Большое собрание не всегда очевидной автомобильной классики

[Raven HF]

Шикарно год прошел! :clap:

[Пермяк]

Мощно! По три модели в месяц, таким темпам пополнения коллекции можно только позавидовать.

[pirs6]

Отличное прибавление за год, весомое Очень интересные модели!

[-Serjio-]

а вот и цветозамены, произошедшие в этом году:

Торино (был зелёный, обменял на золотистый, которому оттёр капот от чёрной краски, теперь вот такой "базовый" вариант без графики)

Шевелль Малибу (был красный с чёрным салоном, теперь чёрный с красным салоном)

Дафин (красный продаётся, в коллекции теперь зелёный)

[-Serjio-]

2018ый начнём с франции

небольшой анонс:

[-Serjio-]

Peugeot 504 от Welly

Итак, Пежо 504 купе в коллекции имеется, настало время и седана.

Честно скажу, всегда игнорировал эту модель, да и саму машину. Оказалось, что напрасно. Машина-то на самом деле красивая, если приглядеться, да и исполнение велли вышло крайне удачным. Что называется - "распробовал". Конечно, тут всё на клюшках, но это закономерно - цена модели около 30 евро. Зато в остальном модель очень радует, сделана тщательно, что удивительно для такого бюджета - салон прорисован прекрасно, подкапотка тоже весьма хороша для такой стоимости, да и вообще видно, что модель делали скрупулёзно, местами даже есть ощущение, что это Норев. Удивила подвеска на пружинах, для такой стоимости это скорее приятное исключение. Также удалось слегка "допилить" модель, избавив её от штырьков в передней оптике и сделав имитацию жёлтых французских лампочек ближнего света, которые ей были просто необходимы. В общем - очень рад приобретению. Французоводы точно оценят

 

Изменено 4 августа 2022 пользователем -Serjio-

[-Serjio-]

анонс

[Drive-lover]

анонс

Старенький Ревелл)

[-Serjio-]

и очень при этом душевный)

[Drive-lover]

и очень при этом душевный)

Ну это подразумевалось. Старый Ревелл = Душевный Ревелл)

[Drive-lover]

Единственная душевная женщина в 1-18

Но вблизи корявенькая она достаточно...

[лефортово]

Но вблизи корявенькая она достаточно...

 

Вблизи мы все корявенькие !

[Drive-lover]

Вблизи мы все корявенькие !

Справедливо)

[-Serjio-]

Итак, Ford Taunus 17m от Revell

Очень люблю опеля и форды 60ых, весь это причудливый поисковый стайлинг ранних 60ых, проамериканизмы, да и вообще интересную фактуру для машин того времени. Именно поэтому в коллекции появилась эта чуднАя машина. Если приглядеться, во всём дизайне кузова обыгрывается одна фигура - эллипс. Здесь скруглённая боковина кузова, почти овальные фары, слегка зауженная овальная задница - необычный автомобиль, ничего не скажешь. При этом назвать его уродливым или страшным язык не повернётся. Он своеобразный, как своеобразны, например, автомобили марки Ситроен, в яркой индивидуальности ему точно не отказать, хотя машина рядовая, гражданская и вполне себе утилитарная, не претендующая на высшее общество. В общем - нравится. Модель Ревелл сделал аккуратную, с вниманием к мелочам (наклеечки под капотом, например, чего не ожидаешь на "бюджетниках"). Так что любителям такой стилистики модель точно понравится

 

 

Изменено 1 февраля 2018 пользователем Serjio

[Raven HF]

Стильный Фордик!

[ГригорийМ]

 

Очень люблю опеля и форды 60ых,

Ага, мне тоже нравится этот период американо-немецкого автопрома. :cool:

 

А вот так выглядели дворы Кёльна в 60-х гг. Просто вотчина :biggrin:

[GFET]

Как красиво отснял Taunus

[Drive-lover]

А где же женщина?

[-Serjio-]

дык, обозревал уже

Пора прикупить вторую из этого сета, в бордовой юбке, вдаль смотрящую. А то эта уже примелькалась

[-Serjio-]

Год начался с обнаружения давно искомого и редкого, следующий в этом списке - Mercedes 180 (w120) Ponton от Revell

Не сказать, что особо выдающаяся модель, обычный приятный ревелл, наполовину глухой, но по прошествии лет ставший очень редким и дорогим, впрочем, как и все ревелловские Мерседесы - если посмотреть, то средняя цена на такое сейчас колеблется в районе 120-170 евро, что уму непостижимо. Благо, мне модель досталась по обмену, 10тр за такое не выложить никогда, конечно же, какой бы редкостью оно ни было.

С иторической точки зрения модель весьма значима для коллекции, название "понтон" говорит само за себя, ибо это действительно первый послевоенный серийный мерс с понтонной компоновкой кузова, без отдельных выступающих крыльев. Имеет вид классической европейской машины начала 50ых, смотришь на неё и сразу хочется добавить в коллекцию ещё и схожий Пежо 403 в кузове седан (сейчас имеется только в виде кабриолета). В общем - приятный "пятидесятник", рад, что наконец-то его нашёл

 

Изменено 7 февраля 2018 пользователем Serjio