Joze

Стратос - всегда здорово, но похоже, что санстаровцы к модели лишнее зеркало приделали. А вот жалюзи на крышке багажника мне очень нравятся, выглядят реально, у ранних Киешек они условные.

Да-да-да, особенно под это очень подходит Рудольф Ухленхот. А еще - писать.

Не, Володь, там другой, более сложный диагноз.

Да, как Вы выразились, Питер и Самара сейчас уже почти на одном уровне.

Дима, Вы все равно, как мне кажется, в определенный момент, если не бросите это увлечение, придете к тому, что смоляные модели станут неотъемлемой, а со временем и основной частью Вашей коллекции - это удел всех мономарочников. Вы же себя еще и ограничили в выборе цвета. Так что, чем скорей Вы откроете для себя смолу, тем безболезненней будет Ваш приход к ней. Я Вам это говорю, как коллекционер (думаю, что моя коллекция мне уже дает право так себя называть), у которого нет ни одной смоляной модели и долго еще не будет, но мне это позволяет моя тема.

Дабы не копировать весь этот шедевр, я попытался вычленить из него некие тезисы (назовем их июльскими Димиными), и плясать от них: Ну Дима, ну очень скромно называть сей опус легким флудцом, да и не легким тоже, здесь чувствуется опытная рука матерого, можно сказать, графомана, не флуд - Флудище: столько понаписал, что к концу сего творения уже забываешь его начало. И по поводу "неведЕния на поводу собственной значимости" - уж это точно не про тебя - тебе ее до такой степени хочется, этой самой значимости, что почти в каждом своем посту ты стараешься ее показать (ну хотя бы себе): где обилием слов, где заумными, понятными только тебе одному рассуждениями, а где просто, цветом; лаконичные же и одноцветные посты, написанные тобой, похоже, сильно приопускают тебя в собственных глазах, и уж в следующих - ты стараешься с утроенной силой. Да и это, извини за тавтологию, скромное возложение на себя почетной миссии хранителя нашего форума тоже говорит отнюдь не о твоей, еще раз извини за тавтологию, скромности. И вот еще, Дима! А не перепутал ли ты форумы? - Похоже, что искусственные женщины вызывают в тебе живой интерес, ну кроме тебя никто в своих постах их не упоминает. Ты бы там себя в хранители предложил. Или уже предлагал, но из-за твоего словоблудия тебе там отказали?

Поздравляю!

Мотоцикл, Дима (эстет ты хренов, да и такой же знаток), называется Дукати! А что такое Дукатти? - Ну это, наверное, что-то очень для тебя приятное, лично тебе одному на этом форуме известное и лично тобой используемое.

Помню, ездил я на заднеприводной Асконе, двухдверная она очень хорошо смотрелась. А Ситроены тех времен - просто фантастика.

Уж не в Машинках ли он продавался?

А в Димином случае мы боремся с винокурением, ведь есть же такая фраза "винокуренный завод".

Привет! А если меняется, то на что?

Поздравляю! Извини, что с опозданием.

А вот хорошо бы эту модель еще и в руках подержать, а после уже говорить простовата она для АА, или скорее умозрительно ближе к Киешо. А то получается, как в том анекдоте про Битлз: и мотив врут, и картавят...

Я вот у невестки спрошу про род, она испанскому обучалась.

Серега, а по своей сути шпага и меч - это одно и то же.

Помню, как радовался факту выпуска Эспады Автоартом, а потом тому, что она появилась в моей коллекции. Машина - совершенство, а модель - ну очень хорошо сделана. Отличнейшее пополнение.

Ну каждый пост читаю и радуюсь.

А на мой взгляд, в ней MG просматривается. Очень нравится.

У дедушки Ленина был похожий:

А главное, чем?

Нет, Денис, это, как раз, попадает в самый зауженный вариант моей коллекции - очень давняя хотелка. Большое спасибо, Денис.

Большое спасибо, Дмитрий.