Ferrarissimo!©

[Mc Do]

А вот и собственно, сам группен.

... "элитовская" 458GT2 совершенно не выглядит "бедным родственником" или, тем паче, "игрушкой" на фоне "смоляного монстра" 458GT3 от быбыэр. Обе модели обалденные и я апплодирую парням из обеих компаний!

Я то же апплодирую обеим компаниям, стоя рядом! :clap: Какие же они классные!!!!!!!!!!!!

Смотрел, смотрел и думал, вот что бы предпочёл?

Но так и не смог ни на чём отдельном остановиться! :laugh:

Изменено 18 марта 2013 пользователем Дмитрий 64

[Raven HF]

Cерёж, очень красивая парочка!!!

Именно поставив их рядом, можно изучать сколько у них отличий :smile:

[hard]

Группа замечательная! Насмотрелся на пару дней вперёд!

[Ярослав]

А вот и собственно, сам группен.Я его, сперва, хотел сделать в виде "спарринга", но, подумав, отказался от этой затеи. Слишком много разницы между дай-кастом и смолой. Кстати, форма крыши у Элита более правильная (ББР слишком ее "раздул" вверх), зато у ББР чумовейше проработаны тормоза (суппорты и диски), лучше светотехника, присутствует травленка, а все аэродинамические штучки под "углепластик" выглядят изящней и правильней (ну, если не считать того, что "отгрыз мышь"), зеркала, опять-таки, лучше.

 

Но! Я хочу сказать, что (вот сейчас помидорками в меня не выцеливать, господа!) "элитовская" 458GT2 совершенно не выглядит "бедным родственником" или, тем паче, "игрушкой" на фоне "смоляного монстра" 458GT3 от быбыэр. Обе модели обалденные и я апплодирую парням из обеих компаний!

 

.

 

 

Обе красивые спору нет)))

 

 

Я бы даже сказал, что элитовская смотрится лучше, наверное просто GT2 более агрессивен в обвесе.

 

И вообще Диекаст рулит.

 

 

[анатолий константинович]

Смола. Странный не подходящий материал для масштабок. Уж лучше они были бы из пластмассы.

[madmoto]

Сергей, на мой субъективный взгляд сравнение GT-2 и GT-3 это как теплое с мягким :biggrin: Без обид - модели-то разные, каждая сама по себе шедевр, а вместе только дополняют друг друга и делают представление о 458-й более объемным :smile:

 

а по поводу сравнения качества исполнения - обе конторы на высоте :thumbsup: Приятно созерцать эти модели на форуме, а еще приятней - на полке дома :smile: Прими искренние поздравления :clap: :clap:

[off]

Группен на высоте, впрочем как всегда! :laugh:

[Alfanero]

Очень хороший группен, и нет тут необходимости кидать помидоры, здорово они рядом .

Спасибо, Валер!

Я то же апплодирую обеим компаниям, стоя рядом! Какие же они классные!!!!!!!!!!!!

Смотрел, смотрел и думал, вот что бы предпочёл?

Но так и не смог ни на чём отдельном остановиться! :laugh:

Спасибо, Дима! Ну, для меня-то выбор очевиден - нужны все!

Cерёж, очень красивая парочка!!!

Именно поставив их рядом, можно изучать сколько у них отличий :smile:

Спасибо, Саш!

Группа замечательная! Насмотрелся на пару дней вперёд!

Лёша, спасибо!

Обе красивые спору нет)))

Я бы даже сказал, что элитовская смотрится лучше, наверное просто GT2 более агрессивен в обвесе.

И вообще Диекаст рулит.

Спасибо, абсолютно согласен! Вот и мне кажется, что GT2 лучше.

Сергей, на мой субъективный взгляд сравнение GT-2 и GT-3 это как теплое с мягким :biggrin: Без обид - модели-то разные, каждая сама по себе шедевр, а вместе только дополняют друг друга и делают представление о 458-й более объемным :smile:

а по поводу сравнения качества исполнения - обе конторы на высоте Приятно созерцать эти модели на форуме, а еще приятней - на полке дома :smile: Прими искренние поздравления

Спасибо, коллега! Да я ж сразу написал, что это не сравнение, так, если совсем чуток! Насчет "созерцания дома на полке" - сто процентов! :biggrin:

Группен на высоте, впрочем как всегда! :laugh:

Спасибо!

[vadimmerc1-18]

Сергей модели и фото очень красивые, поздравляю, а вот меня больше тянет на 50-60 года.

