fima76

Серёг,ну судя по передней решётке,эта всё таки Тестаросса,у 512-й она закруглённая по бокам,нижние фары тоже больше на Тестароссу указывают.По наличию одного зеркала,считаю что это более ранний вариант,т.е. ближе к 1984 году.А табличка многих в вела в заблуждение.Так что она только лишняя.Ещё у 512TR спереди под фарами два воздухозаборника,слева и справа,у Тестароссы-один

Ну в общем то да.Дальше-стопор,не знаю какую модель "сотой" представить.Ты то обе видел.Сижу,репу чешу.

Валер,скажу честно,всегда думал что Dino GTS у меня будет именно красный,но когда увидел его в жёлтом,сразу поменялся во мнении.Вообще смотрю нынче жёлтый цвет в моде! :biggrin: У тебя одна из последних тоже жёлтенькая.

Соглашусь,Хилл-сильный гонщик.Хоть и переживал я всегда за Феррари,но если побеждал Хилл,особо не расстраивался.У меня к нему особое уважение.

Так ты же сам табличку на макро съёмку снял,а там как раз 512TR проглядывается! :tongue:

Не поверишь,у меня до сих пор дома в ящичке лежит коллекция.Одних Турбо около 500 шт.

Тоже не могу не обратить внимание на Franklin Mint 1/16 Troy Ruttman #98 Agajanian Special 1952 Indy 500 Winner Очень интересная модель,хотелось бы подробностей.

99.Ferrari F2001 Hungary GP Châssis n° 211 HW Elite N2075 Ну что сказать про модель.Это первый болид в моей коллекции из серии Элит.Отличий хватает,тем более сегодня была возможность сравнить с обычной моделью от HW.Нипелёчки,антенки,колёсные гайки,клёпки кузова-это всё добавляет некиего шарма модели.Думаю если её "табачком припудрить",вообще клёвая будет.Ещё удивил её "горбатый нос".Не думал я что он настолько загнут к низу.

Паш,тюнингом заниматься времени нет.Видимо им займусь на пенсии. :cool:

Влад,класные бойцы из ЛеМана. Toyota GT-One убойный аппарат .Очень нравилось её управляемость на больших скоростях в GT3.Очень много этапов в то время проходил именно на ней

Паш,ни как не привыкну к твоему новому аватару.История про 2крыла-забавила.Хорошая модель.Поздравляю.Смотрю тема начинает прибавлять обороты.Стали всё чаще появляться болиды других команд.Супер.

А то!Старенький,душевненький!Хоть и простенький.

Ferrari 328-ещё один образцовый представитель 80-х.Очень нравятся мне эти формы кузовов. ,блин,был в Питере и с Серёгой не созвонился.Давно там КуатроВальвове моя лежит.

Ну вот,наконец то моё хобби нашло продолжение.Это моя первая самостоятельная покупка на Ебее.Почему именно она? Во первых,такой модели у меня нет. Во вторых здесь её тоже практически не купить,потому как уже давно не выпускается. А в третьих,это был настолько не дорогой вариант,что я почти ни чем не рисковал,всё таки была опасность что я где нибудь накосячу.И вот итог 98.[1972-1974] Dino 246 GTS.Производитель в очередной раз накосячил указав год выпуска машины 1970. 1973 - Ferrari Dino 246 GTS Spider Scaglietti - châssis n° 06290 - Estimation entre 190.000 € et 230.000 € - Vendu 206.146 € Fabricant : HOTWHEELS (MATTEL) Marque : Ferrari Type : Dino 246 GTS Année : 1970 Echelle : 1/18 Couleur :- Jaune Matériau : MT Référence fabricant : 23920

Миш,можно эту в резерв срочно!!!! Artikelnummer: 31605 BBR Rennsport Ferrari 375 Plus No.19, Panamericana 1954 Maßstab 1:18 Limited Edition 6007 pcs.

Блин,на предыдущей странице тоже новины.Отмечу 250 GTO.Цвет редчайший,и очень красивый.С трудом верится что это вообще родной.Не увидев однажды ещё одну такую в чьей то не нашей коллекции,теперь точно знаю что такие были,но редкость.Значит раритет.Мои поздравления.

Мои поздравления с приятносделанной моделью.Собрать все 365-е от Киошо,это наверное мечта,к которой стремится любой поклонник Феррари.Тоже пополнил закрома очередной 365-й.Если всё срастётся,в выходной презентую.

Ferrari Testarossa очень не дурственно сделана,судя по фото.Ну а фотик в режиме макро очень чётко содержание таблички передал.

Ну а это-просто слов нет.Очень хороший экспонат! А подставка-она вообще не существенна.

Нравится мне этот Фиат,а почему?Да потому что кузов от Пининфарина,тем самым прослеживается схожесть с Феррари,хотя сама машина не славилась высокой надёжностью.Довелось даже такую в кузове Спайдер увидеть.

Валер,правильно сделал что расставил все точки над И.Всегда интересовало сравнение этих "одинаковых" моделей от разных производителей.Всё на высшем уровне.Такое сравнение и в FAQ поместить не грех для справочки.

А в Ашане в прошлом году точно такая продавалась :tongue: ,правда без номерных декалей.Помнишь мне братан купил?Ты ещё просил в следующий раз в двух экземплярах брать.

Серёг,серьёзная работа проделана,и не плохо получилось.Только вот линия двери не совсем с линией кузова попала,нужно было контуром чёрным подправить,тогда вообще гуд будет. А то что № 10 последнее выпущенное шасси,это не указывает на то что у тебя это тоже последний ХХ?

458 Spyder вроде в июле продажи начнут,а вот F12 на 2013 год намечена.Усохнем ждать с такими анонсами.GT2 тоже на лето запланированы.Так что уже не много осталось ждать.

Цвет у Дино конечно же безподобен.В таком окрасе не встречал.Сначало было подумал сам "облил".Не уж то родной окрас???