truck43

http://forum.scaletrucks.ru/index.php

http://cgi.ebay.de/Maybach-Exelero-Concept...1QQcmdZViewItem По моему парень слегка припух.........хотя через пару лет возможно это уже будет не смешно......

Я думаю для коллекционеров масштабных моделей эта инфа бесполезна........ Разве что GM-ART начнет на моделях номера шасси шлепать :) (судя по уровню исполнениния конверсий--сможет :) ) А поисковых систем полно,где по VIN коду выдадут всю инфу по запчастям и "экипировке" автомобиля полно и на русском языке.....причем работает четко,сам проверял.....

Народ не парьтесь,это чистый Шуко,старый относительно.....Я как то получил такую модель,думал сменить свой старенький 328 (тот что с оранжевыми поворотниками) на этот,а как сравнил--не стал,оставил как есть,и этот отдал,вроде модели практически те же,но классический китайский Шуко лучше.....

А стоит ли брать такую модель? Ведь все варианты от 200 до 400 и 420 визуально одинаковы,внешние отличия (расшитые арки колес) имел только 500Е ......

Ну и зря.....Видел я эти фигурки и в 43 и в 48 и в 50 масштабе,раскрашеные и белые (готовые к раскраске) и ,по моему ,достойно,как минимум "чумой" страдать не будут :D Если раскраска не устраивает,то при наличии рук (и они не обе левые) доработать очень легко... Что касается размера,то это не существенно,ведь людей полно и с ростом 1.80 и 1.65 и метр с кепкой....

:D :lol: :lol: Всегда приятно,когда такиеименитые коллеги признают твою правоту :) (шютка) Ну что ж,ждемс начала массового производства за умеренную цену.......

Или все же KYOSHO? Первые варианты (седан и тюринг) их были..... Да и не фигурировала эта модель в АА планах...... А повортные колеса и Шуко начал делать......

Слав,как то месяца два назад,такую модель продавал какой то немец на Евау,так вот он указал,что производитель Dickie,но ты то понимаешь кто это :) да и подними подшивку Modell-Fahrzeuge,там про это статья есть целая........какой номер не помню,но там всего то ничего.....если не ошибаюсь вот этот

Это один из моих любимейших!!!! Лелею надежду что Чампс его когда нибудь выпустит в виде модели (в конце концов они уже начали Скании всевозможные делать). Scania Longline XXL

Ну я о конкретных моделях говорил,ни БМВ 503 ни Мерс SL на себя не похожи......

Решил начать этот топик,так как снова столкнулся с вопиющей непрофессиональностью фирмы Шуко. В руки опять попало сразу 3 модели :BMW 503,Mercedes SL GW и Mercedes SL 300...... Начитавшись о сравнении данных моделей,причем большинство высказалось в пользу Шуко,получил возможность лично сравнить данные экземпляры.... Результат таков что БМВ просто !!! немасштабная модель :) :) :D Ну как можно восхищаться этим?????если он слишком длинный и высокий. Кстати сравнение велось очень необычным методом....Был взят БМВ 7 серии 1986 года Чампса и сравнен с 503. А затем сравнил реальные размеры машин...... Также и SL......ну непохож он своими пропорциями и размерами на оригинал..... После того как уже забраковал все классические грузовики от Шуко,которые не были выдержаны в масштабе,возникает вопрос к форумчанам.А вы то как сравниваете??????????? Судя по отзывам Шуко всегда впереди.Поясните дураку :D :lol: :lol:

Слав,на этот раз поверь мне ,а не коллегам,все таки уж в чем,а в траках 1:43 я кое что понимаю... Если присмотреться к фото,то прицеп полностью пластмасса с открывающимися дверьми как и все модели прицепов для Шуко Джуниор,только тележка железная,сам грузовик и шасси и кабина--металл,обрати внимание на колеса--чистый Шуко Джуниор. До Моторарта модель (как и до Чампса) не дотягивает.

Не отказался бы от такой модели,но не за такие деньги. Пока эта модель есть только в диллерской упаковке,но не помню откуда и где,слыхал что осенью ее запустят в серию. Причем это обычный Schuco Junior!!!!!!!!!!!!! :) :) :D Это сразу видно по прицепу да и шасси машины...Так что на Евау ее толкают за бешенные деньги пока она не стала ширпотребом. Ну и конечно до Чампсовских траков ей как до Луны! ААА!!! ВСПОМНИЛ!!! Источником нформации был журнал немецкий журнал моделей за июнь или май этого года....там еще статья была про Пивтораковский Мерс 19 лохматого года в Фертексовской коробке.

