White Metal Models

[ГригорийМ]

12 часов назад, Deus-m сказал:

 

Обратите внимание на ценник. Он ещё двойной. 

Бензин в мае 1998 г. стоил 2р. 50 коп. А моделька - 174 руб. Офигеть. Почти коммунизьм. А, нет... Уже наступал загнивающий ельцинизм. 

174р / 6 = 29$

Такие тогда цены были.  Сейчас Minichamps  Formula 1 наверное 80-90 $ стоит.

[Deus-m]

 

 

05.05.2026 в 10:26, ГригорийМ сказал:

174р / 6 = 29$

Такие тогда цены были.  Сейчас Minichamps  Formula 1 наверное 80-90 $ стоит.

Да, цены разные были. Помню $ стоил 63 коп. Отец когда в командировки ездил ( в Америку, Канаду), разрешали немного валюты прикупить по советскому курсу. Чёрт возьми - это было очень выгодно! Спекулянты у магазина "Филателия" у Бородинского моста покупали доллары по 3 руб. Продать могли и по 10 руб. 

Хорошо, тогда, чтоб не распыляться -  продолжим тему пейс-каров:

 

Dodge Royal 500
Brooklin (BRK 34 X)

    

    

    

Indianapolis Motor Speedway, Monday, May 31, 1954.

Winner – Bill Vukovich
Pace Car Driver - W. C. Newberg 
 
Билл Вукович выиграл 500 миль второй раз подряд на Kurtis Kraft 500A - Offenhauser, стартуя с 19-й позиции. Первый и единственный гонщик, кому удалось выиграть два подряд этапа, 
Мог бы выиграть и третью подряд Indy 500, но погиб в жуткой аварии в следующем году.
Это был первый Pace Car в истории Dodge.
Машина оснащалась двигателем V-8 241-cid мощностью 150 л.с. . За дополнительную плату предлагались электрические часы, указатели поворотов, радио, гидроусилитель руля, габаритные огни, тонированные стекла, впервые кондиционер, двухступенчатая автоматическая коробка передач PowerFlite. Выпущено 700 экземпляров. Отпускная цена - 2632 $
* Белый металл. Сделано в Англии. Вес модельки - 391 гр.

Вот моделька у Бруклина, что на фото - как бы  более правильный Додж с жёлтым оттенком и хромированными молдингами. Но её совершенно нигде  не укупишь, сделано всего 100 шт. по спецзаказу. 

[Deus-m]

Studebaker Commander
Brooklin Models (BRK 017 X)

    

    

    

С вашего позволения продолжу тему пейс-каров.

 У меня не было до сих пор ни одного шасси Студебекер. Теперь есть.

Очередной пейс кар с 36-й гонки 500 миль Индианаполиса 30 мая 1952 г., которая входила в зачёт AAA National Championship Trail.
Winner – Troy Ruttman (шасси Kuzma-Offenhauser)
Pace car driver - P. O. Peterson
* Белый металл. Сделано в Англии. Вес модели 322 гр. Модель начали выпускать в октябре 1991 года, вплоть до 1998 г. тиражом 3000 экз.

 

 

[Oldtimer43]

Лёха, я помню такую модель Бруклин в кузове купе и чёрного цвета. 

Я вижу, у тебя Иксовое исполнение, но, наверное, судя по наличию декали, какой-то совсем эксклюзивный вариант. 

Мне Игорь Кузнецов много чего рассказывал про Бруклин, и, слушая его рассказы, я понимал, что о Бруклине много чего не знаю. 

В общедоступных каталогах далеко не все редкие версии были указаны. 

[Deus-m]

22.05.2026 в 01:06, Oldtimer43 сказал:

Лёха, я помню такую модель Бруклин в кузове купе и чёрного цвета. 

Я вижу, у тебя Иксовое исполнение, но, наверное, судя по наличию декали, какой-то совсем эксклюзивный вариант. 

Спасибо за отклик, Игорь. У Бруклина хорошая линейка таких Студеров различных модификаций.

Насчёт этой модели - не уверен, что она редкая. Вот не поленюсь - пошарю в инете, что там и по чём конкретно на рынках по этому пейс-кару.

Народ, у меня пока творческий отпуск. Засел на даче. Собираю ландыши. Смотрю на них, нюхаю. Запах бесподобный. Переслушиваю Emerson Lake & Palmer. Хорошо их музыка нервы успокаивает.

