S_white

Классно! Странно, что никакой информации о данном мероприятии ни по радио, ни в сети не встречал

Класс! А что за движуха? Когда и где это было?

Это называется экономная машина на каждый день для поездок на работу))))

Давай Е46, а затем Е39

Скорее всего установлено ограничение на количество обьявлений в одной рубрике, как у нас на ОЛХ

Прекрасно! Колеса не красьте

Хорош) TSM анонсировал еще два крутейших Порше, я уже жду http://www.modelcar.hk/wp-content/uploads/2016/03/12640350_1770306196526564_8909544657395098226_o.jpg http://www.modelcar.hk/wp-content/uploads/2016/05/93971.jpg

Отличные снимки, спасибо! Много знакомых машин увидел :)

Отличная работа! Резинки и уплотнители - беда всех старых машин. На дверях и в проеме еще живые?

Мустанг - огонь!

Интерес есть, даже плюсики на публикациях стоят! Правильно сделали, что установили усиленные втулки над опорными подшипниками, передние стаканы - слабое место в Е36. Подкрылки для эМ-обвеса на любой БМВ, как расходный материал (в СНГ так точно), так что не удивляйтесь, что их там небыло) Амортизаторы можно было установить повеселее. Родные Сакс - не самый лучший вариант. М-полосы на ноздри я бы не клеил, но дело вкуса.

Много классных новинок, но к сожалению самые ожидаемые (для меня) Е38, Е24, Порше... снова без функционала и сделаны из говна :(

катушки там практически вечные, а вот колпачки часто выходят из строя. Основная причина - юбка в месте стыка со свечей рассыхается и трескается. Если за этим следить, то катушки могут и 20 лет отьездить.

Особый респект за М5 Е39, это, пожалуй, самая мною любимая модель из всех БМВ!

Да, он у меня есть. Отличная модель. Вот) Я имел ввиду, - может кто-то выпустит рестайл с двумя решетками на капоте, как у Бураго Хочу наверстать упущенное, а то 996 и 997 по 25 штук стоит, а 356 и 901 маловато Нет, из Франции едет. Харьковский давно пропал из продажи, видимо продан.

Последнее время меня что-то потянуло на стариков, поэтому решил немного пополнить ряды классики, которая еще более старая чем классика))) Итак, анонс)) Это уже едет ко мне. А это будет куплено в ближайшее время (я надеюсь) Фото из интернета. Цвета и модификации хочу именно те, что на фото. И на этом, пожалуй, вопрос с ветеранами будет для меня закрыт. Хотя если кто-нибудь из адекватных производителей выпустит модель 356 В, или 356 С кабриолет, или купе, - я с радостью возьму, но боюсь, что в ближайшем будущем ждать не стоит.

Правильно сделал, что заменил штатные динамики, музыка на старых BMW всегда была не очень, даже DSP. Более-менее стал играть у них Logic7

Ну у них там всегда все намного дороже было. А вообще 944 АА можно в пределах 200$ легко найти

Круто! но опять-таки очередной современный суперкар, которых уже только ленивый не выпустил... На мой взгляд в такой "конфигурации" намного интереснее какая-нибудь классическая модель

Вам попался очень достойный экземпляр, учитывая возраст и специфику авто! Хотя это может быть дань тому, что это не просто Е36, а ///М3, которые обычно либо в идеале, либо в хлам. "Приведение в порядок" одной из своих БМВ закончился тем, что поменяно небыло только днище, задняя балка, передний подрамник, блок АБС, моторная проводка и некоторые детали салона))

Поддерживаю и присоединяюсь! ;)

Рядом смысла нет ставить, они настолько похожи по качеству и проработке, что кажется будто это модель одного производителя. Вэлли однозначно сделали классную модель, а если учесть ее ценник, то просто супер вариант 991

Совершенно верно! Спасибо, Ярослав! ;)

На всех. На GT2, как раз, меньше всего из-за гальванического покрытия :)

Отличная покупка, поздравляю! ;) Кстати, серебристый и бордовый, наоборот, более редкие и обычно чуть дороже. Так как это самый поздний выпуск, когда на дверях появились ручки, как отдельные элементы и пропала проблема с колесами. И еще - колеса у кабрио и у купе в последнем выпуске стали 17 диаметра, а не 18, как было до этого