dragon_fly

Появились фото Ливрея #9 и #4 отличается от Спарков

Lightweight с другими дисками и в неправильном цвете

SOLIDO 2023 BMW E36 COUPE M3 STREETFIGHTER

TSM-Model BMW M4 GT3 #96 Turner Motorsport 2022 GT World Challenge America Watkins Glen PRO Winner

Два новых цвета в декабре 22 BMW 325i E30 M-Paket 1 1987

Werk83 продолжает дублировать Миничампс в серии BMW M1 Procar

Ещё один BMW AC Schnitzer M4 Competition (G82), Brooklyn Grey Metallic

Подробные фото BMW M3 Competition Touring (G81), Isle of Man Green Metallic

Немного подробностей от ОттО: Релиз на февраль 2023 (клубный), март для магазинов модель - BMW E60 Phase 2 M5, лимит 4000 штук Об оригинале: В 2007 году внешний вид М5-го был немного переработан. Наиболее заметными внешними изменениями были: - новые бамперы, - задние фонари со светодиодной технологией, - переработанные противотуманные фары, - измененная рамка номерного знака в задней двери. В интерьере были переработаны дверные панели и выбраны другие материалы. Органы управления имели перламутровый хромированный дизайн, а обновленный iDrive - восемь свободно программируемых любимых кнопок, двухцветные дверные панели. Кнопки стеклоподъемников и регулировки зеркал встроены в подлокотник. Изменения в технические параметры для "глухой смолы" не актуальны. Подробные фото на сайте - https://club-ottomobile.com/en/february/659-bmw-e60-phase-2-m5.html?utm_source=sendinblue&utm_campaign=Club+OttO+JanvFev+23+EN&utm_medium=email

Подробно о этой машине можно почитать здесь - https://www.rennsimulanten.de/forum/cars-gtr2/209955-wagenstetter-bmw-840i?start=15

Еще одно издание SOLIDO для Starfobar

WERK83, ноябрь-декабрь 2022 BMW - M1 PROCAR TEAM BMW MOTORSPORT N 5 WINNER PROCAR SERIES 1979 NIKI LAUDA BMW - M1 PROCAR TEAM BMW MOTORSPORT N 80 BMW M1 PROCAR

KK-Scale, декабрь 2022 BMW Alpina C1 2.3

Миничампс, по всей видимости, решил насытить рынок своей продукцией М3 и М4. На официальном сайте появились фото "глухих" моделей (155-я серия по каталожным номерам) Дилеры обещают этой осенью две модели в тех же цветах, но "открывашки" Скорей всего, дилерки будут идентичны моделям, которые изготавливаются для CLDC (113-я серия) Ну и к прочему, у дилеров так же должен появиться презентационная версия M4 GT3 скорей всего с полным функционалом. Ранее эту модель сделали TSM (смола) и на официальном сайте Миничампса в релизах числится "глухая" версия.

TSM-Model BMW M4 GT3 #1 Paul Miller Racing 2022 IMSA Long Beach GTD Winner

Trofeu BMW 2002ti Sears Roebuck Ltd. 5° Acropolis Rally 1972 BMW 2002ti BMW Alpina 3° Acropolis Rally 1972 BMW 2002ti Sears Roebuck Ltd. Acropolis Rally 1972 BMW 2002ti 23° Rallye Monte Carlo 1970

Уже давно в продаже

IXO BMW M3 E30, No.20, 1000 Lakes Rally, 1989 M.Duez/A.Lopes IXO Прототип

KK-Scale. Конец октября BMW 325i E30 M-Paket 2 1988 dunkelblau-metallic BMW 325i E30 M-Paket 2 1988 silber

BMW M4 GT3 by Minichamps EXCLUSIVELY for ck-modelcars. 2nd quarter 2023 Что-то мне подсказывает что это будет не единственная модель в этой серии

Frazer Nash-B.M.W. В 1934 году в английской прессе прошла новость о том, что известная английская автомобильная компания Frazer Nash хочет представить автомобили BMW под названием «Frazer Nash-BMW» в Англии. Решающим фактором для этого шага стало блестящее выступление спортивных автомобилей BMW в "Поездке по Альпам" (VI. Internationale Alpenfahrt, 1934), в котором также приняли участие автомобили Frazer Nash. Автомобили Frazer Nash составляли самую сильную конкуренцию для команды BMW и уступили только ей в итоговом результате, между двумя соревнующимися командами установились дружеские отношения. Генеральный директор Frazer Nash Group, известный автогонщик Алдингтон (Harold John Aldington), был в восторге от автомобилей BMW. Признавая их выдающиеся качества, он решил представить немецкий автомобиль BMW в Англии под названием «Frazer Nash-BMW». В ведущем английском автомобильном журнале «The Motor» он резюмировал свое мнение об автомобиле BMW 315/1 Sport следующим образом: ,,Я был очень удивлен производительностью 1,4-литровых BMW в Alpenfahrt. Эти автомобили имеют отличную репутацию в Германии и во всей Европе благодаря своему совершенству, надежности и непревзойденной устойчивости на дороге. Автомобиль имеет рулевое управление и подвеску, о которых мечтают многие автолюбители; он очень быстр, особенно спортивный двухместный автомобиль, исключительно удобен и передает ощущение абсолютной безопасности на любом дорожном покрытии и любой скорости». В итоге BMW AG и AFN Ltd. (Archibald Frazer Nash Ltd.) заключают договор на генеральное представительство в Великобритании с правом совместной продажи в Соединенном Королевстве под названием Frazer Nash-B.M.W. С 1934 по 1939 год в продаже предлагали следующие праворульные версии (без хронологии): Type 34 (BMW 315) и Type 45 (BMW 319) - Saloon - Drop-Head Cabriolet - Two-seater Drop-Head Cabriolet - Drop-Head Coupe - Cabriolet Saloon - Tourer - "Two-Four" Drop-Head Cabriolet (тип 45) Отличия, как и в моделях BMW 315 и 319 - различные варианты используемых двигателей. Так же, судя по фотографиям, чаще использовались спицованные диски. Указатели поворота на передних крыльях входили в стандартное оснащение (на BMW - дополнительная опция). Type 40 (BMW 315/1) и Type 55 (BMW 319/1) - Sports Type 320 - "Reutter" Cabriolet - Saloon Type 321 - "Reutter" Cabriolet Type 326 - "Reutter" Cabriolet - "Autenrieth" Cabriolet - Saloon Type 327 - Fast tourer (двигатель 55 лс) - Sports (двигатель 80 лс) Type 328 - T.T. Model Type 329 - Cabriolet