toots

Привет! Мне эту, пожалуйста: https://www.spielwaren-werst.de/products/paragon-jaguar-xj6-2-8ltr-series-1

Фотоотчет по выставке за вчерашний день

Молодцы Welly - спасают дайкаст выйдя на новый уровень и предлагая качественные модели за хорошие деньги

А на фото дерево выглядит как пластик фактурный Люблю этого производителя - тот редкий случай, когда нравятся все его модели

Maybach SW38 1937 (Signature Models) Первый Майбах в коллекции и не последний в будущем! Нравится, что Signature выпускает его в двух интересных цветах, а не просто в черном, как это принято с довоенными моделями. Приятная взгляду модель, массивная и тяжелая. Много деталей хорошего качества исполнения, но сборка местами кривая и покраска в лучших традициях производителя – местами встречается мусор под лаком. Но при желании некоторые моменты поправимы, а в остальном всё очень неплохо – травленая огромная решетка радиатора и боковые рёбра отвода воздуха на обеих частях капота, который в свою очередь на рояльных петлях, качественные «стекляшки» фар, рабочие стеклоподъёмники и «штампованные» логотипы Майбах на обоих бамперах. Двигатель выглядит простовато только при внимательном рассмотрении, а в общем плане вполне качественно детализирован. Салон по сути тоже неплох – флок на полу, мягкие резиновые кресла (пассажирское откидывается вперёд), хорошо читаемая комбинация приборов, отдельно стоящий педальный блок с разнесёнными педалями и неплохая имитация дерева. Багажник без функционала, но флокирован. В итоге мы имеем достойную модель хорошего качества детализации, что редкость в довоенной тематике. В общем я доволен и советую модель к приобретению. Полный фотообзор можно увидеть ЗДЕСЬ

Прикрепленный PDF скана брошюры, "вырезки" из журналов и фото оригинала: AutoClassic 05 2016.pdf BMW 328 1936.pdf BMW Car Magazine 02 2016.pdf

BMW 328 Roadster 1938 (AutoArt) На ровне с моделями Isetta и 600, 328 самая любимая модель этой Баварской компании. Как долго я хотел её себе в коллекцию – еще в далеком 2008 году. Была у меня модель куда проще от ЯтМинга, но это, сами понимаете, не то совсем. Стоит ли описывать модели от АвтоАрта!? Думаю, что нет – они как правило идеальны. Минус данной модели только в том, что ремни крепления капота сделаны из резины, а не из «кожи», как например, у моделей СМС или BBR. И забыл сделать фотографии со снятыми щитками задних колесных арок – но это уже мой минус)) Качество и красоту модели предлагаю оценить по фотографиям, сделанным с особым вниманием и любовью – очень сексуальная и фотогеничная модель. Полный фотообзор можно увидеть ЗДЕСЬ

Спасибо! Поддержим модель! :laugh: :laugh:

Как мне это знакомо - тянешь с показом модели, особенно редкой, а тут бац и опередили тебя :biggrin: И не знаешь что делать, отложить показ или мозолить глаза всем! Но модель достойна того, чтобы чаще её показывать, хоть таким образом компенсируем её недооцененость Прими и мои поздравления с таким ценным приобретением!

Прикрепленный PDF скана брошюры и ретро фотографии: Kaiser Henry J 1951.pdf

Kaiser Henry J 1951 (Sun Star) Данная модель, я считаю, сильно недооценена среди коллекционеров, что подтверждают постоянные и растянутые распродажи в магазинах. Очень зря – модель вышла достойная, качественная (что не свойственно всей американской линейки Сан Стара), да и сам оригинал вполне интересный и симпатичный! Считаю, что жёлтый цвет для неё самый подходящий и распаковав модель моему умилению не было предела. Фотографии, к сожалению, не передают реальных впечатлений от модели, что видимо и сыграло свою роль в продажах. Детальный осмотр не выявляет косяков в исполнении модели, всё сделано качественно и детально. Хороший хром и качество покраски, вся оптика вклеенная, надписи сделаны травленкой, подвеска рабочая, дно качественно детализировано. Очень понравилось, как выполнены форточки в дверях, где даже с внутренней стороны имитирован замочек. Двери и капот открываются мягко и приятно, а капот даже немного подпружинивает при открытии. Под самим капотом всё очень достойно и не уступает самым качественным американским моделям от Хайвея и GMP. В салоне мягкие сиденья с откидными спинками и хорошей детализацией торпедо, на которой во всех деталях можно разглядеть показания приборов. А сквозь заднее стекло можно увидеть набор инструментов и запасное колесо - к сожалению данный момент не удалось запечатлеть. В общем можно бесконечно долго расхваливать модель и это не будет преувеличением даже без всяких скидок на стоимость модели! Она стоит гораздо дороже, чем за неё сейчас просят. Поэтому друзья, не откладывайте покупку, если планировали её. Полный фотообзор можно увидеть ЗДЕСЬ

