Грузовики Ссср (Вторая Половина 20-Го Века)

[Санек]

Всем -привет! занесло меня сюда с легкой руки Владимира Лефортово и Андрея Chern! они в своих тема показали много советской техники и закинули в мой (начинающий страдать приступами ностальгии) мозг ЭТУ ЗАРАЗУ!!!

и вот -зараза проникла глубоко , и пошли рецедивы. за фото пока прошу прощения - даже и не знаю еще как эту мелюзгу фотографировать!

но-глаза боятся , а руки вытворяют!

 

Кликабельный список

 

КАМАЗ- 5320 (ПАО КАМАЗ ) 1976

КАМАЗ- 54112(ПАО КАМАЗ) 1981 и ОдАЗ -935 (Автоистория 1969- н, д,)

КАМАЗ-54112 (ПАО КАМАЗ) 1981 в сцепке с МАЗ-9380/2.

МАЗ-504В с полуприцепом МАЗ-9380 1/2 (1970)

МАЗ -5323В 1974

МАЗ-5429 (НАП 1977-1990) + полуприцеп -цементовоз ТЦ-11(Автоистория)

МАЗ-504В(НАП 1977- примерно до начала 1990г,)+ Орличан Alka-N12CH( 1966-н.д.)

МАЗ -6422 (1978-1985) и полуприцеп МАЗ-93971(1980)

МАЗ-6422 (Автоистория 1978-1985) и полуприцеп -рефрижератор ОдАЗ- 9786(Автоистрия 1985-н.д.)

МАЗ-5432 (1981-1985) - МАЗ-938920(1980-н.в.)SSM

МАЗ-54322 (Автоистрия 1985-1988) и полуприцеп МАЗ -93971(Автоистория 1980-н.д.)

МАЗ-64229 (1987-н.в.) и полуприцеп -контейнеровоз МАЗ- 938920(1980-н.в.)

КрАЗ -258 Б1 (Автоистория) + идеальная пара ЧМЗАП-5523 (Автоистория)

[Санек]

МАЗ-504В с полуприцепом МАЗ-9380 1/2 (1970)

Да , конечно, Наш Автопром(НАП) не блещет уровнем , но узнаваемость модели 100%! и это цвет "чисто нашей автобазы"!

Изменено 12 января 2019 пользователем MEHANIkus

[Полковник]

Александр, с открытием новой темы!

[лефортово]

Ну прелесть несусветная !!!!! Сразу видно что на фото ты делаешь акцкет на поворотный мост !! Красавчик !!! Ты сам его поставил? Ещё. Утверждается что таких прицепов с одним мостом в природе не существовало.

[Санек]

Александр, с открытием новой темы!

Олег, спасибо!

[Санек]

Ну прелесть несусветная !!!!! Сразу видно что на фото ты делаешь акцкет на поворотный мост !! Красавчик !!! Ты сам его поставил? Ещё. Утверждается что таких прицепов с одним мостом в природе не существовало.

Ну спасибо!ну не только на мост, ещё на другую резину,ну и на общую комбинаторность!

Перед тем ,как упасть в эту бездну, внимательно изучил вопрос.покупаю модель, сразу беру комплект покрышек и комплект поворотного моста. Искал кто у нас здесь делает такие вещи,имею в виду специалист по изготовлению и замене моста.

Но одни не хотят, другие не могут,третьи такие бабки ломятся...

Короче закатал рукава,парочку-тройку испортил конечно,но в конечном итоге получилась бронебойная комбинация!

А прицепы такие были. Но НАП пошел по пути наименьшего сопровождения и унифицировали одно и двухосную версию по длине кузова. Вот.

Спасибо за "заразу"!

Да и как мне кажется ,поворотный мост и "правильная"резина ну резко меняют восприятие модели.

Изменено 12 января 2019 пользователем MEHANIkus

[maximus45]

Да , конечно, Наш Автопром(НАП) не блещет уровнем , но узнаваемость модели 100%! и это цвет "чисто нашей автобазы"!

 

О да о сколько у Вас впереди открытий чудных...

Я заметил собиратели 1/43 все таки отличаются от 1/18

Собиратели итак как инопланетяне на фоне простых людей)) Хотя у них есть некоторые схожести как и у тех кто любит в гараже долго переделывать свою ласточку в тюненг уроган.

Ладно не про это ))) 1/43 есть интересные машины действительно. PSM - серия заморского коммерческого и спортивного транспорта, так же коллекция военных маз и уралов. У них видел шикарные пожарки ЗИС. Сейчас скоро выйдут трамвай Татра. Есть еще SSM - вот у них много нашего автопрома, но SSM не настолько дешев , что его можно скупать грузовиками.....Но качество Так же мне нравится серия прицепных грузовиков у minichamps - Весьма редкие и еще более дорогие По себе - мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. Лучше одну , но огонь!

