S_white

так мало того, что болванка за дорого, так еще и качество, судя по фото, даже хуже чем у 991 PS на ибэй уже по 120 Евро можно найти :)

Блин, ну какого хрена??! Вот, что это за позор за 140 Евро?

Да, кстати странно, что они сделали для тарги такой бампер, ведь для купе сделали нормальный (с губой). Ведь проще использовать уже существующую деталь, чем делать новую. Разве что, если тарга (синяя) не вышла раньше купе (оранжевого) и косяк был заметен после.

Блин, ну вот как можно было таргу выпустить просто в красном...?! Вот купе покрасили в отличный цвет, почему таргу нельзя было покрасить, например, в какой-то зеленый тех лет, или серый?! Более банальный чем красный может быть только черный

Обещают много поршиков, судя по их сайту.

Классная, но я жду и надеюсь, что появится в металле у кого-то

Прототип - бомба! Модель так себе :(

А мне кажется, что Norev все-таки ближе к раннему GT-Spirit чем к Schuco. Ваш вопрос либо я не правильно понял, либо в нем проскальзывает некая насмешка Norev http://www.racingmodelismo.com/6023-14363-thickbox/porsche-911-e-targa-1969-norev-escala-1-18-187633-187633-14363.jpg GT-Spirit Schuco http://www.racingmodelismo.com/4496-10296-thickbox/porsche-911-s-targa-1973-schuco-scale-1-18-450035400-450035400-10296.jpg Отличия в моделях минимальны, вообще не вижу смысла ставить все вместе на одну полку. Но лично для меня даже это не главное, я просто не воспринимаю пластмассовые модели. Поэтому если не Шуко, то Норев

Ну сейчас GT-Spirit покупать вообще смысла нет, так как вышла такая модель от Norev в металле, приличного качества и вдвое дешевле :)

Спасибо, Дмитрий! Именно так, поэтому выложил не все обновки, а только интересные для меня ;)

Спасибо, Ярослав! ;) Solido за свои деньги - отличная модель, действительно. Я был приятно удивлен даже несмотря на неполный функционал. Какие новости?) А то я регулярно смотрю сайты производителей и интересных анонсов не наблюдал. Ярослав, кстати, заходил сегодня на твою интернет-страницу и не увидел обновок. Только страница "хотелки" вроде поменялась - пропал 901 RS 2.7 PMA

Всем привет и с прошедшими! ;) Хотел поделиться с вами своими недавними обновками. Все эти модели врядли кого-то удивят, все они уже давно были представлены на этом сайте, но многие из них лично я держал в руках впервые, поэтому хотел бы показать самые интересные лично для меня. 901 911 S (Schuco), 901 Carrera RSR (Solido), 993 GT2 (UT), 997 Carrera 4S (Norev), 997 Carrera (Norev), 997 Carrera Cabrio (Norev), 997 GT2 (AA), 997 GT3 RS 4.0 (AA), 991 Turbo S (PMA), 991 Targa GTS (Schuco), 958 Cayenne Turbo S (PMA): В первую очередь хотел бы отметить 993 GT2 UT. Давно я ее искал именно в этом цвете и наконец-то нашел, чем, собственно, очень доволен. Модель классная, как и все 993 UT. Далее 997 GT2 от АА - невероятная модель. У меня до этого были две GT2 от Norev - хорошие, как и вся линейка 997 Norev, но модель от АА превзошла все мои ожидания. Искал именно в этом цвете и мне повезло. Единственным недостатком считаю странный развал задних колес, больше к модели претензий нет. 901 и 991 от Schuco великолепны, хотя должен сказать, что 934 у них получился еще лучше. Странно, что в 901 они даже флок не постелили... Порадовала бюджетная модель 901 Solido. Сделана достойно. Жаль только, что багажник литой, а капот прикручен и не открывается, хотя по фото в интернете было видно, что капот - отдельная деталь. Выглядит дороже своей стоимости, чего не скажешь про 991 Turbo S PMA, который спасает только цвет Miami (выхлоп - это просто фэйл полнейший). 958 ничем не удивил. Единственное, что заметил только, когда взял его в руки - тонированные задние стекла. Если честно, то мне это не очень нравится, вот думаю заменить их на прозрачные (есть донорский 958 рестайл с глухими задними дверями). 997 от Norev и GT3 RS AA обсуждать не буду. Хорошие модели, цвета классные... :)

Взаимно, Ярослав! ;) Модель классная! Жаль, что все хорошие и редкие модели делают из барахла :( Хотел спросить, - чего интернет-страницу забросил? Захожу туда время от времени, а обновлений нет

Как всегда шикарна, но она больше похожа не на новый кузов, а на рестайлинг 991. Ситуация примерно такая же, как и c 930 => 964

Добавил несколько позиций

911 PMA очень классный! Фото выше всяческих похвал

Понял, спасибо! ;)

как-то пропустил эту новинку у тебя) Я сперва хотел именно этот цвет купить. Очень классный, я бы наверное даже не так плевался от самой модели выбрав этот вариант. И кстати, эта кнопочка на всех моделях PMA и 991 от Schuco есть, странно, что ты только заметил :)

Спасибо, Ярослав! от 997 я просто в восторге, GT3 - маст хэв, но блин, это же откровенная лажа. Скажите, а Турбо рестайл и дорестайл такой же, или все таки больше похож по качеству на 991 Carrera S? С колесами у 996 действительно беда, но это я запорол их, когда разбирал модель. Она приехала с треснувшим стеклом и пришлось его разобрать что б поменять, благо у меня донор был. Колеса перекрашу, я на 993 уже красил)

Ну почему же? Среди 996 и 997 сделаны наверное все возможные модификации разными производителями. В 993 все есть у того же UT. 930 и G-model тоже есть весь в принципе. Вот в 991 не хватает турбо кабриолета и Тарги (кроме GTS), а так же скудный выбор среди 964. Я сейчас про функциональный дайкаст говорю, пластмасски мною ненавистные не считаю

Спасибо! :) А зачем им перевыпуск? На мой взгляд эти модели не хуже чем аналоги от старого АА. Кабриолет 996 рестайл от АА от этого отличается разве что рестайлом)) ну и ремни безопасности с флоком более высокого качества, а так все то же самое. Даже детали местами переставлять можно, я пробовал ;) Меня больше печалит нынешнее положение дел с моделями от PMA. Взял в руки старый 996 RSR и новый 991 GT3, такое чувство будто это разные производители и разница в цене 100$. Вот честно, если бы не знал, что это один производитель, а вот так просто взял бы в руки обе модели, то 100% сказал бы, что 996 намного дороже. Та даже вон 997/2 GT2 RS диллерский намного лучше сделан. Короче - новым PMA 60 баксов - красная цена на мой взгляд. Печальбеда

Всем привет! Небольшое пополнение в моей коллекции. 991/2 GT3 PMA, 997/2 GT3 Cup PMA, 996 cabrio UT Очень ждал 996 UT именно в таком цвете с закрытым верхом, так же, как и GT3 Cup с ливреем BRAUN. Очень доволен моделями. GT3 Cup вообще невероятный. У меня есть такой дорестайл от АА, он значительно проигрывает модели от PMA. А вот 991/2 GT3 в цвете Lava вообще не тронул. Модель будто игрушка какая-то. Решетки все глухие, салон, мало того, что без ковра, так мне кажется, что у Маисто он лучше сделан. Даже приборная панель теперь просто нарисована, хотя в обычной 991 Carrera S от того же PMA приборка "под стеклом и в колодцах". Короче - мрак полный... Купил от PMA еще перевыпуск 958-го в темно-синем и Macan. Посмотрим

Спасибо, ребята! Скоро постараюсь выложить их продолжение - 934, 935, К2, К3. 934 купил ту, которая обсуждалась в посте №42.

Спасибо! А мне сперва очень нравился рестайл 996, с них я и начал собирать Порше ;)

Всем привет! Ввиду того, что собралось много одинаковых моделей, решил некоторые из них выставить на продажу. Модели находятся в Киеве, поэтому предпочтительней продать в Украине, но если вдруг кто-то знает, как отправить модель за пределы страны по вменяемой цене, то буду рад предложениям :) В наличии есть такие модели: 1. Porsche Carrera cabrio (993). UT-models. Без коробки, состояние идеальное. 2000 грн. (~ 74$) 2. Porsche 911 Carrera S (993). UT-models. Без коробки, состояние идеальное. 2000 грн. (~ 74$) 3. Porsche 911 Targa (993). UT-models. Без коробки, состояние отличное, есть небольшой нюанс с колесами, присущий моделям данного производителя. 2000 грн. (~ 74$) 4. Porsche 911 turbo (993). UT-models. Без коробки, состояние идеальное. 2000 1800 грн. (~ 72$) 5. Porsche carrera RS (993). UT-models. Без коробки, состояние идеальное. 2000 грн. (~ 74$) 6. Porsche 911 GT (993). UT-models. Без коробки, состояние идеальное. Единственный недостаток - небольшая потертость на ветровом окне возле дворников. 2000 1650 грн. (~ 61$) 7. Porsche Carrera cabrio (996). UT-models. Без коробки, состояние идеальное. 1100 900 грн. (~ 35$) 8. Porsche Carrera coupe (996). UT-models. Без коробки, состояние отличное. 1100 грн. (~ 41$) 9. Porsche 911 cabrio (996). Gate. В коробке, совершенно новая. 1300 грн. (~ 48$) 10. Porsche 911 Cabrio (996). AutoArt. Без коробки, состояние идеальное. 2300 грн. (~ 85$) 11. Porsche 911 Cabrio (996). AutoArt. Без коробки, состояние идеальное. 2100 1800 грн. (~ 72$) 12. Porsche Carrera cabrio (997). Maisto. В коробке, новая. 850 800 грн. (~ 32$) 13. Porsche 911 GT2 (997). Norev. В коробке, состояние идеальное. 2000 1800 грн. (~ 67$) 14. Porsche 959. Revell/Motorbox. В коробке, состояние идеальное. 3000 2500 грн. (~94$) 15. Porsche Cayenne Turbo S (958). Minichamps. Без коробки, состояние идеальное. Единственный недостаток - отсутствует эмблема на капоте. 2300 грн. (~ 85$) 16. Porsche Carrera S (991). Minichamps. Без коробки, состояние идеальное. 2300 грн. (~ 85$) Так же возможен обмен на другие модели Porsche 1/18 Связь через ЛС, или Viber/WatsApp