Joze

Спешу сказать очередное огромное спасибо Сергею Rome и Жене Контейнеру, на сей раз, вот за это чудо (иначе и не скажешь). Сам в полном восторге. Извинения за качество фотографий (делал наспех), в дальнейшем постараюсь сфотографировать получше. Детальные фото здесь и здесь.

Классные Мерсы, только последний из начатой темы, на мой взгляд, выбивается.

Вот решил сделать маленькое семейное фото, а то похоже, что в ближайшее время пополнения в этом семействе у меня не предвидется.

Присоединяюсь к позравлениям.

Нет Сереж, для меня СМС - это счастливая случайность, просто говорят, что от добра добра не ищут. А к повышению качества собираемых моделей каждый приходит или не приходит сам. Ведь можно слушать других, но делать по-своему.

Классно Салин сделан.

Сравнивать СМС (из дорогих могу судить только об этой фирме) хотя бы с тем же Автоартом или Киешо (о них уже могу судить достаточно объективно) - это все-равно, что сравнивать, скажем, Мерседес с Опелем, сравнения неравнозначные; по-этому, делить по производителям, хотя бы в тех градациях, что предложил Сергей, на мой взгляд, надо. Иначе объективности не получится, и обсуждение Модели Года будет походить на междусобойчик тех, кто имеет счастье и возможность приобрести модели таких фирм, как СМС, Экзото и т.п., с радостным подпеванием тех, кто никогда не сможет купить эти модели, но офигенно хочет казаться крутым, и обиженным пыхтением тех, кто не может купить модели этих фирм и КОЛЛЕКЦИОНИРУЕТ и Бурагу, и Маисто, и очень трепетно относится к своим КОЛЛЕКЦИЯМ, т.к. они приносят им радость и какой-то смысл жизни, и не называет пренебрежительно модели этих фирм игрушками. Ведь наш форум не подразумевает участие в нем только тех, кто собирает дорогие модели, и не стоит всех учить на его страницах, что лучше купить одну дорогую модель, чем 5, 6, 7 дешевых. Люди сами к этому должны либо придти, либо нет - и то и другое правильно. А ограничивать голосование определением только одной модели (автоматически ограничивая фирмы) - это значит ограничивать участие в форуме, т.е. плодить равнодушных.

А че это ты меня не сосчитал, и, вообще, я не равнодушный, а малознающий.

А а более подробным рецептом по поводу оргстекла не поделитесь?

Да, мы очень старались.

Спасибо за оценку.

Готов сразу же внести претендента в категорию "В": Ferrari 250 GTO от Kyosho. П.С. Извиняюсь, модель 2008 года (просмотрел заголовок, думал, что решили расширить предыдущую многоспорную тему). За 2009ый пока не скажу.

Такую вот еще киешевскую Ф-365 добавили.

А тогда зачем ждать СМС? Лично у меня 901ой нет, но и картинки впечатляют.

Дык, это.... есть уже Тогда запоздалый респект и уважуха в адрес аражевенькой. Классная и машина, и модель. Тоже себе такую хочу.

Да, классная Вольво, а к ней бы еще миничемповскую.

Если это мне, то я написал Жозе латинкой, не имея ничего другого ввиду, не претендуя на имена святых, и не я поднял вопрос в этой теме о том, как будет звучать мой ник в произношении других, но это мой ник, и только я определяю правильность его написания. По-этому считаю дальнейшее обсуждение моего ника хамством. Грубить я не люблю, но могу. Давайте лучше про ДеЛорин или ДеЛореан, вот здесь я готов слушать всех.

Да мы то о ДеЛорине или ДеЛореане.

Пусть будет так.

Все с моим ником проще: в школе меня называли либо, по фамилии, Минус, либо Жозе (от Жени), от этого и Joze, хотя по-испански и получается Хосе, но это до меня дошло после регистрации, а переделывать не стал - запоминается легко. А правильное произношение не может не заботить, на то оно и правильное. А от того, что сейчас делают в нашей стране с русским языком, просто берет оторопь: повальная неграмотность на фоне сюсюканья с Пушкиным, Есениным и другими, с кем еще у наших русофилов-националистов отождествляется Великая Русь, что еще может вызывать?

Читать Ваши статьи (правда, иначе мне Ваши обращения называть не хочется) очень интересно. Я бы с удовольствием просто с Вами побеседовал, без посредства клавиатуры. Уверен, что узнал бы много нового для себя. А ДеЛореан или ДеЛорин - просто интересно, как правильно.

Тосол сродни джипу.

Вот-вот.

Меня самого коробит от "современного " русского языка и к Вашим примерам я бы много смог добавить (к примеру, Фуджи и Митсубиши), но он Джон ДеЛорин, американец, я думаю, что у румыно-венгров имя Джон в те года было, да и сейчас, не в ходу, и, тем более, Вы сами соглашаетесь с тем, что имя могло быть заимствовано. А если следовать првилу прочтения, латиницы, приводимое Вами, то тогда Шевролет и получается. А что касается Ягуара, то это русское слово (про происхождение не говорю), обозначающее зверя, а английская марка именно в честь этого зверя и названа, по-этому так и говорим.

Так хоть американский, хоть английский, но сочетание "еа" читается как "и".