ГригорийМ

Про разнообразие даже наш Уважаемый Maranello в статье о масштабных моделях редких Феррари написал: "Все перечисленное выше – лишь небольшая часть моделей уникальных Ferrari. Сколько их всего, не знает никто." Кстати кому интересно вот сама статья. http://www.motormedia.ru/archive/number63/art12/print

Красивая модель! Настолько необычна в этом цвете, что я поначалу решил, что Дима зачем-то купил серебристый Porsche 904 Carrera GTS. :biggrin:

Для разнообразия бери BMW 1600GT и Glas GT Cabrio. Удачно дополнят друг друга. Я взял Глас купе и ждал кабрик БМВ, но пока облом, видимо из-за её эксклюзивности кабриолет от БМВ НЕО пока не спешит выпустить.

Спасибо друзья за ваши поздравления. Приятно. :blush: Продолжим более скромной моделькой. Между прочим после покупки Глас фирмой БМВ в Южной Африке эта машина с изменённой мордой продавалась как BMW. :wink: Вот неплохо описана история этих авто. http://crazywheels.spb.ru/66.html Glas 1700 Limousine 1964 Neo Scale Models 44226 Андрею Andy большое спасибо за новые модельки. :smile:

Buick Riviera 1982 Neo Scale Models 44810 Почему-то эта модель у меня не была среди приоритетов в покупке, но распродажа в Альпимодел ускорила её приобретение. :biggrin: Раньше, видя её фотографии, мне не нравилась морда этой Ривьеры. Но я был не прав, в руках модель смотрится отлично, особенно её шикарный коричневый цвет. Для сравнения сделал её фото с одноплатформенным Кадиллаком Эльдорадо, жаль нет третьего братика -Олдса Торнадо. А ещё больше жаль, что до наших дней из этой тройки не дожил никто. Большие люксовые купе в нынешней Америке видимо никому не нужны. Вернее нужны, но теперь там в почёте другая тройка и называются они S-Klasse coupe, CLS, 6-er, 4-er, A7 и А5. :cool: Заслуженно конечно, но всё равно американские бренды жаль.

Т.е. 11 или 12 ты с нами ? Тогда не вижу причин, чтобы не перенести.

Давненько мы не собирались! Предлагаю завтра в субботу часа в 2-3. Место обсуждаемо. Пишите кто хочет пойти. :wink:

Роскошный Автомобиль. Обожаю эту марку. Когда удаётся увидеть живьём, производят очень сильное впечатление.

Завтра утром забрать можно ? :smile:

А я Чарльстон где-то в Европе встречал, даже не единожды, но где именно уже и не вспомню. Не фотографировал на память. А вообще мне всегда Диана больше нравилась. Её не сфоткать не мог.

Знакомый с детства автомобиль. Можно сказать каждый день виделись. :biggrin: Ибо настольной книгой был такой каталог.

Да, у меня тоже большинство кабриолетов, при возможности выбора, с закрытым верхом. И этот уцелом тоже больше нравится закрытый, но красные колёса, а особенно красная рама категорически не понравились. :unsure:

Знаешь Миша, не тебя одного такие мысли посещают. Посмотрим как он там живьём смотрится уродец с отваливающимися молдингами. Возможно тоже в игнор поставим! :laugh:

Спасибо за фото. Понравилась модель, тоже нужно будет купить. А вот это наверное проигнорирую. Долго думал: нужна модель или нет. Прототип категорически не нравится, так зачем насиловать себя тратить немалые деньги :mellow: Лучше их потратить на то что принесёт радость.

Какой больше понравился ? :cool:

С чувством глубокой ответственности от выпавшей мне чести представляю на форуме первые фотографии. :smile: Mercedes-Benz 680S Sport Sindelfingen 1927 Open Ilario IL43078 Володе Maranello большущее спасибо за модель. Очень понравилась, как по мне, то среди илариевских Мерседесов этот №2 после Индуса то бишь Махараджи Кашмира. Всем рекомендую. Тираж 135 экз. :wink:

Какие знакомы мысли! В начале этого года после покупки шестого по счету Mercedes C-Klasse (W204), при всём уважению к немецким авто, я понял, это уже перебор. :mellow: И подумал что... И в то же время активно развивается производство отечественных американских моделей, на мой взгляд зачастую приемлемого весьма высококлассного уровня.© :biggrin: И тоже расширил тематику.

Производителям моделей на заметку. :cool: 1938 Mercedes-Benz 540K cabriolet Coachwork by Vanden Plas http://www.bonhams.com/auctions/20924/lot/586/

Да, не сразу. По-моему нужно написать свыше 10 сообщений на Форуме и она заработает.

Володя, если решил собрать весь IXO Museum , то если ещё не купил, рекомендую не тянуть с Mercedes-Benz 460 Nuеrburg Pullman. Раритетная стала модель. :cool: http://www.ebay.com/itm/1-43-Mercedes-Benz-460-NURBURG-Pullman-1931-W08-diecast-dealer-version-/170596821119?pt=Diecast_Vehicles&hash=item27b85ce87f

Хороший Стингрей! Оч. понравился.

И правильно сделал. У Спарка в модельном мире оптимальное соотношение цена/качество. Ну я так думаю. :blush:

Кстати АМС Pacer я забыл посчитать. :biggrin: Да нужен, тем более что можно выбрать НЕО или ПремиумХ. Исполнение не нравится например у некоторых PremiumX и Ertl/Auto World, поэтому дождусь когда эти модели выйдут в лучшем качестве. И некоторые модели авто из периода 60-80гг например Stutz Blackhawk 1971 и Duesenberg model D Ghia 1966 вряд ли когда-нибудь захочу купить даже в отличном качестве, т.к. прототипы категорически не нравятся. Но в любом случае проигнорирую не более десятка существующих моделей. :cool:

Вы меня друзья подвели к мысли посчитать, а сколько всего моделей мне нужно в тему Америка 60-80гг. Из того что уже выпущено: NEO, Matrix, Spark, Minichamps, PremiumX, GLM насчитал что нужно взять ещё примерно 60 моделей. А за 9 месяцев купил уже 45 американцев, т.е по 5 шт/мес. Выходит, что за год реально собрать почти всё что хотел и тихо-мирно покупать выходящие по теме новинки. Так что вполне посильная задача.

Спасибо за интересный рассказ об истории Carrera Panamericana.http://s.rimg.info/0f24f8ab364deb9a9859c5cdfffea5c9.gif Модель, несомненно роскошная, поздравляю.