Jimmy11

Компашка в сборе :smile: В белом японец традиционно хорош

"Красота то какая! Ляпота!" :smile:

Мои поздравления! Всех благ!

Спасибо, Натали. Мы сами себя ограничиваем.. :smile: Спасибо, Игорь! Спасибо, Дима! Кроме дверок, ничего не открывал, вроде наглухо.. С Carrera GT они построены по схожим канонам, но для меня это два совершенно разных автомобиля. Spyder малость крупнее смотрится. Кондишн у модели, что называется "Used", уже побывала в чьих-то руках.. Это сколько по твоим меркам? :smile:

Пошёл тяжелый уклон в спорт, по сравнению с первыми шестью страницами темы, где в основном присутствуют "городские автомобили" (условно) :smile:

Ух ё, сколько же у Ferrari различных кузовов, в отличие от Porsche :smile:

Интереснейшая модель

Спасибо за сравнительный обзор F10! Я всё больше склоняюсь к покупке Welly, однако иметь все три очень здорово

unique

Спасибо, Михаил! Очень любопытно посмотреть на твой.. Зато какое там разнообразие моделей! Спасибо за отзыв, Андрей! Благодарю, Андрей! Большое спасибо, Максим! Да, есть недоработка.. :smile: Спасибо, Саша А знаешь, заметил, что обходил стороной эту фирму ранее. Хотя есть у них чудесные модели!

Очень приятна Ваша оценка, Валерий! Всё при нём! Спасибо, Павел! Спасибо, Александр! Модель цепляет.. и не отпускает :biggrin:

Сергей, ты почти слово в слово описал мои первые мысли после открытия коробки! Спасибо за оценку, Григорий! Спасибо, Женя. Поставил сей аппарат рядом с 959 и Carrera GT. Одного поля ягоды :smile: Спасибо, Григорий! Видеорегистраторы заднего вида - это тема!

Многое из показанного для меня в диковинку... Поздравляю с шикарным пополнением

С интересом слежу за развитием темы

Изящная итальянка :smile:

Впечатление от модели самые положительные. Опишу элементы, приковывающие взгляд, т.н. фишечки. Общий дизайн мегамашины лаконичен, приятен, и по-немецки рафинирован. Далее по пунктам. Первое - фары. Это уже не просто лампочки ближнего/дальнего света, а целая система освещения! Второе - дизайн "зеркал" заднего вида. Впечатляет :smile: Третье - "язычок" :tongue: , как я понял это крепление для буксировочного троса. Четвёртое - посмакуйте решетку воздухозаборника! Пятое - колёса. Чумовые диски и смотрятся здорово, и прекрасно обнажают мощные тормозные механизмы. Шестое - безупречная плавность линий кузова. Как на самых ранних Porsche. Плюс спойлер с этого ракурса как маленький утиный хвостик. Задняя часть машины кажется уникальной, не похожей на ранее виденное.. .. однако с этого ракурса угадывается форма задних фар 991-й серии. Обратите внимание, заправочные "горловины" расположены с обоих сторон. Немаловажный элемент дизайна - выхлопные трубы. Здесь они исполнены с блеском и расположены по бокам. А ещё я тащусь с сидений и с карбоновой отделки салона.. Удачное пополнение, я в восторге от модели

Porsche 918 Spyder (Minichamps) Долго я тянул с покупкой этой великолепной модели. Но, в конце концов поддался на искушение. И не прогадал :smile: Погода за окном осенняя, сыро и слякотно, а деревья ещё не пожелтели.. Подходящий фон на природе найти вряд ли сегодня получится, да и ставить модель в духовку не ново, поэтому снимал в помещении. Бэкграунд простецкий, бытовой.

Сейчас "бабахну" :biggrin:

уже заливаю фото.. Вот так, задумаешься, кто-то ведь гоняет на подобном (правда, Фил? :smile: ), а кто-то и модельке рад :happy:

Игорь, спасибо за поздравление! Сейчас пойду фотографировать очередную новинку :smile:

Чумовые летательные аппараты :biggrin:

Классная парочка Само собой отмечу Норевский 930 турбо, салон в нём приятный на ощупь :smile:

Почитал, посмотрел, плюсанул.... с превеликим удовольствием

Именинник, показывай уже подарочки :biggrin:

Жеребцы маститые :thumbsup: