Контейнер

Вот тебе.

А аутентичную модель в коллекции не хочешь оставить? А Наски да, смотрелись бы прекрасно.

Коллекция замечательная ;) Кстати, для статистики - с этим вариантом Enzo идёт в комплекте покрывало? А то некоторые знакомые их покупали и кому-то не досталось.

Ты имеешь в виду, что их снять с модели будет сложно? Или сложно будет новые адаптировать под имеющиеся крепления? Мне оба варианта дисков не очень нравятся, но первые - это слишком уж Maisto Hot Rodz.

Нравится мне эта Nazca ;) Жаль, что C2 не дождёмся уже, видать.

Главное не из баллончика красить, а то на Субару без слёз нельзя было взглянуть. Надеюсь, результат будет достойный ;)

Ты смотри, что он затеял - в советах бывалым) А ведь на форуме интересно - я 3 дня, как вернулся и больше уходить неохота, до конца осени весело будет ;)

Будешь бороться за него?

Это да, там сайт давно не обновлялся, так что надо Томаса дёргать.

Спасибо на добром слове!) Я вот очень жду Mulsanne и именно дилерский - там наверняка и диски поприятнее, чем на анонсированной регулярке, и цвет не чёрный. Вот как это понимать прикажете?;) Спасибо!)

Ох, Андрей, спасибо :P Я всегда очень рад видеть тебя у себя, а себя у тебя) Боже, я всё это время читал эту фамилию и только сейчас понял, КАК она звучит. Но в разобранном виде не очень хочу хранить - это места больше потребует, да и нравятся они мне целыми, главное, что я знаю, что я них там внутри :D ;) Спасибо) В общем-то, так и есть. Спасибо.

http://hekorsa-shop.de/advanced_search_res...z+1%3A18+revell

http://www.oldupyachka.ru/img/kot/04.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/13.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/16.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/21.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/11.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/20.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/09.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/18.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/76.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/80.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/02.gif http://www.oldupyachka.ru/img/kot/147.gif

Красавчики. Мой выбор Mercedes-Benz ;)

Дааа, смело ;) А как кузов - легко снимается? Ни за что не цепляется там?

Ну а ещё лучше, чтобы это был не спор, а обсуждение ;)

;) ;) Солидарен - в этих спорах, пускай и в несколько грубоватой форме, рождается истина, причём всегда интересная и познавательная. Читать одно удовольствие.

О, классная Суба ;) В спортивном обвесе новый кузов, на мой вкус, смотрится очень хорошо.

Где-то встречал обсуждение, что у Гарбо не было Duesenberg. Есть какие-нибудь свидетельства?

Пожарку пока не фоткал - в лайткуб она влезла наполовину, а на улице уже поздно было. Чуть-чуть откадывается фотосессия.

Продолжение Двери открываются, но не фиксируются. Снять салон оказалось сложно: Это и есть тот самый "гидравлический" домкрат. Чтобы его выдвинуть надо повернуть трубу по часовой стрелке, выдвинуть вниз, затем снова повернуть, но уже против часовой стрелки - тогда она фиксируется. Ну и традиционно - съёмные колёса: На этом всё, спасибо за внимание. Этот Nissan - очень сильное пополнение моей "лемановской" темы.

Задние колёса скрыты накладкой, которая снимается: Самое время снять заднюю крышку и посмотреть, что же прячется под ней: Под ней прячется один из наиболее детализированных моторных отсеков, что я встречал в моделях. Например, Sauber C9 сделан на порядок слабее:

Итак. Спасибо большое Олегу Olast! ;) 1990 Nissan R90V Team Le Mans "Cabin", drivers Takao Wada & Osamu Nakako (Exoto) Не очень много информации нашёл про прототип, насколько я понимаю он гонялся в японской серии JSPC и даже стартовал с поула в гонке 500 miles Fuji, но в целом выступил весьма скромно. Зато модель от Exoto скромностью не блещет. Вот часть самых значимых достоинств модели, которую даёт сайт Exoto: - передняя крышка снимается и фиксируется; - двери открываются; - съёмная и жёстко фиксируемая крышка капота; - съёмные накладки на колёса; - полностью рабочие передняя и задняя подвески; - рабочее рулевое управление; - съёмные колёса; - рабочий гидравлический домкрат; - много травлёнки; - много металлических частей в двигателе; и т.д., и т.п. Я постарался раскрыть эти достоинства в фотосете. Он будет из нескольких частей. Некоторые детали ближе: хорошо проработанная оптика, зеркала, переднее колесо и выхлопные трубы. Теперь вкусное - передняя крышка снимается и обнажает в том числе и рабочую переднюю подвеску:

Серёг, я не знаю, что ты задумал, но я вижу вот что: 1) Лоты играются, а значит финальную цену угадать сложно; 2) Все лоты, кроме одного отличаются от показанной модели, а мы ведь оба знаем, как часто модели разного цвета продаются по разным ценам; 3) Цены в евро, а не в долларах. В чём ещё может быть просада? А жую я сейчас хлопья кукурузные с молоком ;)

Приятно и интересно наблюдать разницу между численностью и наполненностью коллекции в самом начале и сейчас ;)