Большое собрание не всегда очевидной автомобильной классики

[-Serjio-]

.

Изменено 2 октября 2013 пользователем Serjio

[art2626]

Ягуар все равно выше всяких похвал! :cool:

[off]

Сногсшибательные обновы!!!! Есть на что посмотреть, Поздравляю

[Dawid]

Обновы хороши, особенно Яг. Я себе тоже черный заказал, АА как всегда в своем стиле, банальные цвета и выбор не богат

[HURST]

Ягуар очень понравился

Ты ведь на CK-modelcars брал? Там он сейчас как раз со скидкой всего 50 евро.

Изменено 2 октября 2013 пользователем HURST

[DrugsBunny]

Фотки просто потрясные

про модели я уже всё при встрече сказал)))

 

единственное, мне показалось, что профиль у резины купешки Ягуара немного великоват

я на таком ягуаре (только в кузове кабриолет) года 3 назад по ночному Майами катался

[gessen_d]

Ягуар "с ног сшибательный"! :biggrin:

[Rustammik]

Ягуар "с ног сшибательный"! :biggrin:

согласен ! тем более сейчас его ck-modelcars за половину цены продает всего 49 евро )

Serjio - посмотрев фото решил тоже себе купить ! Респект! обе модели и фотки на высоте !

Изменено 2 октября 2013 пользователем Rustamm

[-Serjio-]

ну вот, отличный повод его приобрести) тем более - давно хотел

[Raven HF]

Ягуар восхитительный!!! :clap:

Тоже влюбился в него в детстве, когда увидел его на вкладыше Turbo...

 

 

...и до сих пор мои чувства к нему не изменились! :wub:

Надеюсь всёж доберусь до него, и он окажется в моей коллекци! Только вот не знаю какой цвет предпочесть

 

Опелёк тоже очень симпатичный ))

[Mopar HEMI]

Опель простенький но симпатичный

Ягуары. На то они и Ягуары. Обдумываю приобрести XJS :smile:

[Ярослав]

Яг - красавец

[Mc Dim]

Яг в твоих фотках, намного лучше, чем на магазинных фотках сайта.

С клёвой точилкой!

[-Serjio-]

Вернёмся к теме тридцатых, а именно - к анонсированному в моей теме ещё летом Кадиллаку 38го года от Signature models :smile:

Не могу сказать, что вообще когда-либо он был в моих хотелках, но начав форсировать тему 30ых я понял, что он мне тоже нужен :biggrin: Живьём он оказался весьма интересной и харизматичной моделькой, но некоторые противоречивые чувства и претензии к его исполнению всё-таки имею. Простой пример - "глухая" выхлопная труба. Казалось бы - вещь копеечная, но когда видишь эту палку, испытываешь некоторое недоумение :biggrin: При этом сиденья в салоне мягкие, резиновые, на флоке не сэкономили. Та же противоречивая ситуация с кузовом и покраской - кузов выполнен отлично, очень близко к оригиналу, да и собран приятно, с минимальными зазорами и хорошей сборкой. Но - БАЦ, покраска :cool: Она местами весьма сильно хромает. Вроде часть кузова покрашена хорошо, а с другой стороны смотришь - будто бы кисточкой прошлись. Хорошо что цвет у модели светлый (и кстати, весьма приятный) и эта косячность покраски так не бросается в глаза, как могла бы, будь модель чёрной. Справедливости ради, харизма модели и особенно её прототипа - зашкаливает :biggrin: Формы кузова очень благородны, есть в них какое-то величие А ввиду древности модели и её относительной бюджетности, можно спокойно смириться со всеми спорными местами. В общем, я доволен :smile:

Изменено 9 октября 2013 пользователем Serjio

[saldo]

Как настоящий.

[gessen_d]

Просто загляденье!

[L-ninio]

Красивый классический автомобиль!

[Ярослав]

Кадиллак , особенно радует полнофункциональность модели.

 

Сигнатур - очень странно делает модели...

 

На "спичках" экономит, некоторую мелочевку прорабатывет просто фантастически, а в глобальных местах - касячит...

 

Вот Porsche 356 кабриолет например, покраска - тоже никакая, бамперы неаутентичные, зато боковые стекла опускаютя штатными ручками стеклоподъемника и антена выдвигается :biggrin: :biggrin: :biggrin:.

 

 

[-Serjio-]

вот! Я каждый раз удивляюсь исполнению их моделей :biggrin: именно так

[-Serjio-]

Продолжу показывать новинки :smile:

Замечательный Packard китайского императора от Signature models. Модель праворульная, задние номера - с иероглифами. На этом, кажется, отличия от обычного паккарда 1941го года заканчиваются. Очень понравилось исполнение - за исключением пары мелких пылинок на крыше, модель покрашена очень хорошо. Опять же к сигнатюровскому нонсенсу - ощущения от модели абсолютно другие, чем от показанного ранее кадиллака 38го года. Паккард сделан как-то аккуратнее, ощущается значительно более дорогой моделью, хотя имеет практически тот же функционал, что и у кадиллака. Очень понравилась мелкая, но очень важная деталь - открывающиеся треугольные форточки передних дверей. Казалось бы - мелочь, но радости от модели сильно прибавляет :smile: В общем, остался очень доволен этой прекрасной, ныне уже редкой моделью

Изменено 15 октября 2013 пользователем Serjio