Caddycollector

Против религии не попрешь! :biggrin: Но Пининфарина, все же, — не китайцы! По поводу же восприятия "Жаклин", американцами в том числе: "После получения французской регистрации в 1996 году «Жаклин» вызвала сенсацию на выставочных показах, победив на Concours d'Elégance в 1998-м и в 2000 годах, проходивших в парижском парке Багатель. Она также затмила всех в 1999-м на Concorso Italiano, проходившем в Quail Lodge Resort (Пэббл-Бич, Калифорния). В июне 2006-го из бельгийского Антверпена «Жаклин» была отправлена назад в Калифорнию. По возвращению в США она получила восторженные отзывы на аукционе спортивных и классических автомобилей 2007 года в Монтерей..."

Для того чтобы столь категорично заявлять о том, что "поклонники кадиллаков с тобой не согласились" недостаточно посмотреть фильмы. При обобщении же от своего имени можно было выбрать не столь назидательную форму :tongue:

Да, за то и любим. А ассоциируется так потому, что они другими не были. Вот если бы не была убыточной сборка Кадиллаков в Италии и, пусть даже не полностью, а хотя бы тенденциозно, этот проект воплотился в жизнь, глядишь — и ассоциации сегодня были бы другими... Для того чтобы изменить сегодня, надо вернуться во вчера :smile: Когда же смотришь на "Жаклин", возникает мысль, что Пининфарина давала Кадиллаку возможность сделать рывок в дизайне лет эдак на 15—20 вперед. Все вышесказанное — мое личное мнение :smile:

Красота, вообще, — понятие субъективное. Все же, какие поклонники имеются в виду? Уж не от имени всех это написано? :smile:

1961 Cadillac Jacqueline coupe by Pininfarina В продолжение представления модели. Насколько же сильно отличаются серийный ДеВиль 1961 года и творение Пининфарины того же времени! Воистину это мог быть самый прекрасный Кадиллак! Хотя, если быть до конца честным, — в итальянском покрое так мало от Кадиллака...

Оно все понятно, но сделать исключение для родоначальника спортивных Фордов более чем логично :biggrin:

С юбилеем! А такой у тебя есть? Такая тема без него — никак :smile:

С днем рождения!

Мерседесов ведь стало — не протолкаться :biggrin:

1961 Cadillac Jacqueline coupe by Pininfarina Шоу-кар Cadillac «Жаклин» был разработан известным кузовным ателье Pininfarina и назван в честь Жаклин Бувье Кеннеди, жены 35-го президента США Джона Кеннеди. Такое посвящение стало, конечно же, не случайным. Первой леди Америки было присуще чувство стиля, очаровавшее весь мир, а создатели кузова для Cadillac очень хотели, чтобы новое стильное одеяние флагмана американской автомобильной промышленности понравилось американцам. Впервые представ перед публикой в 1961 году, «Жаклин» удостоилась восторженных отзывов как прессы, так и общественности, она олицетворяла новое минималистское направление в автомобильном дизайне: чем проще, тем лучше. Автомобильные СМИ отметили ее прогрессивный дизайн, выдвигая на первый план такие особенности как выразительное, но без избытка хромирование, изящную решетку радиатора, невесомость крыши и чистые скульптурные линии кузова — полный отказ от задних плавников, символизировавших стиль Cadillac. По мотивам истории этого уникального автомобиля можно снимать детектив. «Жаклин», созданная полвека назад, в 2000-х годах стала лакомым кусочком для группки коллекционеров. Их цель была проста: разогреть интерес покупателей и разрекламировать машину, чтобы продать ее по максимальной цене. Для этого была проведена целая серия хитроумных комбинаций по якобы перепродаже «Жаклин» от одного влиятельного коллекционера к другому. В результате буквально год назад ее купили на аукционе в Париже за 212 тысяч евро! Модель находится на завершающем этапе сборки и очень скоро поступит в продажу.

Это был типа ответ?

И я так же прочел :smile: Спрашивал — откуда?

Jun Munakata Ferrari 512BB LM 3M Meri kits 1/43 scale.

Красиво Все же будет смола? Или металл? А что за резина?

Симпатичная стайка Мерседесов! Видимо, здорово смотрится коллекция концептов на полках. Реальность и нереальность одновременно — очень необычно и интересно :smile:

Не знаю, но если очень надо, могу выяснить. Вот сайт: Hi.S Models И еще модели от Studio Rosso

Studio Rosso (Hiroshi Watanabe) Horch 855 Roadster

Hi.S Models (Hideki Suzuki) BMW Isetta 300

Hi.S Models (Hideki Suzuki) Messerschmitt KR 200

Тетки, пожалуй, в машину не влезут :biggrin:

Фанатам Мерседес для домашнего пользования :tongue: :biggrin:

Не бывает глупых вопросов...

Так глум или критика?

Custom 1953 Cadillac 60 Special Town Car 1:43 by Bruce Arnold

http://www.ebay.com/itm/150785908079?ssPageName=STRK%3AMESELX%3AIT&_trksid=p3984.m1555.l2649