Контейнер

Витрина - очень, очень хорошо ;) Главное теперь под завязку заполнть, чтобы ещё одну брать.

Очень интересный прототип и классная модель ;)

Ну за что ;)

Женя, с пополнением!) Вот и я не смог - покупаю, значит, Женин экземпляр, посмотрел на него... И тут же на месте успел купить вроде как последнюю, но уже для себя ;) Только правое, попрошу.

Разным может быть рисунок протектора, а ширина профиля совпадает, хотя может чуть-чуть различаться визуально из-за разной посадки и загрузки осей.

Саша, а рефереры что говорят о происхождении ботов?)

Андрей, я очень-очень рад, что твоя эпопея с 356-ой завершилась столь удачно! ;) А про Кобру и говорить нечего - ты знаешь, как я отношусь к таким моделям ;)

Да, я тоже к своему Транспортёру "крышку" в виде правильного Мерседеса прикупил спустя где-то полгода :D До чего же он хорош - я давно свой не доставал, так что спасибо тебе за фотографии. Поздравляю! Уже всё, упустил ты счастье ;о)

Ну ты крут, Серёга. Думал-думал, что б такого написать, а ничего и в голову не лезет - смотрю фотки и балдею)

Ого, Стас! Масштабненько! Почём продаёшь?

Что скрывать - моему тоже. Меня подними среди ночи, спроси какой кузов у 911-ый самый красивый - я скажу 993-ий (со мной такие отморозки не живут, сплю спокойно). А UT-шки меня вообще очень поразили в самом лучшем смысле, но о них потом, а сейчас принимаю похвалы Автоарту :D Спасибо, Витаутас. Я его вскоре сфоткаю в паре с братцем очень похожим - вместе они гармоничненько смотрятся. Эх, надо все остальные кузова будет брать рано или поздно, ещё и 934-ую не забыть...

продолжение... В чёрном-чёрном салоне флок и спортивные сиденья. Двери, капот и багажник открываются упруго и фиксируются (ого-го, Автоарт, наконец-то!), двигатель сделан простенько: Ну и напоследок я начал искать, что бы такого поставить рядом - все модели оказались далеко или в коробках, зато откуда ни возьмись взялась ещё одна RS, но поновее. Очень красивая модель и её показ зависит от одного важного обстоятельства:

Porsche 911 Carrera 2,7 (AutoArt) Простенький Автоарт, зато какая шикарная машина в качестве прототипа - очень мне любы 911-ые. Оптика; эмблема выполнена отдельной деталью; всякие приятные глазу мелочи:

Спасибо, друзья! Очень приятно всегда вам показывать что-нибудь хорошее. Вот и сегодня... Спасибо, Витаутас! Есть, есть - но тем интереснее их искать и находить) Ну, тогда это был бы не перевыпуск, а новая самостоятельная модель. В принципе, даже этих изменений мне хватит, чтобы, скорее всего, купить модель. Хотя могли бы и номер какой-нибудь повесить. http://img.dirty.ru/pics/ninja.gif

Так, ну всё - я спокоен, они и вправду существуют ;) Но мне серебристый вариант как-то больше по душе пришёлся. Спасибо за инфу.

А кто ж его знает? 165-ую выпустили без изменений, а вот 196-ую будут в этом году переиздавать со съёмными колёсами и ещё какими-то косметическими изменениями.

Я, пожалуй, для этих целей приберегу что-нибудь более подходящее - ну, там, Hummer... :о) Наверное - я как-то не смог найти фотографий реального автомобиля, у которого были бы такие же огромные колёса. Зато у CMC на этом серьёзные недостатки исчерпываются :D Спасибо, друзья! :P Правда не новинка уже, но и вправду очень долгожданная. Спасибо, Наташа. Чтобы узнать, что именно делала CMC - достаточно зайти к ним на сайт :D А вот верха у неё нету - с верхом продавалась отдельная модель и у неё он жёстко закреплён. Спасибо за внимание к теме, друзья!

Я вот никаких обзоров по Астонам не видел ;) А эти - вполне себе уже продажные модели. Первая партия разойдётся по преордерам, об этом написал сам господин Кеосаян и, мне кажется, в кои-то веки ему в этом можно поверить. А вот и живая: http://cgi.ebay.com/Exoto-XS-Alfa-Romeo-15...=item43a31f3476

Андрей, спасибо за подробный обзор! Надеюсь, что Спарк Спарку рознь и не у всех лак будет пачкаться от малейшего прикосновения)

GT2 хорош - у нас брал?

Эх, Станислав-сан - 68 Мерседесов и ни одного от CMC. А там ведь такое раздолье, столько легенд... Но и эти сойдут, одобряэ ;)

Красавица! Моя ещё в пути, но уже вижу, что не зря взял. Поздравляю, Андрей!

Это очень и очень красивый автомобиль - мне он всегда нравился куда больше CLK-GTR. Этот приземистый профиль, плоский передок, мерседесовская атрибутика - почему-то развитие дизайна современных прототипов пошло по совершенно другому пути. Надеюсь, и на полках побольше этот красавец появится рано или поздно ;)

Это очень смешно) Мы с тобой в этом коллеги прям ;)

Так ведь 498 долларов - это уже Special Offer, регулярная цена 600. Эрнест, уже пошли первые живые модели - обзор, который выложен на diecast98 это обзор частной модели.