-Serjio-

щас сижу с гружёным видом в яндексе и думаю чёж это за мультфильм :D

thanks а насчёт кабриков - предпочитаю по возможности всё таки хард-топы брать, имхо более гармонично в большинстве случаев, с пятидесятниками особенно ;)

Модель, которую почему-то игнорил и не брал раньше, а потом увидел живьём и тут же понял что без неё из "злачного места" уже не уйду - Lincoln Premiere 1956 от SunStar Platinum. Хорошо известная многим из здесь присутствующих модель, думаю детально описывать не стоит, скажу лишь одно - по исполнению и функционалу - как Highway 61 в лучшие свои времена - приятно, функционально, харизматично. Все "фичи" стандартные для таких моделей имеются ;) А теперь главное - фотки :D

пасибо Эд

велькомен маскл-кары и классика это гуд с нетерпением ждём фоток)

во всяком случае больше чем 1:10 точно

Абалденная коллекция и описание, и фотки, респект, так держать

сегодня увидел: http://www.webpark.ru/comment/51715

культовый мерс удалась она им всё-таки, действительно АА ну и фото как всегда супер

Guiloy делали Макларен? :o вот уж не знал.. но - класс

я сравнивал чисто визуально, по картинкам, и могу сказать что у ЭРТЛовской даже некоторые пропорции реальной машины не соблюдены <_<

спасибо всем

Из Америки он) New in box что называется)

Итак, долгожданнейшай новинка в моей коллекции - АвтоАртовский Land Rover Discovery 3 :D Эта модель-исключение, совсем не относится к теме моего коллеционирования (к масштабкам многих современных машин я абсолютно равнодушен), но очаровала полностью, не мог не взять, особенно учитывая то,что я обожаю все без исключения Ленд Роверы Модель очень аккуратная, как ни странно отлично собрана (этим автоарт в последнее время не всегда балует). Не единого косяка обнаружено не было ;) Собсно, фичи: -традиционный флок (пол, багажник) - правильным петли везде (капот на раскладных петлях плюс стойки, двери с аккуратно спрятаными правильными петельками, двухсекционная пятая дверь сверху закреплена очень маленькими и аккуратненькими "клюшечками", нижняя часть держится на рояльных петлях и отделана изнутри флоком) -традиционная для Арта красивая достоверная оптика -отличная покраска, абсолютно без изъянов (не знаю что будет на чёрном и зелёном вариантах, но серебристый превосходен) -обилие мелких деталей (очень аккуратные кнопочки на торпеде, пульт управления то ли климатом то ли светом над головами задних пассажров) и тд и тп ;) Единственный "глюк", и то из ряда придирок - это висящая параллельно земле запаска под задним свесом (на реальном Дискавери она убрана заподлицо с бампером, если смотреть на машину в профиль) Вобщем моделью очень доволен так держать АА

Welcome

офигенско пофоткай мондео, плиииз ;)

ого!! внушительная коллекция особенно поражают её размеры

Впечатляющая Куда хоть убей не помню чтоб хайвей61 такое выпускал :o

Классный Олдс только жаль что клюшки :(

импалка

Thanx всем Бери даже не соменваясь, пока ещё легко найти, она неповторима!

TNX! насчёт дредноутов согласен - очень хороша!! Чего только один задний свес стоит!!

tnx

мммм.. :D точно!))

Пасиба Действительно, ИМХО цвет отражает эпоху, думал взять тёмно сливовый - ну явно не то, чёрный можно - но ещё одна модель-пылесборник будет :lol: зелёный - оптимально