wowa

Игорь, поздравляю тебя С Днём Рождения! Счастья, здоровья, успехов и новых рубежей в коллекционировании!

Пока только такое, заметное глазу изменение. А уж какой тематический охват...

1928 Mercedes-Benz Typ 630, Modell K, 24/100/160 PS Limousine, Karosserie Castagna (Milan). Chassis № 47576 EMC for ER-models. Lim.125

ER-models представляет. Мировая премьера новой модели ЕМС на форуме mDiecast ! 1928 Mercedes-Benz Typ 630, Modell K, 24/100/160 PS Limousine, Karosserie Castagna (Milan). Chassis № 47576 EMC for ER-models. Lim.125

Юра, поздравляю С Днём Рождения!

Тут совсем просто- VLF (Vorauslöschfahrzeug) на шасси Unimog S

С шасси понятно- LAF 1113B По пожарной части могут быть варианты, ибо индекс зависит от начинки, а не только от внешности. Скорее всего- TLF 16/24 или LF16-TS

Где-то уже совсем близко. Вот-вот...:cool:

Так ведь принципиальных изменений не произошло...

Mercedes-Benz 710 Typ "SSK" (W06) 27/170/225 HP 1929 Germany Ch.#36248 Coachwork by Walter M. Murphy Co. Pasadena. B&G/EUROLINE (EL-5)- EMC. Традиционно напомню: по вопросам обретения можно писать в личку, на почту, звонить, обращаться при встрече.

С Днём Рождения!

Mercedes-Benz G-Class recovery vehicle. МБК У модели, на мой взгляд, только один недостаток: она совершенно не производит впечатления хэндмейдовой. :smile: Кто не решался приобрести- советую поторопиться.

Mercedes-Benz G-Classe recovery vehicle. МБК Отлично исполненная модель!

Там ещё про новый W100 писали...

Одни клоуны реставрируют не понятно что, другие моделируют. Судя по весёленькой расцветочке, этот фургончик продукцию "Nivea" развозил. По труднодоступным районам третьего рейха. А ведь ещё много лет назад умный человек предупреждал: Не послушали. Феерические .....

Ага. Традиционное БО. Обед байкеров.

Mercedes-Benz L1500S LLG (ab. 1943: LF 8) 1941-1944. ALF for ER-models http://www.forum.mdiecast.com/topic/16553-er-models/page__st__200

Премьера! Наконец все пожелания учтены, недостатки устранены и можно увидеть модель не из пилотной серии. Mercedes-Benz L1500S LLG (ab. 1943: LF 8) 1941-1944. ALF for ER-models Mercedes-Benz L1500S- самый маленький грузовик со звездой. В 1941 году семейство машин L1500 полностью обновилось, получив современную внешность и множество механических новинок. Самым распространенным вариантом семейства и вообще, самой большой серией пожарных машин, стал LLG (Leichter Löschgruppenfahrzeug), с 30.04.1943 года получившим новую классификацию- LF 8. До лета 1944 года было произведено около 3650 таких машин. Из них 2660 имели непосредственно заводской кузов, остальные строились различными предприятиями рейха, включая Австрию: Fischer, Flader, Koebe, Rosenbauer (Linz и Wien) и другими. Все бывшие водители этих машин отмечали их превосходную управляемость, маневренность, проходимость и скоростные качества (конечно, по меркам той эпохи). Кроме того, LLG был одним из самых красивых и гармоничных пожарных автомобилей того времени. Но были и недостатки. Одним из основных было то, что из-за невысокой полезной нагрузки (1500 кг.) портативный насос (TS) был перенесён в прицеп (TSA). Это существенно снижало маневренность и проходимость машины. Поэтому некоторые команды переносили насос на передний бампер с внесением некоторых изменений в крепление силового агрегата. Это перегружала автомобиль в целом и наиболее значительно его переднюю часть, но избавляло от обязательного прицепа. Более 1000 этих машин пережили войну и после неё, как можно скорее были перекрашены снова в красный цвет, чтобы стереть из памяти бесславные воспоминания военного периода. Некоторые экземпляры находились в строю в пожарных частях вплоть до конца 20-го века.

Саша, поздравляю С Днём Рождения!

Не-е... Не интересно. Что он такой банальный?

Этак они надолго работой самообеспечились... Ред Барон впечатлил!

Мопед хорошая....

Да, уж....

Минимум 15.

Пункты 2. и 3. мне, в принципе понятны. По пункту 3.- у меня был один товарищ, который в конце 90-х на машину поставил два лыжных багажника. Сам, при этом, на лыжи ни разу не вставал. Я ему посоветовал на лето велосипедный поставить и прицеп-коневозку. Пункт 1. не понятен. Автомобиль... Воплощение самых современных технологий, материалов, конструкторских и дизайнерских идей. И- неприкрытое дерево. Ностальгия? Так я думаю, у покупателей авто в 30-х, в молодости карет не было. Да и экипажи с досками наружу только бедные крестьяне использовали.