S_white

Я бы сказал - Тарга получилась, остальные 996 так себе, 997 получше вышли. Но если у 996 заменить резину и немножко подпилить пружины, то силуэт вполне хорошо передан

Так в том-то и вопрос, почему модели отлитые из одной формы, совершенно разные по качеству, судя по Вашему резюме

Какой 356 не очень? Шуко, Брюс Дженингс? Если да, то очень странно. У меня есть желтый кондор и сделан он просто идеально на мой взгляд, даже лучше чем АА. Уверен, что отливали их из одной и той же формы, а насчет износа формы я очень сомневаюсь

не видел))

очередное доказательство того, что большинство смолы - копии ранее выпущенных и редких на сегодня дайкаст моделей. Разобрали, отсканировали и вуаля

не хватает трех белых полосок и эмблемы adidas

Да, отличная модель, она у меня есть, я имел ввиду поздний В, который с двумя решетками на капоте. Да, теоретически можно сделать перепил из него, верно подмечено! Но суть была не в том, 356 В просто привел, как пример

Отличная работа! Такие отчеты намного интереснее фотосэтов

Спрашивается - нахрена это?! Если давным давно есть от АА и Шуко в отличном исполнении... тем более - болванки от какого-то Амальгам за оверпрайс. рукалицо

Да, перепил - это вариант, но не всегда. Такую модель, как например тот же 356 В проще наверное заново сделать чем переделывать из 356 А, или Бураги. Аналогично, есть много моделей в смоле и достойного качества, которых не хватает, но понимаю, что если куплю одну, то куплю и все остальные. Благо - в моем случае большинство из них можно перепилить из дайкаста.

А что делать, если весь нужный дайкаст уже куплен? Ну и будущие модели никак нельзя будет "искать в прошлом", а тенденция такова, что все начинают клепать болванки, меня даже не так волнует материал, как функционал. Тем, кто собирает все подряд в этом плане проще, если нравится модель - купил, не нравится - купил другую, а вот профильным коллекционерам сложнее, ибо ждать выпуска конкретной модели можно ждать очень долго, либо вовсе не дождаться :( Приведу, как пример, свою тему: Вот есть Порш 356 В, но он либо Бураго, либо вот недавно ГТС из глины слепил, мне не подходит ни одно, ни другое, а ждать хороший дайкаст наверное уже бессмысленно. Так вот я к чему, человеку, который собирает все подряд все равно - нет 356 В, так есть 356 А, возьмет его, или вообще ничего не возьмет, а мне нужно ждать, либо покупать то, что я не хочу. Как-то так.

ну на арт грех жаловаться еще, вон ПМА мощно делает модели нынче)))

уже в продаже и к концу года обещают еще серый и желтый. Очень странно, что они не сделали по этому принципу 911 R, отпилили б спойлер у дорестайлинговой GT3 и все дела :)

Хорошая модель, мои поздравления! ;) Я пока до радикально гоночных моделей не добрался, в коллекции нет ниодной, но надеюсь, что скоро начну.

Полагаю, что многие производители смолы просто копируют то, что уже было. Зачем придумывать что-то новое, делать макеты итд. если можно просто "отсканировать и распечатать"

Та ладно вам, чего накинулись на парня сразу?! :) Понятное дело, что покупка дорестайлинговой Е38 в 2019 году - поступок довольно спорный и наверное не очень обдуманный, так как осуществимая мечта может оказаться непосильной ношей и обузой по итогу, но все в руках владельца, так сказать. По своему опыту могу сказать, что Е38 и Е39 одни из самых дорогих автомобилей в обслуживании из всех БМВ, с которыми я сталкивался. Не потому, что на них запчасти стоят дороже, а просто потому, что они эти запчасти просят на регулярной основе. А с учетом того, что машинам этим уже минимум под 20 лет и стоят они сейчас сущие копейки, то ждать от них какого-то хорошего состояния не стоит. Есть единицы, но они либо не продаются, либо стоят столько, сколько никто не готов заплатить. Поэтому, новому владельцу могу лишь пожелать крепкого терпения и финансового благополучия! ;)

Блин, ну они и сейчас все есть, только болванки от разных производителей. Сомневаюсь, что кто-то будет их повторять в металле открывашками :( С местом - да, беда. Я себе заказал отдельный шкаф-купе с прозрачными дверями, но он уже забит под завязку и еще моделей 30 лежит в коробках, нужно еще один такой же.

Ну золотистый турбо, то ладно, приналичии Турбо С от ПМА вполне разумно, я его даже не покупал, а вот Шуко ГТС зачем и 4С, у них же нет альтернатив?! Как раз дополняют и так скудный модельный ряд 991 моделей

Скорее всего имелось ввиду, что Норев, как всегда, сделал их непропорционально большими

Так а что там может быть избыточного? Это поколение самое "бедное" среди моделей, если не считать 964, которых в металле вообще толком нет

Мне почему-то казалось, что у тебя уже давно есть такая от Спарк

Странные чуваки какие-то в этом КК... зачем делать модель, которую уже кто-то анонсировал?! Или они воруют чужие "макеты")))

Отличная модель, ничем не хуже АА, на мой взгляд. Поздравляю с обновкой! Цвет тоже хорош, как и палисандр, но мне больше всего нравится черная и белая. Хотя самые правильные для этой машины - серебристый и красный

Я так понимаю, что это болванка?