.png.e06379a2e2979d07fc540c6978b26f8a.png)
Alfanero
-
Публикаций
21331 -
Зарегистрирован
-
Дней в лидерах
350
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Alfanero
-
Субару Импреза вагон. Исполнение Casa Blanca для своего рынка. Жесть!
-
http://i029.radikal.ru/0905/40/0168b19b649b.jpg http://s59.radikal.ru/i163/0905/4e/57289ac119c1.jpg
-
.thumb.png.6fa0fccec7dac603bff835817d7c99e8.png)
Мой Маленький Гаражик (Raven Hf)
Alfanero ответил в теме пользователя Raven HF в Фотографии/Списки - 1:18
А действительно, где?! ;) -
Hot Wheels Elite sports car Ferrari 612 Scaglietti 15.000 Red Miles China silver/red Scale 1:18 item no.: 30087
-
Спасибо! Начинаю эксперимент... ;)
-
Мой Маленький Гаражик (Raven Hf)
Alfanero ответил в теме пользователя Raven HF в Фотографии/Списки - 1:18
SWB -- люблю, 250 GTO -- обожаю (см. мой список). Вообще, если честно, то мои самые любимые "производственные периоды" Ferrari -- шестидесятые и девяностые-двухтысячные (ну разве кроме легендарной 288GTO в 80-х и ее "наследницы" F40). Кстати, знаешь, что значит SWB? ;) -
Мой Маленький Гаражик (Raven Hf)
Alfanero ответил в теме пользователя Raven HF в Фотографии/Списки - 1:18
Прости, что влезаю в твою тему, просто очень захотелось фото 250 Tour de France выложить... На мой взгляд, одна из самых красивых Ferrari... http://s59.radikal.ru/i165/0905/f9/c88b5102ae5f.jpg -
Мой Маленький Гаражик (Raven Hf)
Alfanero ответил в теме пользователя Raven HF в Фотографии/Списки - 1:18
ПРОСТО НЕТ СЛОВ!!! Поскольку из "винтажных" просто обожаю 250-ю серию, то Тур де Франс -- мечта! В 18-м не видел нигде... Ну а F1 - не просто СУПЕР, а СУПЕР-СУПЕР! Особенно Вильневская! Очень хочу такую! Все-такие какие харизматичные люди раньше в Формуле гонялись -- вот Жиль Вильнев вроде и не выигрывал особо -- а стал Легендой! Завидую (ну очень ало-феррарической завистью)!!! -
Ребяты! Соорудил я список своих Ferrari и хочу в подпись вставить ссылку, только не в виде полного адреса, а что-то типа кликабельной "кнопки-слова", как у наших товарищей, в стиле : "Мои модели ТУТ." Как это сделать, подскажите, плиз! ;)
-
Ага! Кстати, сейчас в первый пост своей темы вбиваю список своих "лошадок".
-
В связи со случайным удалением поста про Ferrari 365GTB4 (в принципе, там была всего одна фотография), пишу заново, как бы "после ответов", зато - с новым фотосетом. Модель досталась мне достаточно потрепанная (о косяках знал, но цена - всего-то 10 долларов), предыдущий хозяин заляпал клеем всю травленку, да еще и приклеил, где криво. где не плотно... через некоторое время она, снова, вся отлетела. Как мог, почистил от предыдущих "ремонтов", приклеил, вроде все было ок. Cпустя пару лет, смотрю, а она, опять, местами топорщится (особенно заметно на проеме заднего окна и боковых окошек). Приклеил еще раз. Этой зимой (2016), при перефоте, та же ерунда! Прямо-таки, пружинная сталь! Вообще, хочется отметить, что Elite эта "Дайтона" удалась, хотя и собрана кривенько.
-
Вот елы-палы! Я владел (недолго, правда) двумя машинами из этой темы : Ссаньенгом Рэкстоном (первого поколения) -- ездил на нем позапрошлой зимой и сам его внешности боялся... А еще два месяца (уже в этом году) был владельцем X3... В черном лаке на родных дисках смотрелась очень ничего -- продал только из-за того, что знакомый цену предложил на 200 тысяч рублей больше, чем я за нее (трехлетнюю) отдал. ;) А по поводу Пининфарины и Мэтрикса -- сколько заплатили, на столько и получили...
