Перейти к публикации

тра ля ля

Aвтомобилист
  • Публикаций

    248
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя тра ля ля

  1. тра ля ля

    Ностальгия по СССР

    во
  2. Я про другого дядьку из Киева думал. Ну да фиг с ними
  3. Что имеется ввиду под словом "раритеты" и как выйти на этого дядю?
  4. Друзья, признаю свою ошибку. Я был неправ. В субботу позвонил старому мерседесчику, который своими руками восстанавливал антикварные машины и собаку съел на старых мерсах. Он подтвердил, что в фильме был 230-й (последние годы СССР он находился в Прибалтике). Про гэдээровский он не слышал ничего, но прибалтийский бегал резво. Кстати, заодно выяснил, что за "дырки" на подножках у мерсов и почему у 230-го под передней дверью, а у 320-го под задней, и почему для профи это важный показатель что за модель. Оказывается это карманы (упоры) для установки домкрата, и находятся они в центре тяжести и у разных моделей ессесно центр тяжести в разных местах. Во как...
  5. Я где то читал, что двигатель W-196 это половинка мотора Messerschmit Me-109Bf. Это получается что у Мессера было 16 цилиндров? Может кто знает ответ, так ли это?
  6. так и получается - у нас всё было как всегда в СССР плохо - была всего одна немецкая машина, да и та не ездила, а съёмки всенародно-любимого фильма были спасены гэдээровцами (не догадался журналюга придумать, что немец то был - диссидент :) ) Вощем всё очень знакомо... По поводу компетенции - в журнале "Лимузин" (заметьте - автомобильный журнал) была заметочка, в которой было сказано, что в фильме "Кавказская пленница" троица ездила на... Москвиче-401 кабриолет. Вот так то...
  7. а вот как раз ни одной фотографии штирлицевского Мерса не представлено здесь :D Наиболее точно соответствует первая фотография (верхний слева), но этот образец с бугелем. Одним словом делайте раскадровку и смотрите на подножки, если по пропорциям не можете отличить. А верить киношникам, журналюгам и другой шушере я не стал бы :) , как правило это случайные люди в нашем деле.
  8. тра ля ля

    Mercedes Benz CLR от SPARK

    не расстраивайся, кто на Spark не накалывался? Я вот тоже с Lotus GT1 лопухнулся - лобовое стекло в обратную сторону выгнуто (!) и видно это становится только когда её из коробки вынеш (а это дома происходит как правило).
  9. тра ля ля

    Mercedes Benz CLR от SPARK

    в том то и дело, что не все! BMW Е46 из металла (Die-cast) и очень хреновая. Мерс в клубе прошёл ещё зимой (оба варианта и CLR и CLK), и обе очень хорошие. По поводу того, что надо внимательно смотреть, я понял, что Spark вообще надо с пристрастием выбирать - качество одной и той же модели разное - много брака.
  10. тра ля ля

    Mercedes Benz CLR от SPARK

    модель очень качественная, была возможность сравнить с такой же от BBR. Разница небольшая. Расшивка кузова у Spark даже лучше - потоньше. Покраска очень хорошая, собрана аккуратно, деталировка - супер. Модель стоит своих денег однозначно. Рекомендую всем. Очень хорошо, что сделали без декалей - кому нравиться пусть обклеивают, а кому то нравится версия "страдале".
  11. тра ля ля

    BMW 1/43

    даже на фотографии с их сайта видно в каком виде у синей БМВ стёкла (у серебристой просто на фотке не видно) http://www.sparkmodel.com/our_range/our_range_index.html
  12. тра ля ля

    BMW 1/43

    Мужики, вчера в клубе купил БМВ Е-46 4-х дверный седан тёмно-фиолетовый (или тёмно-синий) металлик. Производство Spark 1/43 Die-cast. Радостный такой домой ехал... А дома внимательно рассмотрел и вот теперь в раздумьях - оставлять её или нет... Вроде модель задумана неплохо, отдельно выполнены ручки, дворники, травлёнка вокруг боковых окон. Но! Отвратительная для нашего времени покраска (не думаю, что только у моей модели, я выбирал именно по качеству покраски), отвратительная сборка (пришлось всю перебирать с участием надфилей), травлёнка смотрится как инородное тело, да её ещё надо подклеивать, так как она просто прихвачена в 3-х точках клеем и местами просто отходит. "матовые" стёкла. Общее впечатление - модель хуже чем самые плохие чемпсы. Одним словом ставлю я её рядом с трёшкой от Kiosho и начинаю плеваться. Нельзя их рядом ставить. И даже рядом с чемпсом нельзя... А куда ж её тада ставить?
  13. да они в 1/43 только транспортёр сделали. И суде по всему и не собираются продолжать эту линию, а жаль. А в 1/18 транспортёр у них воще улётный, но я грузовики не собираю, хотя такая подленькая мыслишка крутится в голове, когда у кого нить вижу транспортёр или миничемповский грузовик... да и Шуко заявил грузовики в 1/18. Качество то "музейное"... ой как хоца...
  14. да, к сожалению недостатки везде есть. W-196 stromlinien (это на мой взгляд лучший 1/18 который у меня имеется) несколько "опухший". Если его сравнивать с фотографиями оригинала и миничемповским 1/43, то они выглядят более стремительными, "поджарыми". Но в сравнением с другими фирмами это просто шедевр, и заплаченные за него деньги "отбивает" полностью. Вообще моё мнение СМС - идеальна в соотношении качество/цена. Но это только 1/18 касается, потому что 1/24 намного хуже сделаны, а 1/43 от СМС у меня нет и оценить не могу.
  15. Так они на официальных сайтах компаний есть (кроме Ferrari BBR, её почему то не вылжили). И с Ferrari от СМС непонятки. Вроде заявлена, вроде сделана, а её на сайте нет. есть какой то анонс непонятный.
  16. СМС мерсы, Exoto спортпрототипы, BBR жду.
  17. а что показать? интересное 1/43, так как в 1/18 собираю недавно, а СМС Вас, господа, фиг удивишь :) . А вот 43-й лет эдак 30 балуюсь.
  18. а ежели съездите в Ломаковку, то там баек наговорят..., покажут сам Мерс, правда он не ездит, потому что сгорел... но уже после съёмок (по словам экскурсовода). И цвета он тёмно-синего, а не чёрного как это кажется в фильме. Есть ещё пара версий что за машина у Штирлица была. Про седан ты прав, но это ж у немцев, а мы так вот различаем 4-х оконный - седан и 6-ти лимузин. И все понимают о чём речь :)
  19. :) :D :D Это уже 4-я версия какой мерс снимался в Фильме. Не спорьте, пересмотрите фильм, там мерин чуть ли не в 2 раза больше, чем на фотке
  20. Wowa, позволь с тобой не согласиться, в фильме снимался 320-й 4-х дверный седан (лимузин был 6-ти оконный) Внешне 230-й 260-й 290-й и 320-й очень похожи, но 320-й больше по размеру и пропорции несолько иные - 320-й выглядит шире и ниже.
  21. Извините друзья, а кто ж делал как у Штирлица? Если не ошибаюсь у него был 320-й. не помню, что бы кто то делал. 230-й седан был, 260-й седан дизель был (барахловый). Но эти модели только похожи на 320-й, но не "Штирлицовский". Если я не прав, разубедите плз, а то у меня 320-го седана нет. Может только у меня одного :)
×
×
  • Создать...