-Serjio-

Паш, зарезервь Хорьх до выяснения

Пока шли новогодние каникулы и на рынке 18го масштаба был полный штиль, в отсутствии интересного по основной теме, решил приобрести склейку в 43ем. Пусть и не по теме, но всё же покажу его здесь - МАЗ 200 от SSM. Модель продаётся в небольшой коробочке, в изначальном виде представляет из себя набор некрашеных деталей. Покрасить решил в самый классический, пожалуй, для любого советского грузовика цвет. После покраски начал постепенно собирать, справился за 2 вечера :smile: Удовольствие - неописуемое! Приятно, что комплектующие оказались качественными, не пришлось ничего подтачивать и доделывать. Когда собрал и посмотрел - понял, что чего-то не хватает в его внешнем виде. Чего? Конечно же грязи! :biggrin: Негоже такому "трудяге" быть чистым и вылизанным, лучше всего он смотрится в своём естественном, грязном виде :cool: Так как это моя первая склейка и полноценная покраска (кисточкой) - можно считать, что модель получилась "тренировочная", не жалко было бы её и запороть, благо, цена вопроса - всего тысяча рублей, после 18го масштаба кажется очень скромной суммой. В планах - сделать номера, продублировать их на заднем борту, наполнить чем-нибудь кузов, добавить изношенности некоторым элементам/довести идею с грязью до ума.

боже, как он прекрасен самый вкусный вариант 70го чаржера

Костя, с днём рождения! Гармонии в жизни и много интересных новинок в коллекцию

боже, что у него с пропорциями, с крышей, мордой, контуром лобового стекла Achtung!!!

всё-таки есть у гринлайта очень достойные модели и эта - тому доказательство

обожаю британские родстеры той эпохи Сам недавно чуть не поддался затмению купить "frogg eye" sprite :biggrin:

ничего страшного в их ценах нету, всё демократично :smile: Отвелтил в л.с.

Вот только такой. Сам уже долго гоняюсь за тем болотным на штампованных дисках, но пока тщетно. Можно жёлтый привезти за 79, но курс...

Денис, кого именно? 71го чаржера?

чёрный фейр вот только 139 у.е. его MSRP превращаются в ... много денег, в общем :biggrin:

1:1 - мондео 2012 :biggrin:

Володя, я очень рад, что кемпер попал в правильные руки :biggrin: двое праздно интересовавшихся им за год(!) людей - нонсенс. Модель очень душевная

"и так купят"

оооот это ассоциация :biggrin:

практически не редактирую. Когда с зонтом - всё ок, микро-пыли не видно, источник света достаточно отдалён и свет мягкий. А вот чтоб уйти в такой вот чёрный фон, приходится практически впритык над моделью вешать накамерную вспышку с компактным лайтбоксом, соответственно и проявляются все пылинки из-за недостаточно мягкого и рассеянного освещения. Лайтбоксами не пользуюсь. Фон - обычно подогнутый ватман, остальное всё выставляется визуально, с помощью света. С травлёнкой - крайне осторожен. Благо, что протирать модель приходится крайне редко. Стеллаж спасает.

Вот пыль - больная тема, согласен. Притом, что модели хранятся в идеальных условиях, в закрытом стеллаже и вообще с трепетным отношением к ним - всё-равно на кадрах, при повышении резкости, какая-то пыль выявляется, даже если непосредственно перед съёмкой всё чисто-начисто протереть. Особенности резкого света Вне кадра эти пылинки не видны ни при каком освещении. Надо больше времени уделять ретуши, признаю :cool:

Денис: -крыша (и 2 складных варианта) -полоски на шинах есть -в салоне чуть точнее всё то же самое сделано, антенна есть под лобовухой -значок задний в кач-ве отдельной детали, а у чампса, насколько помню - травлёнка -колёса другие А так - тот же самый 190sl w121. Если это второстепенная или третьестепенная тема в коллекции, то можно смело брать чампс, считаю так. Практически равноценны. Ну, кроме крыши. Мне она была принципиальна.

Ну и наконец - последняя модель уходящего, столь важного для моей коллекции года, Mercedes-Benz 190sl 1955 от AutoArt. Филигранно исполненная, фотогеничная, да и вообще - чертовски приятная модель. Чувствуется, что АА постарались! Имел возможность сравнить с аналогичной моделью от миничамса и норева. Хочу сказать, что хоть чампс и дешевле в 2 раза, но проигрывает артовской модели несильно. Главный недостаток в чампсовском 190 для меня - это отсутствие крыши и достаточно скупая палитра. Хоть цветовое сочетание "вишня-беж" и заезженно до дыр (и даже в рамках моей коллекции), но смотрится - отпадно! В комплекте идут две дополнительные "нашлёпки" - одна имитирует сложенную крышу, вторая - сложенную крышу под защитным чехлом с заклёпками (на фото - второй вариант). Модель очень понравилось мелочами - антенна под лобовым стеклом, крайне детализированные салон и подкапотное. На крышке багажника обнаружил "подпорку" - маленькая, но приятная деталь, которая влияет на общее восприятие уровня модели. В общем - не жалею ни единого рубля, потраченного на эту модель, хоть цена и слегка кусается. Оно того стоит. Всем любителям МерсоКлассики - крайне рекомендовано к приобретению! У меня на этот год всё

опять глухотня куда катится 18ый масштаб... "верните мне мой 2003г"

интересная тема :biggrin: тогда и я отмечусь, раз так :smile:

в 18ом, конечно же :smile: уже предсерийки показывали, правда - пока без раскраса :cool:

пятисотый кенон, свет студийный, зонты-вспышки-ватманы, выезды на природу :biggrin:

нет, конечно же :biggrin:

ну вот завтра поеду за последней в этом году новинкой. С релизами все протормозили, видать уже их не будет в этом году (додж роял лансер хардтоп в нормальном цвете и шуковская Сетра s6, которых я так хотел), так что - да, уже итоги :smile: