Наши бывшие машины...и купленные взамен новые

[Alfanero]

:laugh: А у меня ж ничего нет! Я голодранец!

[mb143]

:laugh: А у меня ж ничего нет! Я голодранец!

 

ВоВо, ты это налоговому инспектору скажи )))

[Alfanero]

Не, Миш, у меня в собственности - только Ferrari! 1:18!

[fima76]

Серег,ты живешь по доверенности?

ХОРОШО что масштабные налогом не облагают,а то по миру пошел бы с протянутой рукой)))

[fima76]

Полковник,мне кажется 45--я много кому привила любовь к Ауди.

[Полковник]

Полковник,мне кажется 45--я много кому привила любовь к Ауди.

 

 

Возможно... во всяком случае я на этих машинах уже 15 лет )))

 

 

 

[audi-500]

Возможно... во всяком случае я на этих машинах уже 15 лет )))

Мне тоже довелось поездить на разных машинах марки Ауди , и на мой взгляд 45-ая была самая лучшая из всего модельного ряда .

[Полковник]

Мне тоже довелось поездить на разных машинах марки Ауди , и на мой взгляд 45-ая была самая лучшая из всего модельного ряда .

 

 

Неубиваемый кузов и подвеска, за 5 лет пробег 170 т.км. по подвеске замена передних аммортизаторов и задних стоек стабилизатора, всё! По кузову вообще ничего!

 

Ездил каждый день 6 дней в неделю, зимой и летом.

Изменено 11 февраля 2013 пользователем Полковник

[GENERAL LEE]

 

ХОРОШО что масштабные налогом не облагают,а то по миру пошел бы с протянутой рукой)))

 

Тихо, тихо,а то поправку в каком нибудь чтении ввидут ,точно разоримся,особенно ферраристы и мускуловоды

[audi-500]

Неубиваемый кузов и подвеска, за 5 лет пробег 170 т.км. по подвеске замена передних аммортизаторов и задних стоек стабилизатора, всё! По кузову вообще ничего!

 

Ездил каждый день 6 дней в неделю, зимой и летом.

У меня их было три , две обычные и одна рестайлинговая , кузов невероятно прочный по жёскости , подвеска неубиваемая , жаль что в последствии от неё отказались и стали применять аллюминиевые стойки , из минусов я бы отметил неудобное расположение аккумулятора (под задним сиденьем), на одной из моих машин было самопроизвольное возгорание , хорошо , что вовремя удалось потушить .

[Alfanero]

Серег,ты живешь по доверенности?

ХОРОШО что масштабные налогом не облагают,а то по миру пошел бы с протянутой рукой)))

Ага, Димыч! На мне и так три объекта налогообложения висят! Еще авто не хватало! :laugh:

 

 

 

 

 

[Полковник]

У меня их было три , две обычные и одна рестайлинговая , кузов невероятно прочный по жёскости , подвеска неубиваемая , жаль что в последствии от неё отказались и стали применять аллюминиевые стойки , из минусов я бы отметил неудобное расположение аккумулятора (под задним сиденьем), на одной из моих машин было самопроизвольное возгорание , хорошо , что вовремя удалось потушить .

 

 

У меня аккумулятор стоял впереди под лобовым стеклом.

 

А по подвеске на следующих поколениях А4 и А6 - новая аллюминиевая у меня ходила по 130 тысяч километров, оригинальная, так что все разговоры о том что она мало служит не более чем просто миф.

Изменено 11 февраля 2013 пользователем Полковник

[fima76]

в Фольксах в В5 тоже оригинал подвески 150 тыс.бегал

[audi-500]

У меня аккумулятор стоял впереди под лобовым стеклом.

 

А по подвеске на следующих поколениях А4 и А6 - новая аллюминиевая у меня ходила по 130 тысяч километров, оригинальная, так что все разговоры о том что она мало служит не более чем просто миф.

Ну не знаю как так можно проехать ..., у меня как на 4-ке , так и на 6-ках хватало максимум на 50т пробега ..., и это при том , что езжу я аккуратно .

[Полковник]

Ну не знаю как так можно проехать ..., у меня как на 4-ке , так и на 6-ках хватало максимум на 50т пробега ..., и это при том , что езжу я аккуратно .

 

 

Ничего не могу сказать по этому поводу, единственно я ошибся немного, не 130 а 110 т.км. вспомнил сегодня точно, и вторая отходила 105!

 

 

 

[Jimmy11]

За МИЛЛИОН руб. это бюджетные автомобили??? Извините ребят я лигой ошибся :biggrin:

пойдём отсюдова :smile:

[roWer]

пойдём отсюдова :smile:

 

+1

[Andy]

Ну не знаю как так можно проехать ..., у меня как на 4-ке , так и на 6-ках хватало максимум на 50т пробега ..., и это при том , что езжу я аккуратно .

Я думаю это связано с индивидуальными оценками "убитости" подвески. Она у всех сильно разница. :cool:

[Серега]

Я думаю это связано с индивидуальными оценками "убитости" подвески. Она у всех сильно разница. :cool:

Довелось мне подвеску ашестой перетряхивать - после этого мне стало понятно выражение одного мастера с аудюшного сервиса - "груда костей".

[Серега]

Сегодня стала бывшей моя Дэунэксия.

Фото на прощание сделать не догадался, а старые фотки пока не нашёл, кроме тех что делались в машине.