Ну воообщем с наилучшеми пожеланиями в этом трудном собирательстве

Изменено 12 января 2019 пользователем maximus45

[Санек]

О да о сколько у Вас впереди открытий чудных...

Я заметил собиратели 1/43 все таки отличаются от 1/18

Собиратели итак как инопланетяне на фоне простых людей)) Хотя у них есть некоторые схожести как и у тех кто любит в гараже долго переделывать свою ласточку в тюненг уроган.

Ладно не про это ))) 1/43 есть интересные машины действительно. PSM - серия заморского коммерческого и спортивного транспорта, так же коллекция военных маз и уралов. У них видел шикарные пожарки ЗИС. Сейчас скоро выйдут трамвай Татра. Есть еще SSM - вот у них много нашего автопрома, но SSM не настолько дешев , что его можно скупать грузовиками.....Но качество Так же мне нравится серия прицепных грузовиков у minichamps - Весьма редкие и еще более дорогие По себе - мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. Лучше одну , но огонь!

Ну воообщем с наилучшеми пожеланиями в этом трудном собирательстве

Спасибо. В 1:18 я уже давно покупаю модели вышесреднего ценового диапазона.и там точно уже ничего не переделаешь.

Ну а здесь как поле после придомовой клумбы- копать и копать! А SSM не настолько лучше Автоистория, насколько дороже. Чуть ли не вдвое.

[Fox]

С почином!!! С удовольствием буду следить!

[Санек]

С почином!!! С удовольствием буду следить!

Славик, спасибо!а показывать уже есть что!

[ГригорийМ]

Я помню как лет пятнадцать назад на модельных форумах коллекционеры отечественной техники переживали, что не существует достойных копий СССР уровня Миничампс, Шуко и пр. хай-тека.

Видно модельные боги услышали их молитвы и ниспослали изобилие страждущим. :biggrin:

 

Я смотрю в магазинах и тоже просто удивляюсь сколько же сейчас классных моделек отечественной техники вышло, только успевай покупать.

 

 

С открытием интересной темы.

[Санек]

Продолжу. "земляк" родом из Украины. Лучший автомобиль на планете, практически неубиваемый , простой как ведро с болтами(знаю не по наслышке),ласкаво прозванный водителями "людоед". короче

ЕГО Величество КрАЗ -258 Б1 (Автоистория) + идеальная пара ЧМЗАП-5523 (Автоистория) пока вдвоем. третий в пути....

по модели - просто хороша. большое внимание к мелочам. все повортники, огни автопоезда , фары . фонари- отдельные детали. очень хорошо проработаны детали трансмиссии. шасси. неплохая резина.досточно копийная и версия прицепа. приятная модель.

продолжение следует...

[Санек]

Всем привет! подобрал к МАЗу идеальную пару !

МАЗ -5323В . выпускался на МАЗе с 1974 года . имел грузоподъемность 13500кг.

по модели - довольно копийныя , с хорошим "функционалом". покрышки сразу заменил на харьковские от МАЭСТРО- Wheels

[Санек]

МАЗ -6422 (1978-1985) и полуприцеп МАЗ-93971(1980)

[Natty]

Очень правильная зараза. КрАЗ настоящий Road King

[Санек]

Очень правильная зараза. КрАЗ настоящий Road King

 

спасибо!

[Alfanero]

Саша, с открытием нового направления в коллекции! Тема намечается душевная!

[Санек]

Саша, с открытием нового направления в коллекции! Тема намечается душевная!

Спасибо на добром слове,самому нравится!

[Санек]

Всем привет! продолжу.

МАЗ-6422 (Автоистория 1978-1985) и полуприцеп -рефрижератор ОдАЗ- 9786(Автоистрия 1985-н.д.)ну вот умели готовить заводчане технику к выставкам! Этот автопоезд вполне мог принимать участие в выставке АВТОПРОМ -84.

ну и фото.

Изменено 26 января 2019 пользователем MEHANIkus

[Санек]

МАЗ-54322 (Автоистрия 1985-1988) и полуприцнп МАЗ -93971(Автоистория 1980-н.д.)

В 1985 году МАЗ слегка модернизировал модель 5432. было внесено более 200 изменений., в частности модернизировали дизель ЯМЗ-238 ф добавив 10 л.с. мощности и 2 в индекс. по кабине убрали остекление в задней стенке кабины. (что отражено в модели.)