Joze

В личку написал. Спасибо.

Подскажите, пожалуйста, могу ли я объединить свои две темы в одну и сменить заголовок темы? И если возможно, то как это сделать? Заранее благодарен.

Как Вы изволились выразиться, "в Питере" есть только очень большой выбор, извиняюсь, дерьма, уж такой наш городок. А весь Хот Вилс продали, я думаю, еще прошлым летом. Да, чуть было не забыл, барыг еще у нас очень большой выбор. Так что с коллекционированием 18ого трудновато. П.С. А по поводу Феррари у нас только вот: http://www.modelcarsheritage.spb.ru/store2.asp?lang=RU Правда, может Вы уже это и знаете.

Спасибо.

Большое спасибо за адрес, а какие там масштабы присутствуют (и если можно, хоть какую-нибудь реальную цену)?

Это называется: "Век живи - век учись, и дураком помрешь" - а адрес-то какой?

В точку.

Большое спасибо.

Большое спасибо за отзывы, машина действительно очень интересная, можно сказать - необычная, особенно фары, убранные за решетку радиатора. Да и от Норева такого неплохого качества я не ожидал.

Немножко отошли от намеченной линии.

С Днем Рождения Вас, Александр!

Ребята! Очень тронут. Большое спасибо.

Подскажите, пожалуйста, а бывают ли в природе эмблемы автомобилей 1:18, в частности, нужен знак Ламборгини.

Спасибо. А на днях, у меня еще появилась автоартовская Ламборгини Мурсьелаго. П.С. Еще фото здесь.

Кузовное ателье Бертоне, а Талладега мне тоже нравится, особенно белая.

Большое спасибо за такие оценки моего приобретения.

Спасибо, Сергей, будем дальше приобщаться к цивилизации.

Спасибо за отзывы.

Теперь и у меня есть Эспада (наверное, у самого первого в нашем городишке). Большое спасибо Сергею Rome и Жене Контейнеру, как всегда, это мои связующие нити с цивилизацией.

Да ну, СМСишная модель много по чему у автоартовской выигрывает, но я ее никогда не куплю(?), наверное, не могу переступить этот порог цены (может, пока не могу?), а эту модель очень постараюсь приобрести. И, вообще, я очень рад, что у Автоарта, наконец появилась модель Порше в дорожной версии (классического Порше). На мой взгляд, классика Порше закончилась в конце прошлого века, с появлением 996 (прошу учесть - это мое личное мнение, которое я, ни в коем случае, не пытаюсь навязать коллегам по форуму). Я очень давно хочу модель Порше 911, но Миничемпы пробегают мимо, а Норев не хочу принципиально (завязал с Бурагами, Маистами и им подобными, но может опять ошибаюсь), так что: "Да здравствует Порше 911 от Автоарта!"

А с сидениями - это все-таки так задумано, или так сделано?

А что тут можно сказать?! Только крикнуть: "Когда же, когда?!"

Очень обрадовал, т.к. машина действительно очень нравится.

Еще бы узнать за каким ежиком Мицубиси в митсубиши переделали.

Интересно, а красинькие 410ые наяву были? А то у меня все Феррари красинькие, а если таких не было, то можно было бы и отойти от заранее намеченной линии.