Alfanero

Получается, что так. Киошо еще, но там новинок нет, разве что 365-я GTB "street version", анонсированная полтора года назад, но, так и не появившаяся в продаже...

Красивая и приятно исполненная модель. Еще раз отмечу хорошо сделанные фото - можно рассмотреть детали. Артём, браво.

Это было бы слишком!

Бесподобная модель. Действительно, !

Старый-добрый 190-й с правильным движком! Приятная модель.

Давно не читал таких солидных обзоров. Можно сказать, по косточкам разложил. Браво!

Во я тормоз! Именно Мультистраду имел ввиду, а написал про HM!

Как всегда, отменный фотосет на "снегах"! Для родного субаровского колера такие фото - в самую масть. Хоть на снег посмотреть... (правда, уже два дня и у нас имеется, зима, блин.)

Есть отличное место для подобных тем - всякие выгребные ямы интернета, типа комментариев на мэйл.ру, где люди МЕСЯЦАМИ с пеной у рта доказывают друг другу свою точку зрения (я намеренно не стал использовать слово "правота"), периодически срываясь на завуалированные оскорбления. Так и здесь. Два мнения - "Крым наш" и такое же, но от братьев по истории - "Крым наш". Давайте дадим слово, как и предлагал Женя, жителям Крыма, если таковые есть. Мнения Москвы, Питера, Харькова, Львова и прочих прекрасных городов (чуть было не сказал "нашей великой Родины") - это не мнения, а пустозвонство. Лучше весь свой "пыл и жар" направим на смолу и дайкаст - ибо в форумах, подобных нашему есть один огромнейший плюс - единомыслие в самом хорошем смысле этого слова. И мне все равно, где родился и живет, каких взглядов придерживается, и к какой религии принадлежит человек, показывающий модели. У меня, например, одних мотобратьев с Украины сколько! И за всех я бы встал, пардон, грудью.

Отличный Триумф! "Проходимец" в цивильных одеждах. Шо-то типа Гипермотарда!

С Днем Рождения!

Завидую размаху осуществимых желаний! А я понимаю, что уже почти и брать по теме нечего... Тоже жду обе обозначенные тобой элитовские Ферры. Дайкасту охота.

О йеееееее!!! Вопрос от начинающего: а на 1098 тоже движок Тестастретта?

Юмористы, блин!

Володь, новость отличная. Надо будет покупать, сколько бы не стоила. Хотя, перед этим, в планах, 275-я... Блин, скоро ферраристам в 18-м масштабе останется одна смола... Надо срочно киошки и гээмпэшки недостающие брать, пока не "вымерли"...

Артем, сорри за офф, отвечу Сашке. Саш, я старинный поклонник снукера, сам катаю уже лет двадцать пять. Что касаемо трансляций - тут все элементэр. Канал Евроспорт - один из спонсоров Мировой Серии, причем аудитория у сильных турниров - ого-го какая.

Паш, глянь, какой у тамео кит появился!

Спасибо, Жень!

Да уж, не веселый вековой юбилей получается...

Как всегда, зашел и отдохнул душой.

Итальянское автомобильное ателье Bertone прекратило все финансовые операции и готовится к банкротству. Об этом сообщает издание Autocar. Легендарная компания, отметившая два года назад столетие, в последнее время уже дважды оказывалась на грани банкротства – в 2007 и 2011 годах. В последнем случае Bertone даже пришлось ликвидировать свой музей, выставив эксклюзивные концепты на аукцион. В прошлом году доходы ателье превысили 20 миллионов евро, в основном благодаря китайским покупателям. Тем не менее, задолженности перед поставщиками и работниками, а также последовавшие судебные разбирательства, привели Bertone к финансовому коллапсу. Бывший шеф-дизайнер Майкл Робинсон, покинувший фирму перед Рождеством, собрал своих бывших подчиненных и объединил с крупной инжиниринговой компанией ED. В результате 30 декабря была образована ED Design, наполовину принадлежащая Робинсону. За свою долгую историю ателье Bertone успело поработать со многими автомобильными компаниями, включая Alfa Romeo, Citroen, Ferrari, Fiat, Lancia, Lamborghini, Mercedes, Opel и Volvo. В представленной ниже фотогалерее можно ознакомиться с наиболее яркими образцами работы итальянских мастеров автомобильного дизайна.