[Oldtimer43]

КРАСОТА!!! 

Дача это прекрасно! В это время года за городом как-то особенно хорошо. 

Мой троюродный брат, керамист, всегда говорит, что май и начало лета это самое лучшее время года. 

[Deus-m]

01.06.2026 в 00:10, Oldtimer43 сказал:

КРАСОТА!!! 

Дача это прекрасно! В это время года за городом как-то особенно хорошо. 

Игорь, чтобы была "красота", на огороде надо впахивать, как тяжеловоз. Но это того стоит, пока есть силы и здоровье.

1957 Ford Ranch Wagon
Minimarque 43 (US 19 a)

    

    

    

Не успеваю показывать обновки. Они попросту устаревают. Но этот Форд прямо совсем последнее (если хотите - крайнее) поступление.

После моделей Бруклина мне как то очень по душе приходятся модельки от Минимарка. Чем то они меня цепляют. По возможности стараюсь приобретать их в свою, пока маленькую коллекцию белого металла.
Моделька старенькая, но в хорошей форме. Немножко пожелтели вайтволы.

Шасси долгожитель. Выпускался в период с 1952 по 1974 гг.
Схалтурили с шильдиком на капоте - приклеили просто декаль "Ford". Ну да ладно.
* Белый металл. Сделано в Англии. Вес модели - 322 гр. Цвет - Light Blue.

 

[Oldtimer43]

Лёха, мне вспомнилась фраза из фильма "Право на выбор", где главный герой цитирует слова своего отца, который работает в оранжерее: 

Цветы это итог. 

Имеется в виду, что для того, чтобы они были, нужна довольно кропотливая работа в душной оранжерее. 

Что сказать, модель хороша. 

И уж конечно, я думаю, кто любит Бруклин, тому не может не нравится Minimarque. 

По моему мнению, пожелтевшие вайтволы не портят старые модели из белого металла, а наоборот, добавляют им особую ауру и ламповость. 

Очень живописное фото, где этот Форд стоит заброшенный. 

[ГригорийМ]

Мне тоже кажется,  что пожелтевшие вайтволы добавляют шарма старой миниатюре.

Сам авто нравится,  всегда с удовольствием покупаю универсалы 50-х годов. 

В своё время был американский сайт,  посвящённый старым авто именно с таким кузовом и тысячами фото Америки 50-80 гг.

Вот я там любил проводить время. 

[Deus-m]

08.06.2026 в 22:09, Oldtimer43 сказал:

По моему мнению, пожелтевшие вайтволы не портят старые модели из белого металла, а наоборот, добавляют им особую ауру и ламповость. 

 

09.06.2026 в 07:33, ГригорийМ сказал:

Мне тоже кажется,  что пожелтевшие вайтволы добавляют шарма старой миниатюре.

Да, но всё-таки всё в меру. Следующая модель появилась несколько неожиданно. Она несколько выбивается из канвы ретро. Да и промучился я с ней изрядно. Но всё равно, шасси интересное. Триумфов не было до сих пор.

1974 Triumph TR 7
K & R Replicas (KR 85)

    

    

    

Злые люди (как правило "диванные эксперты") включают эту марку в список самых худших шасси за всю историю 70-х годов. Весьма спорное решение. Действительно, машина иногда кажется неказистой и кургузой, кричаще неуклюжей.
Зато легко узнаваемой. И чертовски популярной. Настолько популярной, что почти все производители масштабных моделей изготовляли Триумф в разных масштабах и из разных материалов.
Просто глаза разбегаются от изобилия. Я, естественно, купил модель из белого металла. 

* Белый металл. Сделано в Англии. Вес модельки - 184 гр.

 

 

 

 

Изменено В воскресенье в 18:50 пользователем Deus-m

[ГригорийМ]

В конце 80-х советское телевидение показывало какой-то многосерийный фильм про кубинских разведчиков. :)

"La frontera del deber" Граница долга

Там главный герой ездил на таком же Триумфе. Цвет не помню, жёлтый или белый.

[Alexsandr]

Интересный автомобиль, попытка сыграть на поле внешности Лянчи Стратос. 

Претензии к качеству в то время было почти ко всей продукции British Leyland, особенно к Morris Marina и  Morris Ital,  а вот про критику Триумфа что то не встречал такого. 

[Oldtimer43]

Лёха, так ведь уже выросло поколение взрослых людей, для которых 1974 год это уже тоже ретро. 

Ну почему не красивая. Уж во всяком случае действительно очень узнаваемая и харизматичная. 

А, значит, авто незаурядное. 

А модель интересная безусловно, и, на мой взгляд, сделана очень качественно, во всяком случае мне, хоть тема и совсем не моя, интересно было на неё посмотреть. 

Так что поздравляю!

[HOBBYDRAGON]

21.06.2026 в 21:44, Deus-m сказал:

 

Да, но всё-таки всё в меру. Следующая модель появилась несколько неожиданно. Она несколько выбивается из канвы ретро. Да и промучился я с ней изрядно. Но всё равно, шасси интересное. Триумфов не было до сих пор.

1974 Triumph TR 7
K & R Replicas (KR 85)

    

 

А мне ТиАр7 всегда нравился, прям с детства.

По поводу модели. Я понимаю, что тема новой коллекции - белый метал, но ведь и в этом материале встречаются модели очень разные. Мне кажется, что с геометрией не все в порядке, хотя я могу и ошибаться.

Поздравляю)))))

[Deus-m]

11 часов назад, HOBBYDRAGON сказал:

Мне кажется, что с геометрией не все в порядке, хотя я могу и ошибаться.

Спасибо, Дэйв. С геометрией непонятно. Со одной стороны смотришь на модельку - вроде ничего. Посмотришь с другого ракурса - кажется всё кривое.

  

Вот для сравнения фото модели от Western Models. Совсем по другому выглядит,  чем мой Триумф от K & R Replicas.

[Deus-m]

21.06.2026 в 22:01, ГригорийМ сказал:

В конце 80-х советское телевидение показывало какой-то многосерийный фильм про кубинских разведчиков. :)

"La frontera del deber" Граница долга

Там главный герой ездил на таком же Триумфе. Цвет не помню, жёлтый или белый.

Честно говоря - так и не удосужился посмотреть. Верю на слово. Хотя термин "Кубинское кино" - очень загадочная штука. 

22.06.2026 в 14:06, Alexsandr сказал:

Интересный автомобиль, попытка сыграть на поле внешности Лянчи Стратос. 

Претензии к качеству в то время было почти ко всей продукции British Leyland, особенно к Morris Marina и  Morris Ital,  а вот про критику Триумфа что то не встречал такого. 

Когда изучал вопрос по Триумфу - в интернете много отсылок на "неоднозначность" (уродливость) кузовного дизайна.

22.06.2026 в 21:32, Oldtimer43 сказал:

А модель интересная безусловно, и, на мой взгляд, сделана очень качественно

 

    

  

Ой, Игорь, ну совсем не уверен насчет качественности моей модельки.  

Тут как в песне - "Я тебя слепила из того, что было".

Модель не доделана. К сожалению. Но на то были объективные причины. 

Модель я собирал буквально из обломков кита. Всё шло нормально, но ...

Во время генеральной примерки сломалось днище.  Невероятно, но факт. Прямо-таки оскольчатый открытый перелом с отрывом. За время реанимационных мероприятий машику я замызгал. Но всё заново перекрашивать - это было выше моих сил.
К сожалению в комплекте не оказалось фирменных декалей TR7, нет номерных знаков (сам распечатал на принтере) и антенны. Зато двойной набор педалей (вот спасибо!) и дополнительное зеркало под левый руль, чем я и воспользовался (руль слева стоит). 

P.S. Небольшое лирическое отступление - как вы думаете, из чего я сделал антенну? 
 

 

 

Изменено 9 часов назад пользователем Deus-m

[Oldtimer43]

Лёха, ну, антенну можно сделать, например, из какой-нибудь тонкой иголки.

Но визуально мне кажется, что это что-то другое. Использовал какой-нибудь тонкий прутик, нашёл в своём саду на даче и обрезал до нужной длинны? 

[ГригорийМ]

2 часа назад, Deus-m сказал:

 

P.S. Небольшое лирическое отступление - как вы думаете, из чего я сделал антенну? 
 

 

 

У кота один ус позаимствовал ? :)