Спасибо большое! Заходить надо чаще :biggrin:

Прикрепленный PDF скана брошюры, "вырезка" из журнала, и ретро фотографии: AutoClassic 04 2014.pdf FIAT 500 1955.pdf

FIAT 500 Jardiniere 1960 (Norev) Уже ни раз говорил, что обожаю малолитражки и FIAT 500 самый любимый из них! Когда в коллекции появилась модификация Jardiniere, то я был безмерно рад как маленький ребёнок – модель вызывает бурю положительных эмоций и не снимает улыбки с лица пока разглядываешь её. Открытая крыша, вбок откидывающаяся задняя дверь багажника, открывающиеся против движения двери, складывающаяся спинка заднего дивана и откидной пол с доступом к двигателю – всё умиляет и удивляет в этой модели! Если сравнивать с оригиналом, то Норев немного преувеличил пару деталей, такие как поворотники на передних крыльях и петли дверей и крышки багажника, но это заметно лишь при сравнении. В остальном модель сделана хорошо, хотелось бы только переднюю оптику не на штырьках. Всем, кто не противится подобных моделей, очень советую её приобрести! У меня в коллекции она является одной из любимейших. Полный фотообзор можно увидеть ЗДЕСЬ

Ну так у них ценники самые адекватные по соотношения цена/качество и без унификации в таком случае не обойтись наверное. Хотя до конца технологию разработки моделей и производства не понимаю. Может им просто лень было или невнимательные. В кинокартинах с бюджетами за сотни миллионов косячат на простых исторических фактах, а тут модельки)) все равно же купим типа :biggrin:

Спасибо! Спасибо большое)) Ну как производитель указывает название, так и я указываю)) А так я с тобой согласен, что модель на 1991-1992 года похожа Норев-то может запустить, он пока единственный кто радует новинками :biggrin: Унификация с GTI я думаю. Порылся по фотографиям всех модификаций второго Гольфа и на GTI 1986-1990 годов и на G60 1989 антенна была на крыше, а у остальных на левом переднем крыле

Вот как в 2017 году на новых моделях можно делать оптику на штырьках!? Как!?

Вот это новость!

Прикрепленный PDF скана брошюры, "вырезка" из журнала и ретро фотографии: Auto Bild Klassik 03'2015.pdf Volkswagen Golf 1992.pdf

Volkswagen Golf II CL 1989 (Norev) Среди людей, которые увлекаются автомобилями, наверное, нет равнодушных к автомобилю именем которого назвали класс автомобилей. Благодаря наследию дизайна модели первого поколения, которая была создана Italdesign, второе поколение и по сей день выглядит актуально и свежо. Полная гармония линий и деталей, которые образуют единый великолепный ансамбль не лишний раз доказывая, что и простые автомобиля для простых людей, тоже могут быть шедеврами. Норев выполнил эту модель в очень хорошем качестве. Сразу вспоминается другая их модель – Renault Clio, который, как и Golf выполнены на чуть более высоком уровне, чем основная линейка Норева. В общем я не смог найти изъянов в этой модели, поэтому рассказать о ней и не чего. Всё сделано на уровне – она стоит своих денег, поэтому крайне рекомендую её к приобретению! За модель благодарю Сергея (Serjio), из коллекции которого эта модель и переехала ко мне. Полный фотообзор можно увидеть ЗДЕСЬ

Не так страшно, что смола, а вот цена сильно завышена для такой простой модели

Да этих китайцев не поймешь, сделали хорошо и похоже, и слава богу)) Вот нравится мне, когда модели вызывают ностальгию, сразу некая атмосфера и аура появляется у них :biggrin: Чего только китайцы не делают, периодически новые открытия для себя делаю За такую цену, я считаю минусов у модели нет) пропорции вроде соблюдены, на оригинал похожа, все открывается,стоит копейки и игрушкой не назвать

Почему на "Вы"?))) Ну не редкие еще! Много действительно редких набрал в 2016 :biggrin:

Просто нет слов :ohmy: Она идеальна

Хороши Корветы!