fireman

Да, конечно! Но ведь теперь прийдется докупать еще минимум 2 модели... :)

Эти модели уже выкладывали... Но все-же, подарок внуков к Новому Году!

Любителям пожарных моделей от ЛОМО: "Чума" :) подкрался незаметно :) ; в первую очередь страдают навеска, ящики.... Делайте выводы. P/S/ Модели из ранних. Много лет стояли без видимых повреджений!

".....PS Саша, подскажи пожалуйста, где ты взял эти фото и есть ли еще ин-фа по этому варианту?...." Олег, я сейчас и не упомню - в свое время хотел делать конверсии на базе С-Стар, поэтому и есть что-то...(это все с сети) Но я попутно посмотрю, может вариант со спицами еще попадется.

Я наскоро поработал с ней - может поможет (а большей нет)

Вот кое-что, но надо еще порыться....

Да, это первая серия!!! :) Побробный анализ модели выложу в соотв. разделе... :)

По поводу Опель Блитц: имею Шуковский и Сан-Старовский, они несколько разняться все-таки Шуко воспроизвел цивильный, а С-С - военный варианты. Сходство с прототипами не анализировал (времени нет на это)... Но по фарам - явно и пр.... Вот кое что по кабинам. (если нужны варианты Опелей - напиши!) Да, где такой Multi достал?

2 SDR Интересуют модели формулы 1?

Вначале наношу клей - потом собираю :)

А Интер в каком масштабе?

Здесь тоже отметился... пошел дальше!

Всё... проголосовал :) !!

"....По поводу окраски: прототипы тоже красили хаки глянцевой?.... ..." Вот-вот, по сути это и не вопрос был.... и по диаметрам карданов тоже...

Цитата: ".....Мое мнение об этих моделях все итак знают В подтверждение его, показываю как его L4500 Gubskich-Version снизу выглядит, да, трапеция стоит, но все остальное плoд бурной фантазии на тему "a-la GAZ 63...." Хорошие карданные валы - надежные, наверно.... По поводу окраски: прототипы тоже красили хаки глянцевой?....

У меня вызывает сомнение форма заднего оконного проема........... (ЗАЗ)

"...Для большинства состоятельных собирателей - основной предмет их хобби иномарки, увы. ..." А так ли это? Я не согласен... УВЫ :)

Я выше замечал, что прекращаю комментировать модели от МВК. Поэтому, когда впоследствии выложу более детальные фотки отдельных конструктивных эл-тов, можно будет увидеть как "решено их изготовление"... С уважением Александр!

Спасибо, это, так сказать, "наш ответ Чемберл..." тфу.... МВК!

Сегодня, 10,12,05 почти закончил работу над этим студером - US6-U6 седельный тягач. Теперь осталась малость - полуприцеп :)

Спасибо!

Вопрос: какова продолжительность (в днях) голосования? Мой вопрос связан с тем, что я уезжаю в коммандировку до конца года. И возможно, время/возможность выхода в сеть будут у меня только по пятн. и субб.

Да, конечно, было бы неплохо... Но все упирается в вопрос о времени! Я итак практичеки в выходные "забил" на культурный отдых (а тут принято в выходные выезжать на типа "пикники"). Жена косится :) - мягко сказано... А в планах много... Скажу по-секрету планирую сотворить две конверсии Руссо-Балтов (я вроде еще не видел, чтобы их кто-то делал). Уже достал микропилки. Хотя это немного не в тему, но это навеяно одной темой... :) Также хочу "накрыть" Студеры... еще по WC-шкам задумки есть... Вот не успел к типа конкурсу с моделью... Возможно, к Новому Году? Спасибо за внимание к моим моделям!! :D

Слава, почитай внимательно форум, раздел "История/Обсуждение Иностранных Машин" тема "Studebaker". Там кое-какая информация есть, в т.ч. и от МВК....

Извините за нескромность , но по категории G - Studebaker US6-U2 не Миниклассик (МК), а моя /МК делает мод-цию US6-U3 с неправильным кузовом и соотв. неправильной длиной рамы . /