-Serjio-

файртрак слов нет, одни эмоции

поршаки суперские а вайпер так вообще огонь, класс

Спасибо за отзывы 2Лефортово: ну у меня это первая модель с вращающейся крыльчаткой ну а вообще для Хайвея это не редкость, знаю

вот такой небольшой "арт" в стиле Города грехов немного кривовато получилось, но не суть

как только-так сразу, я не забыл

Спасибо большое Сам с огромным удовольствием проштудировал в своё время все их рецензии

Видел такое Довольно часто используют для офрмления различных кафешек, баров и тд, вот такое ещё популярно:

Thanks с историческими очерками пока туговато, т.к. пишу что помню

Итак, весьма и весьма долгожданное пополнение в моей немногочисленной коллекции, та-даа!! Chevrolet Bel Air 57 от Highway 61 Автомобиль легенда, Икона Американского Автопрома, символ эпохи и один из самых любимых мною Американских Авто ВООБЩЕ Можно подобрать кучу эпитетов этому прекрасному Автомобилю... Белэйр 57 года представлял собой редезайненую модель 56го, оснащался тремя (не знаю точно) различными двигателями, шестицилиндровым Блю Флэйм 235ci, "восьмёркой" 265ci, и впрысковым (насколько знаю одним из первых серийных) 283ci, который имел мощность 283 лс. Выпускался в нескольких вариантах: 2х и 4х-дверный седан, хардтоп, кабриолет, и, в совершенно нелепом на мой взгляд варианте 2х дверный универсал (Nomad). Также Белэйр имел упрощённую версию Шэви 150, которая использовалась в основном в полиции. А теперь о самой модели Фишки модели: -фары не вклеены, они на штырьках (но замаскировано это хорошо, т.к. штырьки не в центре фары) -хром выполнен на 4 (в основном хорошо, но местами можно было бы поаккуратнее и из металла) -правильные дверные петли -отличнейшие петли капота, с пружинами, всё честно. рад. -флокированый пол с ковриками -отличнейший салон, плафоны на потолке, нигде не схалтурено -мягкие складывающиеся сидения (пружинят,сделаны из какой-то клеёнко-резины,не пластмасса), диван двигается взад-вперёд -бардачок открывается (детский восторг вызвало) -нипели на каждом колесе -подкапотное пространство выполнено аккуратно, корректно, очень похоже на оригинал -колёса крутят кардан, синхронно с ними вращается крыльчатка -козырьки в салоне откидываются -много приятных мелочей, таких как памятка-инструкция(видимо по замене колеса), наклееная на внутренней стенке багажника -мелкие надписи выполнены аккуратно, на АвтоАртовском уровне (имхо), очень классная сквозная металлическая решётка на морде -съёмные антены в комплекте, аж 4 штуки (видимо запасные),тряпочка с надписью Хайвей61,пинцетик -мелочь, а приятно Вобщем очень харизматичная и приятная во всех отношениях модель за вполне разумные деньги Любителям АмАвто - Must Have

Краун Вика

А ещё и АвтоАртовский скоро выйдет придётся брать, придётся

Отличнейшие модели даже Ревентон есть буду следить за темой Велкам

Классные новинки особенно Вольво и Форд ревелловский душу греют ну и старых знакомых типа 300с тоже оч приятно увидеть

Ого!! Мажорный такой катафалк, императорский

Суперский "Бульдог"

ох какой Ягуарчик когда ждать?

мм, знакомая БМВ только в 43ем Класс))

А сарайчики в 24ом чтоли?

Америкосы как всегда супер "Уазик" тоже порадовал

Насколько я знаю, у ЭРТЛа в серии Аутентикс есть ещё и 68ой Чаржер Хоть там и нет принципиальных различий с 69ым, но для полноты информации указать стОит

Falcon очень порадовал А кто производитель?

пожалуй тоже выложу

Отличнейшая Камара! Масклкарз forever

Ауди классные Кстати как норев по исполнению, с чампсом сравним?

Первая часть самая смотрибельная - больше всего авто именно в ней, вторая постаппокалиптическая ИМХО уже менее интересная, а 3 так вообще бред)))