-
Кваттропорте -- . Довелось на такой прокатиться (в качестве пассажира). Italian chic, вообщем!
-
А, вот и очередное пополнение (от уважаемых концессионеров) в мой "Gestione Sportiva" - Ferrari F2003 GA (Михаэль Шумахер). Напомню, что "GA" - это дань памяти Президенту FIAT Джовании Аньелли. На трассе болид работы "Великого трио" Мартинелли-Браун-Бирн дебютировал только в пятой гонке сезона (до Гран При Австрии использовался слегка модернизированный F2002). В 12-ти гонках на F2003GA завоевано пять поулов (все - МШ) и семь побед (пять - МШ, две - РБ). Завоеван очередной Кубок Конструкторов и шестой Титул Михаэля в Личном зачете. Что касается самой модели от Mattel Elite. Прекрасное исполнение, с точной по масштабу имитацией углеволокна (все рычаги и аэродинамика), металлические антенны, отличная проработка колес и кокпита. Ну и нанесенные мной табачные декали придали достоверности. С момента "отабачивания" прошло почти четыре года - при перефотографировании, в октябре 2015-го, никаких дефектов не обнаружено. За помощь в приобретении - спасибо Мише mb143!
-
Тему эту не видел раньше! :D
-
Нельзя на такой скорости по городу ездить.http://i075.radikal.ru/0905/11/966adf6438bf.gif
-
Опция такая -- устанавливалась как "аэродинамический щиток" для багажника на крыше... Итальянцы! :D Эххх, ее бы мне в 18-м масштабе...
-
В личку написал.
-
Новость: в 2010 году отменены дозаправки на пит-стопах. Только смена резины, ремонт и регулировка. Для меня это новость приятная, ибо еще свежи воспоминания об этом ночном Гран-При Сингапура 2008, стоившему (по-большому-то счету) Массе чемпионского титула.: http://i051.radikal.ru/0904/b1/c4aa17f36f5d.jpg http://s49.radikal.ru/i124/0904/1e/c993728f541f.jpg
-
Ух!!! R8 - до чего же хороша! И цвет ей этот к лицу! Поздравляю, отличная модель!
-
Автопарк Шамана (Коллекция Dark Shamann)
Alfanero ответил в теме пользователя Dark Shamann в Фотографии/Списки - 1:18
Модели супер! Спорткары и суперкары -- -
К сожалению, таких очень много... И вряд ли скорость была 200. На такой скорости никакие подушки не помогут. Судя "по разрушениям" 110-120, а это для многих (особенно на Кутузовском) "нормально"...
-
Судя по фото, похоже лет 20... http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=266409
-
Вот почему я не читаю советских газет и не смотрю наше ТВ: переврут все... На Дмитровке действительно в прошлом году сгорел Феррари... НО КАК ОБЫЧНАЯ 348-я МОЖЕТ СТОИТЬ МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ (даже какая-нибудь ее модификация) и БЫТЬ ВЫПУЩЕНА В 1980-М ГОДУ??? Их же в 1989-м стали делать. Можно спутать с 512TR, но эта вообще модель 1992-го года... Одно слово -- СМИ... http://s51.radikal.ru/i131/0904/75/0f989a3d1c15.jpg Видео: http://www.vesti-moscow.ru/videos.html?id=27046&type=r А 430-ю на Кутузе жалко. Видел я ее, болезную, лежащей на пикете ГАИ перед МКАДом. И ребят жалко -- они не уроды и "папенькены сынки", просто переоценили свои (а не авто) возможности и забыли что город - это не Дмитровский полигон в трек-дни. Дай Бог им здоровья и УМА! Гораздо опасней "летчики" на Газелях, зубилах и прочих Нексиях с их 60-метровым тормозным путем и "очень хорошим и острым" рулевым управлением...
