Михаил Башмашников

Олег, Поздравляю с Юбилеем ! Желаю не останавливаться на достигнутом еще 50 лет !

Игорь, с Днем Рождения !

С Днем Рождения, Дуэт !

С Днем Рождения, Квартет !

МИРУ-PEACE

Олег, Гриша и Все, Спасибо. Annual Ferrari Literature, Art & Model Expo ( Ежегодная выставка/экспо литературы, искусства и моделей Феррари ) проводится в Чикаго с 1978 года, при содействии Американского Клуба Феррари (FCA/Ferrari Club of America). Позднее, совместно с ней, стала проводиться общенациональная( до последнего времени 1/43 масштаб в США оставался в тени, в тени 1/24 масштаба ) выставка, посвященная только 1/43 м. (Strictly 43rd Model Expo ). Здесь-же стали проводиться соревнования для моделистов. Ранние выставки организовыва- лись в залах/ холлах гостиниц в 15/20 минутах близости от аэропортов. Позже, Strictly 43rd Model Expo переехала в выставочный зал в Countryside (пригород большого Чикаго). Последняя- состоялась 22 Марта 2003 , была продана новому руководству и затем переименована в Countryside Collector's Classic Model Car & Toy Show. Здесь-же, каждый год собирался с миниэкспозицией наш клуб любителей Бугатти (MBA -Miniature Bugattistes Association). Ferrari Expo позже стала проводиться отдельно на базе Салона по продаже , обслуживанию и реставрации Феррари/Мазерати и другой экзотики - "Continental Auto Sports"/Hinsdale(Chicago),IL. По моей рекомендации, организаторы сократили перерыв между 2мя выставками(1/2 недели) и они стали проходить вместе в 2 выходных дня. Запуск EL-5 совпал с моим 20-летием участия в Strictly 43rd и 10-летием 1ой модели в серии Historic Line(HL-1) - Fascination, впервые, показанной в Чикаго. Как-то так. Надеюсь, не утомил.

"Год Автомобиля - 130" А теперь я хочу представить новый проект B&G/EUROLINE, созданный совместно с EMC: EUROLINE (EL-5/6) Mercedes-Benz 710 Typ "SSK" (W06) 27/170/225 HP 1929 Germany Ch.#36248 Coachwork by Walter M. Murphy Co. Pasadena " Founder's Trophy" Meadow Brook Concourse d'Elegance 27th Annual Oakland University, Rochester, Michigan, August 7,2005. "The Founder's Trophy - Приз "Лучший Конкурса" ("Best of Show"), мечта каждого участника Конкурса Элегантности - Медоу Броок, но каждый год только два выдающихся автомобиля могут претендовать на это звание." I. Best of Show 2005 - Foreign (Зарубежный) - 1929 Mercedes-Benz SSK Murphy Roadster. I. Best of Show 2005 - American (Американский) - 1929 Duesenberg J Le Baron Dual Cowl Phaeton. II. "2005 Award Winners" "Most Significant Mercedes-Benz" ("Наиболее важный Мерседес-Бенц") - 1929 Mercedes-Benz SSK Murphy Roadster. III. "2005 Class Winners" H2: European Classic 1925-1942 ("Европейская Классика 1925-1942") - 1929 Mercedes-Benz SSK Murphy Roadster. Официальная мировая премьера этой модели состоялась: -38th Annual Ferrari Literature, Art & Model Expo - Chicago, IL, 3.19.2016 Countryside Collector's Classic Model Car & Toy Show - Chicago, IL, 3.20.2016 Модель выпускается лимитированным тиражом в 200 шт. EL-5 - maroon (вишневый, современная реставрация) - 130 шт. Номера с 1-10 (VIP Edition) - специальный выпуск. EL-6 - white (белый, реставрация 80-х гг.) - 70 шт. Дополнительные вопросы могут быть направлены в личную почту или на е-мейл.

Гриша, спасибо. Уже владею. Получил по частным каналам. Не совсем уверен, можно-ли закрытую рассылку клуба публиковать публично? Леша, А.Келлер- вернее, привычней.

Гриша, " Еще немного, еще чуть-чуть... " Поторопился Бернд, поторопился ( мы только пообщались по телефону ). Я на считку ( proofreading ) ничего не получал, не являясь членом МBMC, рассылки не получаю , поэтому не владею деталями новости.

Олег, дружище - этой новости уже год. До показа этой модели в Чикаго-2015, она была в Нюрнберге -2015. Директора Esval шифруются, прячут лица и не показываются ( наверно им не удобно за свои криминальные дела ???), только дергают за веревочки обслуживающий их персонал. У модели, за прошедший год, похоже шины спустились и колеса выглядят не пропорционально маленькими. Возможно из-за этого (или из-за тиража- 500 экз(!) на Всесоюзной .модельной выставке в Чикаго-2016, эти модели предлагались уже за $49, при дилерской цене $55 от розничной $99($95). Быстро наступивший кризис жанра ? Жалко обманутых коллекционеров и дилеров.

Гриша, бокал - это святое. Так выпьем за то, что-бы бокал никогда не опускался и всегда был поднят. МБ

Свершилось. Vive La Margue !

Гриша, а кто этот худощавый парнишка на последней фотографии ?

Поздравляю с Днем Рождения !

" Занавес медленно опускался... В зале воцарилась мертвая тишина, которая длилась может 5 минут, может - 10, а может, целую вечность... Зрители медленно вставали... почти у всех в глазах стояли слезы... И вдруг зал буквально взорвался бурными овациями и криками - Браво, Бис, Игорь, не уходи, Найди новую Мечту.... Все только впереди - еще есть и шасси Т.41 от CCC, и слоники Т.41 в масштабе 1:1 и не только, и мотрисса ( с двигателями Т.41 )....... да много чего интересного... " " Мастер и Маргарита ".

Володя, тебя услышали. Я дал им все контакты с тобой. Они серьезно намерены провести следующий аукцион ( январь 2017 ) в Загорске ! Обеспечь тепло.

Салют ! У меня есть - два.

Паша, Вас и Вашу семью - с Новым Годом!

Гриша, с Днем Рождения ! 44- серьезный рубеж.

Ребята, Спасибо !

С НОВЫМ - 2016 - ГОДОМ

С НОВЫМ - 2016 - ГОДОМ

Дима, мне нужно. Только, если информация будет правдивой. С Новым Годом !

Игорь, не за что. Обидно, когда к моделям этого класса ( цена ~$95-105 ) приходится добавлять какие-то усилия по восстановлению оных. Просто они изначально сделаны кое-как. Если не удастся выбить от Motrixa новый бампер, можно посадить на старый ( место поломки ) какую-нибудь фигурку в 1/43 масштабе. Ну, а гениальность отменяется, т.к. подобный Дюз не закладывался к выпуску. Зачем уподобляться Motrixy и ему подобным, у которого воруют его проекты, а он , в свою очередь ( несчастная жертва ) ворует у других. Примеры, думаю не нужны.. Последнее время, подобная практика прикрывается благими намерениями, дать доступные ( читай не дорогие) модели всем желающим. Отсюда качество, уровень и все остальное ...