Контейнер

Мои поздравления, великолепная машина и отличнейшая модель :) Я хочу такую же))

Скажите, пожалуйста, коллеги :о) Кто-нибудь пользуется японским аукционом Yahoo? Ну или имеет аккаунт на www.japex.ru (посредник)?

Ты чо, я уже горло себе разодрал воплями! :) У меня тут под окнами канонада похлеще, чем в Манчестере))))

Даааа, это круто, ничего не скажешь :) :) И главное выкупил так быстро, даже среагировать никто не успел)))

Поздравляю с Поршиком, 911-ые во всех поколениях относятся к числу любимых машин) А про 1-ое поколение - CMC решил взять? Как раз ведь скоро будет)

Спасибо большое за информацию :о)

http://www.forum.mdiecast.com/index.php?ac...st&id=66728 Вадим, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, что за модель стоит в левом ряду под CMC W154 и над W165? Спасибо!

Я сперва было решил, что на оранжевой коробке под днищем и вправду написано kislik. Ничего себе, думаю, опция от AutoArt) Поздравляю с новинкой!:о)

:) Спасибо, без вас эти фотки и делать бы не имело смысл! :о) Дальше будет ещё лучше и ещё больше)

Очень приятные глазу и отлично выполненные хромированные детали - выхлопные трубы и диски (колёса, само собой, отвинчиваются): А эта тема просто угар: если надавить на рукоятку, расположенную слева от руля, произойдёт фокус :) В общем, модель просто отпадная, все уже поняли, наверное) Увы, фотками всего великолепия не передать, но я старался, как мог. Кстати, на фотках можно увидеть зияющее отверстие в правом борту - это Стирлинг Мосс так на старт выходил со снятой сервисной крышкой. Так механики могли сэкономить время и быстрее обслужить его машину.

А вот и богатства, спрятанные от посторонних глаз - детально выполенное шасси, с полной имитацией каркаса (всего в модели более 1100 деталей):

А теперь обещанное) Итак, пациент: Берём в руки отвёрточку (она поставляется вместе с моделью) и отвинчиваем нафиг верхнюю часть: Теперь наша модель, при виде сверху, выглядит вот так:

А у меня нету шторок :о( А ещё у регулярного есть повторители передние.

Для затравки: W196 в родной стихии - на дороге.

Всё, экватор пройден :о) CMC Mercedes-Benz W196R Streamliner (Start number 16, sir Stirling Moss), 1764/4000: Завтра, если вам интересно и с погодой повезёт - устрою фотосессию прикольную :о) У этой-то машины есть на что посмотреть, особенно под кузовом. Кстати, только сейчас обнаружил довольно серьёзные внешние отличия от обычного Streamliner, а это значит, что список пополнился ещё одной моделью. Думаю, к концу недели управлюсь)

А ещё у колодок есть одна неприятная особенность - даже лёгкий эксцентриситет способствует их быстрому износу)

Блин, упустил 450 SL :о( Теперь чёрт-те сколько ждать его появления.

Всем спасибо за отзывы! :о) Порядок прибытия моделей не только от меня зависит, так что придётся идти своим путём. Причём прямо сегодня начну) Приглашаю в тему сегодня вечером)

А я смотрю в сторону вообще всех регулярных CMC) И чудится мне, что не далее, как к середине лета эта тема будет раскрыта)

Ооо, рад видеть! :о)) Прага - уж не настолько далеко, особенно близка она становится, когда пью чешское пиво где-нибудь в уютном месте) 1. Чемоданчики и вправду непонятно, куда засовывать. Пришлось в коробку) 2. SSKL у меня уже есть, а Targa Florio... едет уже :о) Жду не дождусь, чтобы тоже в трактористы записаться)

Почти что! :о)) Интереснейший обзор, жаль, что я со своим двухколёсным другом далековато)

Алкорайд!!!

Forza Ferrari!!! :) :)

Спасибо большое! :о) Надпись исправил, как это я сразу забыл :)

Модель №2: BBR Ferrari Enzo: Давно на неё зарился, и вот, благодаря нашему Сергею Roma ( :) ), я вошёл в число счастливых обладателей этого чуда. Это вокруг неё я сегодня бегаю, до чего ж хороша-то!