Joze

А у Загариса двигатель полность открывается?

А на мой взгляд, из современных автомобилей интересней всего смотрятся, как это не парадоксально, праворульные японцы, а по надежности и оснащению им вообще нет равных. Я разумеется беру доступные автомобили.

Хоть я и не был в Зените, но барыги мне тоже не нравятся, а еще те, кому они нравятся.

Вот тебе ссылка по Киешам http://www.hobbycenter.ru/catalog_376.html, а вот ссылка магазинчика в "Лидере" http://www.hobbystar.ru/catalogue.php?id=205 и их еще один тел.7151779. Смотреть наличие моделей надо по первой ссылке, после оплаты их приблизительно неделю везут из Москвы. А Талладеги в Берадо сейчас нет, вот тебе их тел.3367322 звони, узнавай когда у них может быть привоз Маисто, а сам я его совершенно тупо купил в декабре 2005го года в Окее на Приморском шоссе.

[Joze, раз уж, как говорится, земляк, не подскажете, где найти в землях родных могозины с 18-м масштабом, более-менее серьезным? Да и не спорю, у ЯтМинга есть неплохие модели... и есть модели, которые никто прочий не делает, что делает их желанными. Конкретно Торонадо я не особо люблю, но вот тот же Рамблер или Ривьера мне очень по душе =-) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Да нет у нас, практически, мест с продажей серьезного 18го. Пишу, что знаю сам, но я думаю, что и ты это знаешь: мгазины Машинки на Моховой и Московском вокзале (но там барыги, в самом плохом смысле этого слова), Автомодельный эрмитаж http://www.modelcarsheritage.spb.ru/store2.asp?lang=RU ( там много, но многое из этого много надо заказывать), Берадо на Глиняной 19 (там только Маисто, но по нормальным ценам), Ят Минг лучше всего покупать во Владимирском Пассаже на 4ом этаже, есть еще Хобби Стар на Гакклевской в ТЦ "Лидер" (там только Киешо на заказ, а у них, вроде как, американцев, нужных тебе я не видел), А больше я не знаю.

Да с сыном мы коллекцию собираем, по-этому так и пишу. Самые первые две модели из нашей коллекции были куплены лично ему весной 2008 года, он тогда в 1ом классе был. А потом пошло-поехало.

Привет! Мы тоже начинали с 24ого (более 40 моделей собрали), а потом не выдержали и на 18ый перешли - возможностей больше. А у Ят Минга есть, на мой взгляд, очень достойные модели, к примеру, Олдсмобил Торонадо. Он в твоей теме? А еще приятно, чтот добавился еще один человек с Ленинградской земли, т.к. нас мало.

Sony H9.

Чем больше значение диафрагмы, тем она сильнее прикрыта и больше глубина резкости, а на Н9 есть режим, где можно вручную выставить диафрагму. Так что все в наших руках.

Уважаемые форумчане, в связи с возникновением определенных трудностей и последующей за ними небольшой дискуссии, предлагаю тему, в которой каждый желающиий смог бы рассказать о том, как он фотографирует свои модели (и не только модели): какую фототехнику использует, как ставит свет, экспозицию; где можно было бы попросить совет, узнать мнение о всем, связанным с фото. Заранее извиняюсь за то, что если вдруг ненароком сдублировал уже существующую тему (на форуме недавно и за всем уследить пока не смог, но при просмотре тем, такой вроде бы не нашел) и за то, что вдруг эта тема окажется ну совсем неинтересной, С уважением. Начну с себя: у меня Сонька Н9. Вроде бы неплохой аппарат, но при съемке моделей не все получается так, как хочется, Может кто-нибудь знает о чем-то отрицательном, связанным с этой сонькой, о чем не знаю я? Расскажите. Буду признателен.

Вот и я о том же. А фотик даже очень нормальный, если не сказать больше.

Да я ж писал, что хоть ТУПО, хоть ОСТРО, но получается плохо. Мало света, и очень неудобно светить одной рукой лампой-прищепкой, а другой управлятся с достаточно немаленьким фотоаппаратом.

Смотря что называть мыльницей, но точно не зеркалка: Sony H9.

Уважаемый Михаил, подключите, пожалуйста, и меня. Очень хочется вот эту модель: Ricko sports car Alfa Romeo 33.2 No.20, Daytona scale 1:18 item no.: 17717. С уважением.

Киешо конечно же лучше чем Маисто, но, по-моему, деталировка и качество их более ранних моделей были получше чем сейчас. А у Маисто наоборот, новые модели более качественны.

А как вам такая модель?

Motor Max. Я видел, не пугался. Даже зеркала складываются.

В 70х годах было много красивых спортивных автомобилей, модели которых хотелось бы увидеть в 18ом масштабе, в киешевском, скажем, исполнении, к примеру, Де Томазо Пантера или Мангуста.

Большое спасибо.

Подскажите, пожалуйста, в чем принципиальные отличия у киешевских моделей Ламборгини Миуры Р400 и Р400SV (18ый масштаб)? Заранее благодарен.

Извините, что вмешался, но любить Ламборгини и так некрасиво обзывать Мурчилаго...

Сергей, еще раз извините, просьба та же: PORSCHE 917 L LEMANS 1971 J.SIFFERT/D.BELL#17 и, если возможно, 1982 Chevrolet Corvette silver Collector's edition [ 2004], обе Автоарт. Спасибо.

Vector W8 от Ricko.

Мне бы в нашем Лапотном любую бы 917ую раздобыть, а уж об этой не говорю.

Леня, мы с тобой ходим по одним и тем же магазинам.