Нескромный вопрос к Денису....... А вы переделываете только легковые машины? То что для души и своей коллекции? Или можно и грузовик переделать?

Ну они это делают или нет не могу сказать.......Была инфа и я ее скинул..... Ну а по поводу сайта 777,то хозяином торгового сайта и предприятия может быть один и тот же деятель,это ни о чем не говорит. Что касается кидалова,то оно в КНР цветет и пахнет.Иногда кажется ,что у них это как народная традиция...День прошел зря если кого нибудь не наи.....л.Поэтому с китайцами стараюсь дел не иметь. Тот же Роллс купил у своих,и пусть переплатил,но зато пощупал-понюхал перед покупкой.

Со своего опыта скажу ,что чаще всего доступен черный вариант,потом идет красный (без выхлопных хромированных труб за кабиной и кенгурятника) ну и самый редкий синий,диллерский. Кстати к черному варианту прекрасно подходит Шуковский прицеп "FULDA"

Предлагаю всем любителям лимузинов посетить первоисточник и покончить с инсинуациями :) http://www.jiarunmodel.com/en/product.asp?cl=24

А вот тут я Слав,с тобой двумя руками "ЗА"!!!!!!!!! Модель уникальнейшая! Себе достал все 3 варианта (красный,черный и синий с надписью EUROTRUCK 93).Единственное,о чем приходится жалеть,так это о том,что не было Викинговского прицепа к ним :) Не сомневаюсь,что это тоже был бы шедевр.

Не поддержу Славу,может и не стоит так спорить ,но все же в споре рождается истина!!!! Я за плюрализм мнений!!! :) Что же касается самих моделей,то все же стоит иногда фильтровать коллекцию,а то будет слишком много барахла всякого,я уже как то упоминал знакомого,у которого SL в R129 ну штук 10 стоит,от Бураго до Чампса....Неприятное зрелище..... Ну а в отношении 600-500 го Мерса,то тут я уже свое мнение (ИМХО) озвучил.Спарк для рестайлинга,и Чампс как первая серия и этого вполне хватит. Это о стандартных моделях (не имел ввиду Пульманы и другие вариации переделок). Специально для Славы! Слав,я и сам в восторге от открывающихся элементов,но качествено сделаных!! Как это делал Шуко на Бэхе 5 серии универсал или трешке компакте.Зазоры минимальные!!! Ведь умеют,если захотят.Так что ж не продолжают? А вот Шабак к сожалению до такого уровня не дотянул :)

Ну не S500,а все таки 600SEL (400 035400) В ЧЕРНОМ ЦВЕТЕ. Да и какая разница? 80 процентов Ауди,БМВ и Мерседесов по Германии ездит вообще без обозначений объема двигателя,пока капот не откроешь--не узнаешь что там. А в кузове W140 нет разницы между 500,600,420,300,430.....

Саш,на вкус и цвет........сам знаешь,но только согласись что это никакой не AMG для начала...

:) :) :D Каюсь!!!! Но никак не начну фотографировать.....Уже стыдно перед людьми,обещал,но все никак......

Ну тогда еще и "Маузер" под подушкой держи--в память о немецком оружейнике....... А насчет красного Мерса от Херпы,так это тот еще AMG :) В Аффальтербахе такого не знают,это не их машина и никакого отношения к ним не имеет. Это скорее вариант Саудовско-Куветско-Эмиратский.

Во первых развейте сомнения......так все таки Спарк из металла или смола? Что касается самих моделей,то иметь нужно Спарк (поздняя версия),Миничампс обещаный на конец года (он заявлен как вариант 91 года) и усе :) Херпу засылать на перепил GM-Art,а Шабак--на свалку...... Почему? Да потому,что и Чампс и Шабак и Херпа представляют одну и ту же машину! Но готов биться об заклад,Чампсовский будет самым изящным.Ждем Чампса...... Просьба камни не кидать,так как сие утверждение исходит из личного опыта....