truck43

На сайте действительно ничего пока нет,но они видимо готовят почву...Просто берут адреса импортеров и диллеров Шуко ,Херпа или Сику и шлют письма.Письмо было на немецком и английском языках,да и человек ,который получил это письмо никогда с Ритце не работал раньше...... Думаю без личного звонка никак не прояснить :)

Сенодня лично читал письмо ,которое получил магазин моделей,о том что известная немецкая фирма Rietze (http://www.rietze.de) ранее специализировавшаяся на моделях 1:87 приступает в ближайшее время к производству моделей в 1:43.Дебютными моделями станут Suzuki Grand Vitara и новый Swift. Вот так то......время работает на нас.Кстати может Stanislaus что нибудь сможет добавить или прояснить о подробностях.......

Только вход на самолет стоит несколько больше чем 3 евро :) ....... Давайте уж фотоотчет!! :)

Как то не заметил эту тему в начале......Я собираю грузовики и автобусы!!! Так что записывай меня в свои списки,правда пока фоток коллекции нет,но собираюсь этим занятьсяю :)

Как то спрашивал на форуме по грузовикам,точно не сказали что к чему ,но в общих чертах это обозначения о шумности,грузоподъемности и прочее......Сам бы хотел узнать поточнее... Кстати такая вещь (со всякими значками) правда в 1 к 50 есть на продажу,на 43 масштаб можно клеить смело http://www.tl-decals.com/tl/index.php?sid=...64ef33.54468682 Там помимо L ,M есть еще и K,S,U,M.

Ну я знал :) :D ,даже жду уже,он в дороге с Евау.Скоро придти должен..... А вот Аксор 2 в виде тягача пореже встречается пока......Но с ним проще,он уже на полке стоит.

Прочитав посты о сравнении Шуко с Чампсом решил высказать свое мнение,не стану спорить о моделях легковых машин,у Шуко просто моделей очень мало для конкуренции с Чампсом,но что касается грузовиков то Чампс намного круче будет.Во первых масштабность Шуков вызывает большие сомнения,они скорее в 1 к 50 нежели к 43,маловаты очень и это заметно на глаз,причем сравнивал одинаковые модели от Шуко ,Чампса и ручные с Украины,так вот ручные и Чампсы практически одинаковые,а Шуко заметно меньше,кто хочет --может проверить,хотя бы на том же BUSSING S8000 или KRUPP TITAN,да и деталировка у Чампса выше,и пусть из пластика ,но ведь модели собираем а не металл на вес.

Уж не знаю где модель сделана и кем ,но явный перепил ,только не с Херпы а с Шабака (из серии в овальных коробках). Это видно по колесным дискам...

Да я просто подтвердил твои слова объяснением. :)

Я являюсь коллегой Аntoxи ,тоже работаю в спеццентре Ауди,но считаю данный спор излишним,так как он изначально некоректен.По-моему и Ауди и БМВ и Мерс являются лидерами но определить кто из них лучше невозможно,так как есть уйма всевозможных факторов играющих роль в пользу того или иного автомобиля.Тут скорее надо сравнивать конкретные модели но и в этом случае это не всегда верно.

На 12 месяц 2006 года Чампс заявил о выпуске Ауди 100 1979 года (400 015100) по каталогу и 100 1990 года (в народе "селедка") по каталогу 400 015200. Смею предположить что дилерская версия будет раньше. Кстати напомню о том ,что из старых Ауди у Чампса есть Кватры 1981 и 1984 годов и Ауди V8 (досаточно редкая и дорогая вещь).

В 30 кузове купе нет,так как в принципе,по БМВшной концепции это седан но с двумя дверьми :) (как у Мерса CLS -- купе с 4 дверями),купе началось с 36 кузова,где действительно изменена геометрия кузова в сравнении с седаном,а Главное!!!! двери сделаны без оконных рамок!