[GFET]

Да уж... обе хороши... выбрать между ними просто нереально.

[Alfanero]

Сергей модели и фото очень красивые, поздравляю, а вот меня больше тянет на 50-60 года.

Вадь, ну ты же знаешь, что меня на все Ferrari "тянет"! И еще как! А 50-60-е "запасть" - святое дело! Я эти годы называю "Золотой эрой" кузовостроения!

Да уж... обе хороши... выбрать между ними просто нереально.

Жень, спасибо! Согласен!

[118]

Интересная груповуха

[Mopar HEMI]

:thumbsup:

[Mc Dim]

Мне нравится здесь больше GT-2

Оочень агрессивная штучка!

[ferdinandych]

Сереж, очень хочу поделиться по теме GT3 этой картинкой:

Еще фото: http://blog.axisofov.../2013-roar.html

[БУМБІК87]

А вот и собственно, сам группен.Я его, сперва, хотел сделать в виде "спарринга", но, подумав, отказался от этой затеи. Слишком много разницы между дай-кастом и смолой. Кстати, форма крыши у Элита более правильная (ББР слишком ее "раздул" вверх), зато у ББР чумовейше проработаны тормоза (суппорты и диски), лучше светотехника, присутствует травленка, а все аэродинамические штучки под "углепластик" выглядят изящней и правильней (ну, если не считать того, что "отгрыз мышь"), зеркала, опять-таки, лучше.

 

Но! Я хочу сказать, что (вот сейчас помидорками в меня не выцеливать, господа!) "элитовская" 458GT2 совершенно не выглядит "бедным родственником" или, тем паче, "игрушкой" на фоне "смоляного монстра" 458GT3 от быбыэр. Обе модели обалденные и я апплодирую парням из обеих компаний!

 

.

 

 

 

жжош!!!!бомбовские мафинки!!!!клас!!!фото шик!ждем ише фото как и моделей!)))

[pirs6]

Групповик хорош!!!

 

И правильно, не нужно их сравнивать, просто надо обе в коллекцию :biggrin:

 

 

[Alfanero]

Интересная груповуха

Спасибо, Миша!

Пал Михалычу!

Мне нравится здесь больше GT-2 .

Оочень агрессивная штучка!

Спасибо! Честно? Мне тоже! :laugh:

Сереж, очень хочу поделиться по теме GT3 этой картинкой:

Еще фото...

Саша, спасибо за ссылочку! Хорошие, интересные фото!

жжош!!!!бомбовские мафинки!!!!клас!!!фото шик!ждем ише фото как и моделей!)))

Спасибо, Юрка!

 

Групповик хорош!!!

И правильно, не нужно их сравнивать, просто надо обе в коллекцию :biggrin:

Спасибо, всё правильно! Я бы еще с удовольствием десяток "ливрейных" 458-x заимел - были бы в дайкасте (вот сделал же Elite целую линейку "боевых" 430-х Challenge) и по приемлемым ценам - хотя бы баксов по 200 - но именно эта ниша на рынке пустует - либо Элит по 100, либо ББР по 450. Вот, если бы Киёшо чего-нибудь интересненькое в этой области сделало... А, ведь правда! Рынок-то (для Ferrari 1:18) чётко поделен - около 100-120 баксов - Элит, около 200-250 - Киошо, около 300-350 - ГМП (царстие им...), все, что дороже - СМС, ББР и Экзото... Ну, это не считая всякой мелкотни (типа смоляного трускейла) и рариков.

[Mc Dim]

Спасибо, всё правильно! Я бы еще с удовольствием десяток "ливрейных" 458-x заимел - были бы в дайкасте (вот сделал же Elite целую линейку "боевых" 430-х Challenge) и по приемлемым ценам - хотя бы баксов по 200 - но именно эта ниша на рынке пустует - либо Элит по 100, либо ББР по 450. Вот, если бы Киёшо чего-нибудь интересненькое в этой области сделало... А, ведь правда! Рынок-то (для Ferrari 1:18) чётко поделен - около 100-120 баксов - Элит, около 200-250 - Киошо, около 300-350 - ГМП (царстие им...), все, что дороже - СМС, ББР и Экзото... Ну, это не считая всякой мелкотни (типа смоляного трускейла) и рариков.

Что такой грустный комент ?

А где боевое, ферреричное настроение?

[Alfanero]

Димка, а где это ты "грусть" в моем посте увидел? :laugh: