Брак, Или Нет, Для Модели Производителя Gt Spirit?

[Mc Do]

Porsche 911 (964) modified by RWB red, 1: 18, GT Spirit, GT083

Вопрос простой, брак это, или нет для модели Porsche 911 modified by RWB, в масштабе 1: 18, производителя GT Spirit?

Модель покупал в modelissimo.de, с магазина.

Открыл для фотографирования и вот, что увидел на днище, а точнее, что с дном модели.

Она не стоит ровно на всех колёсах, а только на трёх.

Перевернул, а дно всё повело: по длинне вогнуто по всей длинне к центру и волной от оси до оси.

Для этого производителя это норма, или же это брак? Хочется узнать у знатоков смолы!

Прежде всего интересно мнение:

 

Лёши Shimmer'а,

Жени Контейнер'а,

Славы Снусмумрик'а,

Сергея Serge-Ks',

Ярослав'а,

Сергея 'Alfanero',

 

и тех, кто держал в руках модели этого производителя.

 

Изменено 27 июля 2016 пользователем Дмитрий 64

[Mc Do]

А вот ещё, забыл про это,- антикрыло.

Приклеено криво.

 

[Serge-Ks]

Моё мнение: я бы оставил ,и не парился.

Дно странноватое конечно - может от температуры? Хотя навряд ли.

По крылу: можно переклеить ,если с руками подойти ,но я бы не брался.

Бывают и кривее в стоке.

Сам переклеивал крылья на двух моделях Другу.

Одна белого цвета ,похожая на эту ,но самого процесса переклейки я не припомню. Просто белое пятно в памяти.

А вторая - Яг XJ12 ,Ты его видел ,но там крепления совсем из другой оперы.

Изменено 28 июля 2016 пользователем Serge-Ks

[Alfanero]

С "лица", то бишь днища, "воду не пить". А крыло переклеивать опасно - есть риск стойку сломать или оторвать вместе с куском лака (в месте склейки).

[Ярослав]

Присмотрелся к своей, крыло тоже кривое, но чуть меньше твоего.

Править уверен, что не стоит...

В ракурсе стояния на полке не заметно вообще, а испортить совсем не сложно.

 

По поводу кривого днища, есть от GT-Spirit такие подарки, да и не только от них.

У смолы ГТ-Спирит 2 штуки стоят на 3 колесах (Лайм голд 991 Турбо и 911 Клуб спорт белая), хотя дно визуально не кривое, у Спарка одна тоже есть кривенькая WSC 95.

Да что тут говорить у железных у нескольких тоже есть такие проблемы и от АА и от Чайника, причем с нова, т.е. не просели...

[shimmer]

Дим я думаю не стоит говорить о том, что у всех производителей присутствует брак и гт спирит не исключение. Сам являюсь владельцем такой модели. По днищу у меня все ровно. Спойлер может на сотые доли миллиметра кривоват) для меня не критично.

По днищу это 100% брак сталкивался с таким же на Бентли и них же. Написал им и приложил фото, в результате извинились и прислали ещё одну модель. Есть модель Порше ТехАрт. На ней были криво приклеено декали на капоте. Тоже написал, извинились и прислали комплект декалей. Сам все аккуратно сделал и модель радует.

В случае если бы сам оказался в такой ситуации и брал бы модель с оф сайта написал бы им и считаю прислали бы ещё одну. В данном случае моделиссимо по всей вероятности скажет, что нужно отправлять модель обратно и потом когда она к ним придёт вернут деньги.

[Arinaya]

Постоянные косяки с этим спиритом. Какие-то исправимые, какие-то нет. В данном случае сборщики попытались закрутить винт и не попали в отверстие.

Изменено 14 июня 2017 пользователем Arinaya

[DSerggik]

И все таки они попали, в отверстие.

Что Вы хотите, ОТТО, оно и в Африке ОТТО.

[shweps]

И все таки они попали, в отверстие.

Что Вы хотите, ОТТО, оно и в Африке ОТТО.

 

Это не ОТТО, а Спирит, повреждения не критичны, подшпаклевать, подкрасить и нет проблем, низкий ценник все объясняет.