aleksAudi

:smile: Я сначала подумал, что он от стороннего привода работает, чисто как наглядное пособие. Но не заметил ничего от стола идущего в этом роде... кроме трубки подачи топлива. Может на какой-то хитрой смеси на основе эфира. На поршнях проглядываются какие-то прорези для уплотнения или их наличие, не зря же он смазку наносил перед их установкой.

:smile: несомненно это шедевр))) и его можно дополнить другим шедевром, с позволения автора темы тоже с подробным описанием процесса, так что может сделать каждый http://www.youtube.com/watch?v=P_51Rj7SO7M&feature=endscreen&NR=1

:biggrin: и еще парочка фото, снятых в разных музеях

снято где-то под Мюнхеном :smile:

Огромное спасибо, Олег

:sad: Освальд более не доступен по обеим ссылкам... может кто скачивал, поделится? плиз

Олег)) хоть и редкие модели заявляешь, все равно уточняй. Ауди 225 их много всяких и все фронт)) если ZZ, то родстер Эрдманн&Росси... а F8 которую озвучил? 1.5?

а в ле мане тойота не права была... а в 2011 тоже обе ауди не правы были... и везде феррари :biggrin:

жаль, что эти золотые слова нельзя отнести в банк и заложить.... спасибо за понимание))))) и еще... передай в команду феррари, чтоб аккуратнее с машинами LMP были на трассе....

да, извиняюсь, примешиваю личные раздражения. хотя отстраняться от реалий и пребывать в иллюзиях, наблюдая, как другие люди живут, работают и достигают... это чем-то не пахнет? после 1го сентября за ввоз импортной автотехники, я лично буду отстегивать государству (Гыыыы... типа)что-то в районе 600 тысяч рублей за единицу, как компенсацию отеч. неконкурентному автопрому.... а это моя работа, и у меня семья и дети.... поэтому некоторые слова заводят с пол-оборота... и очень хочется, чтоб от моих денег наш автопром или вознёсся до небес или сдох окончательно насмерть, но не сосал бесконечно во благо лады-калины.....

ой как не хочется дискуссий на эту тему...)Во-1х, почему слава Богу? хотелось бы, чтоб он существовал... как существует успешно, почему-то оборонка, космос... это отдельный вопрос для разговора, потому что там же есть люди умеющие... а насчет: когда-то был автопром без кавычек.... хм, а не была ли это сов. пропагадна? когда мы не видели, что за бугром делают, и с чего наши шедевры слизывают бесцеремонно...

))) не при чем экипаж Ferrari, я даже его не заметил там, я как-то LMP1 только смотрю... (хотя ferrari последние годы гасит в столкновениях серьезные машины уже традиционно :biggrin: да и какая разница, ауди это или феррари? и Русинов тут не при чем)) Просто Вы написали "Мы всех сделали", я и ответил, что мы здесь, где автопром делает под себя по-большому :laugh: а они делают авто, к которым хочется быть причастными и называть себя в их числе))) всего лишь))) теперь понятнее?)) :smile:

:smile: очень рад во-первых, что гибрид Тойоты наступает на пятки))) а то после ухода Пежо без конкуренции скучно побеждать без борьбы))) а вот насчёт Мы... хех, мы в совке были и есть. Чтоб побеждать вот так, нужно иметь сначала страну достойную, потом автопром достойный, потом вылечить 50% населения от алкоголизма (может это и первый пункт)... а пока Мы (которые всех дернули!) отстёгиваем в таможенные сборы при ввозе тех же ауди и проч. нормальных авто триллионы денег, как компенсацию для отечественных производителей инвалидных колясок... плоды трудов никчёмных бездарных инженеров, менеджеров и руководителей всех сомнительных мастей

блин, сейчас только шуточка дошла.... про результат на 3м фото.... :sad:

:ohmy: ты одни и те же складируешь? TW? доноры для буйных фантазий при конверсии?

:smile:

попробовал? там краску лить нужно до полной, как эмаль на орденах.... тогда эффект будет полный.. ну на сколько можно, конечно..))))а инсулиновые иголочки тоже вставил?)))) семь штук... :tongue:

журналка Atlas Verlag очень отличается в лучшую сторону от других журналок, даже взять DKW IFA F8 ATLAS и подобное "чудо" из польской серии... но видно не в плане грузовиков и бусов :sad:

я о реальном транспортном средстве написал, что редкая... не точно выразился))) Хотя и бросаюсь на всё, что называется Хорьх, но как-то модель больше на игрушку смахивает по качеству..

редкая весчица... особенно, интересно, что после войны еще что-то Хорьхами обзывали и эмблему клеили... http://www.ebay.de/itm/DDR-IFA-Horch-H3A-1-43-Atlas-Verlag-DDR-Nutzfahrzeuge-LKW-Truck-W50-Skoda-NEU-/120941235323?_trksid=p3984.m185&_trkparms=algo%3DRIC.CFNPRP%26its%3DI%26itu%3DUA%26otn%3D5%26pmod%3D150848522640%26ps%3D63%26clkid%3D470312041070333718&_qi=RTM1066543

примерно этот процесс выглядел так... еще лучше залить эмблему краской полностью, а потом прошлифовать травленку до металла, чтоб достичь эффекта как в оригинале...

:sad: единственное фото и, скорее всего, кузов тоже был в единственном экземпляре...

багажник симметричный, по крайней мере не помню, чтоб я его сильно правил, просто это фотик чуть под углом был, когда снимал и сразу такая перспектива...мыльница... а колесные гайки попробуй так- не крась, а приклей эмблему, потом покрась вместе и прошлифуй то место, где травленая эмблема, чтоб краска ушла)))) намного симпатичнее будет)) а так толщина травленки даёт колхозный вид)))

как здорово, что здесь на форуме нет девушек и душевных фоток с котятами))))))) фото здесь, без информативности, без интереса к их обсуждению, без дискуссий и без смысла- как фантики... я в детстве собирал фантики от жевачек)))) Но тогда они были редкостью в той убогой стране, за каждым нужно было гоняться, трудиться, чтоб получить... :smile: я к тому, что перетаскивать фото из гугля сюда- какой интерес? Если Вам интересна история марки, опубликуйте здесь хотя бы пяток фото автомобиля Horch, пренадлежавшего магнату Maggi... редкое авто, никак не соберу информацию за это обещаю третий раз прокатиться в Цвикау и насчелкать еще все авто там в музее))))

не просто, но факт, опускаем и бока сужаем))) а делать это нужно до покраски, конечно))) вопрос- как крепить тент к кузову у меня остается, хотел впаять штифты из медной проволоки а в ответной части сверлом отверстия.... наверное буду так делать))) была задача как резьбу вживить по ходу модели, но на днище получилось только поперек...