе уже набрали,насколько я помню у тебя она тоже имеется,а вот LM-она только у Элита.

Отличную модель показал,после небольшого творческого отпуска.Она у меня давно в разряде бюджетных хотелок стоит.Исполнена вполне прилично.Окончательный кайф от модели можно получить,только после того когда у лицезреешь её на своих полках.

Отличная,даже очень!Не часто встретишь такую.

Ferrari 312PB Prototype (1970) клёвая модель,но как всегда-кот в мешке.Повезёт,не повезёт.Мне вот с этой очень повезло,попалась безупречная,в отличие от 412-й,а тебе наоборот.Ну всё равно,модель божественная.У меня ни дня не проходет что бы я не взглянул в её сторону на стелажик.Шедевр-на который можно любоваться вечно.Таких не много.

Спасибо Валер!Ты где пропадал то?Небось раритеты от Ferrari искал в наших масштабах. :biggrin: