dragon_fly

SOLIDO 2026 Part 1

Model Car Group BMW 3er (E36) Cabriolet (судя по номерным знакам - 318i и 328) #MCG18318 - black #MCG18319 - blue

TSM #TSM430936 BMW M4 GT3 Evo Team WRT #38 Road to Le Mans 2025. Samantha Tan, Gustav Bergström

Релиз - июль 2026 Аннотация ОттО к этой модели: Когда житель Бретани решил адаптировать обвес LTO, разработанный Khyzyl Saleem, для своего пятидверного BMW E36 M3, результат превзошел все ожидания! Адаптировать обвес, предназначенный для трехдверного купе, к пятидверному седану — задача не из легких. Но с помощью команды энтузиастов этому французскому поклоннику “The Kyza” это удалось. И результат произвел фурор в социальных сетях и на автомобильных выставках по всей Европе. Благодаря фарам, вентиляционным решеткам и великолепной синей окраске этот тюнингованный автомобиль определенно привлекает внимание!

У каких-то дилеров видел. Цена 364,15 € Может предзаказ,... к сожалению, я проверить не могу. Пишут что 5 штук в наличии

SOLIDO Фото с Нюрнберга 2026

IXO & SOLIDO с выставки

OttO & GT Spirit на Нюрнберге 2026

KYOSHO 2026

IXO 2026

Вторая дилерка арт каров от SPARK появилась в продаже, лимит также 200 штук BMW iX5 HYDROGEN (G05), Art Car Art Basel 2025

MINICHAMPS (для BMW) #80435B5D136 BMW Z3 Roadster, blue

WERK83 W18038003 BMW M3 E30 # 2 Sieger 24h Nürburgring 1992 FINA Motorsport Team Johnny Cecotto / Christian Danner / Jean-Michel Martin / Marc Duez

AutoCult #04046 Kamm K4 BMW (Germany, 1940) Последний из четырех прототипов, созданных Вунибальдом Ирмином Эрихом Каммом, получил название K4. Оснащенный 90-сильным рядным шестицилиндровым двигателем от стандартного BMW 335, K4 относился к высококлассному сегменту легковых автомобилей. Примечательной особенностью четырехтактного двигателя была более обедненная воздушно-топливная смесь при постоянной частоте вращения, что позволяло применять активные меры по экономии топлива. Еще одним нововведением был интегрированный механизм, позволяющий водителю регулировать давление в шинах во время движения. Эта функция оказалась особенно полезной при движении на высоких скоростях по автомагистралям, поскольку также способствовала снижению расхода топлива. Однако существенным недостатком был значительный вес конструкции Камма, который увеличил общий вес K4 почти до 1500 кг по сравнению с всего 1300 кг у стандартного 335. В конечном итоге, эти соображения остались чисто теоретическими, поскольку политические события после начала Второй мировой войны оставили мало места для дальнейшего развития автомобиля. В 1939 году профессор Вунибальд Камм разработал свой K4, а в 1940 году кузов был построен в натуральную величину известной компанией Reutter & Co GmbH. Насколько нам известно, проводились также дорожные испытания, но проект, вероятно, был заброшен вскоре после этого из-за войны. Что стало с автомобилем во время конфликта, неизвестно, за исключением расплывчатого заявления в 1945 году о том, что он попал в руки французских войск. После этого все следы его существования были утрачены.

Trofeu #RRFR106 BMW 2002 Ti Rallye Monte Carlo 1969. Pierre Maublanc, Cathy Pitt

Релиз - июнь 2026 Из аннотации ОттО: JONSIBAL принадлежит к поколению автомобильных дизайнеров, которые очень популярны в социальных сетях. Как и Khyzyl Saleem, он создает кастомизированные автомобили, используя программное обеспечение для 3D-моделирования, и дает волю своей фантазии. Результаты разнообразны, черпая вдохновение из разных источников, особенно из комиксов, поскольку Джонатан Сибал был иллюстратором Marvel и DC Comics, прежде чем заняться дизайном автомобилей. Этот BMW 858 CSL оснащен отделкой, которая одновременно элегантна и агрессивна, подчеркивая его естественные изгибы. Это творение, созданное для Reyn Speed Shop в сотрудничестве с Jonsibal и CarBahn, можно увидеть на автомобильных мероприятиях по всему миру.

Наткнулся на статью из журнала L'Automobile sur la Côte d'Azur от ноября 1937 года и вспомнил давний спор на форуме о корректности определения кузовов автомобилей. Решил дать её полный перевод: "До настоящего времени, согласно каталогам различных автопроизводителей, было довольно сложно точно определить, что подразумевается под терминами «купе» (coupé), «каретный кузов» (coach), «седан» (berline) или «лимузин» (limousine). Некоторые называли «седан» «купе», другие — «лимузин» «каретным кузовом»… и наоборот. Чтобы упорядочить эти определения, облегчить создание и использование каталогов, а также гарантировать, что все производители, кузовостроители, владельцы автомастерских и автомобилисты используют одни и те же термины для обозначения одних и тех же транспортных средств, Бюро автомобильных стандартов (BNA) после общего согласия всех заинтересованных сторон опубликовало стандарт, который наконец-то решает эту проблему. Принятые определения основаны исключительно на количестве дверей и окон в автомобилях. У каждого автомобиля определенное количество дверей и окон. Простой подсчет позволяет сразу определить название рассматриваемого автомобиля. Если у автомобиля 2 двери и 2 окна, это купе (coupé); если 2 двери и 4 окна, это «каретный кузов» (coach); если 4 двери и 4 окна: седан (berline) ; а если 4 двери и 6 окон: лимузин (limousine). Очевидно, что принцип предельно прост и не может привести к ошибкам, путанице или двусмысленности. На основе этих определений каждый теперь сможет правильно назвать свой автомобиль. На данный момент это относится только к полностью закрытым, не кабриолетам. В настоящее время на эти типы приходится более 90% всего производства. Названия других особых типов (фаэтоны, ландоле, демифаэтоны и т. д.) можно изучить позже. А пока любой автомобиль уже можно обозначить одним из четырех вышеуказанных слов, при условии, что к этим основным словам, при необходимости, добавляются любые дополнительные особенности. Например, можно иметь: «купе» с родстером; кабриолет «каретный»; «седан» с люком в крыше; «лимузин» с внутренними перегородками и т. д., и т. д., слова «купе», «каретный» и т. д. просто указывают количество дверей и окон в соответствии с приведенными выше определениями. Этот пример показывает, что стандартизация не ограничивается исключительно установлением размеров деталей, компонентов, устройств или принадлежностей, но также может способствовать определению самих терминов, облегчая взаимодействие между всеми заинтересованными сторонами."

Top Speed Models #TS0713 BMW M4 GT3 EVO #31 - The Bend Team WRT - 2025 WEC Sao Paulo 6H

Релизы в июне-июле 2026

В октябре 1988 года был представлен «Европеймейстер». Выпущенный всего в 148 экземплярах, он был посвящен второй победе Роберто Равальи в Европейском чемпионате по кузовным гонкам. Внешне это классический M3 в цвете «Макао Блю». Он оснащен 16-дюймовыми дисками BBS, роскошной отделкой салона с электростеклоподъемниками, кожаными сиденьями и, что особенно примечательно, эксклюзивной табличкой на центральной консоли с посвящением водителя

Expected delivery: starting from May 2026

TopSpeed Model #TS0668 BMW M4 GT3 EVO #11 Team Schubert Motorsport, 2025 DTM Zandvoort, Marco Wittmann Дата релиза не указана SPARK #18SJ002 BMW M4 GT3 EVO #32 Team WRT, 2025 Suzuka 1000 km, van der Linde, Marciello, Weerts Предварительная дата релиза - 2 квартал 2026

В продаже MINICHAMPS #155742651 BMW 3.0 CSL #51 GP Zandvoort 1974, Vermeulen

Ценник на PANDEM-ы не гуманный ни разу - 400 евро