ГригорийМ

Как всегда :D :) Денис, а это изначально что за модель была ? RANGE ROVER SPORT делают в 43-м ? :)

Хороший Поршик ! :) и UPS тоже понравился.

Я тоже раньше не знал, что сотрудничество было таким тесным. Думал, что на ней просто стоял покупной двигатель Ford V8 и что машину проектировали сoвместно с Ghia. Но даже узнав всю правду :) продолжаю считать De Tomaso итальянским автомобилем, хоть и сделанным с подачи американцев. :D

Дозвольте присоединиться. :) carmodel # 21298 code ZIT826904117 VOLKSWAGEN BORA MINICHAMPS 24.68

Машина была сделана практически совместно с Фордом. :) "Благодаря своим контактам с американцами автомобили De Tomaso пользовались в США огромной популярностью: там до сих пор преклоняются перед спорт-карами De Tomaso Vallelunga, Pantera, Mangusta. Эти машины даже продавались под девизом американской альтернативы Ferrari через дилерскую сеть фордовских Lincoln-Mercury. " (с) http://www.autopanorama.ru/ex/Qvale%20Mode..._1200/index.htm

Красивое фото. :)

Ром, я забыл как этот магазин назывался :) Точно Ferrari Store Вот про него есть видео, модели тоже попали в кадр. http://www.youtube.com/watch?v=DqBLeAm4GgY...feature=related

Черный хорош. :) Посмотрел твой и сижу в раздумиях - раньше хотел брать красный кабрик, а теперь сомневаюсь. :)

Я отоваривался в другом месте - в маленьком магазинчике на первом этаже в старом здании. Возможно Фил знает это место. :)

Это который в самом центре рядом с Staromestske namesti ? Там по-прежнему торгует пожилая дама ?

Это как с Жигулями: Например ВАЗ-2106 и -08 при всей своей сегодняшней простоте автомобили со счастливой судьбой, т.к. когда-то они были престижны и любимы. А современные Калина с Приорой, несмотря на техническое превосходство над "шестёркой" и "восьмёркой" всегда будут убогими тазами. :) Так же и какая-нибудь карарама, превосходя по деталировке старый Норев или Мерклин никогда не будет считаться моделями. В отличие от вышеназванных старичков. :)

Вова, в ближайшие годы этот Туринг имеет одинаковую ценность, что на страшных родных колёсах, что на красивых чужих. А глазу приятнее новые колёса. Вот если старые Иван не отложил в коробочку, а выкинул, то это он погорячился. Модель относительно редкая и возможно с годами в цене поднимется уже как Модель автомобиля. Но конечно ещё мы увидим сброс и уценение этих Гам, когда наконец появится 34-й туринг от какого-нибудь Миничампса. :)

Хороший. Не удивительно, что именно с него я когда-то начал покупать Гаму. :) Но колесики конечно вызывали уныние, правильно что ты их поменял.

Этот автомобиль был построен в единственном экземпляре по заказу Фридриха фон Сименса в 1936 году.

Вот сфотографировал в Риме в магазине Ferrari F1. Похоже, что это те же модели. Не помню кто производитель, но ценник там был свыше 200 евро. Так что можете представить сколько стоит все собрание на необычной парковке.

Сережа, поздравляю !!!!! :) Желаю тебе всего самого хорошего, успехов во всех делах, крепкого здоровья и много новых красивых моделей !!! :)

Презент тебе. :) http://www.austin-rover.co.uk/index.htm?policeroverf.htm

Хороши. :) Ну просто японский Мустанг. :)

Здесь только задают вопрос себе - почему Сам не купил обе ?! :) :D Парочка отлично смотрится. :)

:D Вот это мне нравится !!!!!!!!!!!!! :D Не смог идентифицировать рыжего во втором ряду. :) Gama ? Тебе еще нужен CORGI :D

Фотки класс !! :) :)

Всегда думал, что Matchbox выпускают в каком угодно масштабе кроме 43-го. :D

До IXO ещё дожить нужно, это для нетерпеливых altaya :)

Вова, какой масштаб у "моделей" ? P.S. Поздравлять буду когда покажешь групповое фото стричков, по отдельности - так себе :) не цепляет. :D

Какая японоевропейская конкуренция ? :) По моему во времена этих Фальконов в США завозились только Фольксвагены жуки, европейские люксовые авто и японцы такого качества, что их мало кто за автомобили признавал. Реальное давление на автопром США, породившее конструирование компактов началось только в самом конце 60-х. Примерно когда появился Ford Pinto и ему подобные. Поэтому к нефтяному кризису 1973г штаты и оказались не готовы, что у них практически не было экономичных моделей. Или я не прав ? :)