Into The British Racing Green

[Вячеслав Б.]

Очень красивая машина, и модель просто роскошная! :clap:

Слава, поздравляю!

 

Спасибо, Саша!!!

 

Слав, а они дилерки только ?

 

Не, эта как раз вполне себе регулярка, у дилерки артикул BL1296, а у этой, как видно на фотографии - LSBT05.

Полагаю, в случае этой конкретной машины нет смысла гонять за дилеркой - они одинаковы (кмк)

А вот дилерка с номером BL1298 будет выпущена в количестве 300 штук, как ее 1/1 оригинал (Continental GT3-R). Вот этой регулярки мы, похоже, не дождемся :((

 

[Mc Do]

Луксмарт конечно постарался выпустив такую очень аккуратно выполненную модель Бэнтли с великолепными формами и потрясным цветом. А ты молодец, что нашёл её и купил!

Т.о. с пополнением тебя!

Увидел и замечательную книгу, которую тебе "подогнал" Женя и с удовольствием в этой темке поставил плюсик именно Женьке, за его хорошие и добрые дела и намерения!

 

А вот лично мне, очень понравилась модель Лотуса Элана. Вроде как прост на первый взгляд, ан нет, вовсе не так! А когда я вижу его салон, то просто испытываю чистый детский восторг, насколько он хорош! Маленькая, правильная машинка для чистого адреналина и для получения удовольствия от вождения.

Знаю не по наслышке!

 

С интересным пополнением!

Сегодня вот такой Лотус. Очень жаль, что пока мало совсем нет информации о прототипе, продолжаю копать.

Четвертый у меня 26R, и второй от Эббро. Сильно подозреваю, что разрабатывалась модель в тесном взаимодействии со Спарком, а то и вообще ими. Уж больно похож, как в целом, так и деталями. А детальки хороши. Травленого шильдика "Elan S2", кмк, не постеснялся бы и производитель рангом повыше.

Изменено 23 октября 2015 пользователем Дмитрий 64

[Полковник]

За эту модель, как и многие другие в моей коллекции, я очень благодарен Саше zingr`у

очень надеюсь, что у него все будет в порядке.

Кто ж тогда мог знать...

 

 

А с пополнениями и номерной книгой по Лотусам поздравляю Слав!

 

 

[raven]

Стильный Бентлей. Поздравляю, Славчо. Перебори лень и вылаживайся чащще.

[Andy]

А, ну ты меня утешил... этак все двухместки с расположенным в морде двигателем друг на друга похожи, даже Феррари какая нибудь, типа 599

Ну не совсем так. Но мотивы Астона очевидны. Но так ж у Астона подсмотреть не "западло" :biggrin:

[ГригорийМ]

Красивая получилась, но плагиат конечно. Прям Астоном пахнет.

А это что не Aston ? :blink:

 

Уп-с, прочел надпись на коробке, действительно Бентли. :laugh:

[Вячеслав Б.]

Ну не совсем так. Но мотивы Астона очевидны. Но так ж у Астона подсмотреть не "западло" :biggrin:

 

 

А это что не Aston ? :blink:

 

Уп-с, прочел надпись на коробке, действительно Бентли. :laugh:

 

 

И фсе, что ли? Как-то неубедительно. Души мало вкладываете. :tongue:

Короче. остался при своем мнении - никаким местом не похож.

[Вячеслав Б.]

Стильный Бентлей. Поздравляю, Славчо. Перебори лень и вылаживайся чащще.

 

Спасибо, Давид, постараюсь.

[Вячеслав Б.]

Не совсем понятная модель сегодня. Точно такую же выпускал в свое время Луксмарт, но моя, как мне кажется, не хуже :tongue:

На плашке никаких упоминаний о Луке нет, зато присутствует логотип МР коллекшн... а так же упоминание о некоем конкурсе, победителем которого в 2011 стал этот Бентли

Большое традиционное спасибо за нее моему другу - Жене Контейнеру.

И не менее традиционное "извините" за качество снимков. Боле ничего со вспышкой фотографировать не буду.

 

Изменено 2 ноября 2015 пользователем Снусмумрик

[Oldtimer43]

Отличная модель, поздравляю!!!

 

А, по-моему, это он самый лук и есть, только, может быть, какая-нибудь особая серия, так обозначенная.

 

Я сейчас поглядел на свою модель От Луки и никаких различий не увидел, по-моему, один в один.

 

Ну да это не столь важно, поздравляю!

[raven]

Поздравляю.

Я уже не раз замечал, что модели Лука и ЭмАр совпадают полностью. Не исключено, что иногда это badge engineering.

[alex]

Я хоть и не любитель поствинтажных Бентли, но тоже себе такой купил. Сам автомобиль очень красив. Поздравлямс!

[Вячеслав Б.]

Отличная модель, поздравляю!!!

 

А, по-моему, это он самый лук и есть, только, может быть, какая-нибудь особая серия, так обозначенная.

 

Я сейчас поглядел на свою модель От Луки и никаких различий не увидел, по-моему, один в один.

 

Ну да это не столь важно, поздравляю!

 

Спасибо! Я тоже разницы не увидел.

 

Поздравляю.

Я уже не раз замечал, что модели Лука и ЭмАр совпадают полностью. Не исключено, что иногда это badge engineering.

 

Вот иманно! ;) Спасибо!

 

Я хоть и не любитель поствинтажных Бентли, но тоже себе такой купил. Сам автомобиль очень красив. Поздравлямс!

 

Спасибо, Леш! Я тоже ему очень порадовался

 

В принципе, на этом история первого пришествия имени Элис в историю Лотус можно было бы считать законченной (за рамками интересов моделестроителей остались еще несколько серий, например Миллениум Эдишн, или Спорт 160, но, как говорится, чего нет, того нет...), если бы не появившийся в 1997 году Элис ГТ1, предназаначенный для кольцевых гонок, в том числе и 24 часов Ле Мана.

 

От обычного дорожного Элиса он отличался настолько, что получил свой собственный номер - Тип 115. Углеволокно вместо алюминия, шестилитровый Шевроле мощностью 608 л.с вместо Ровера, разгон от 0 до 100 км/ч - 3,2 с. максималка 378 км/ч. Настоящая зверюга.

 

Модель прекрасно выполнил Спарк, и я очень рад, что она у меня есть. Дело за малым - теперь надо найти четыре всего один "боевой" вариант.

 

 

Ну, собственно, мишн комплитед :happy:

Фотоаппарат что-то намудрил с WB, уж извиняйте

(Фотографии были настолько плохи, что я в меру сил попытался во второй раз. Вроде чуть получше)

 

 

Изменено 10 ноября 2015 пользователем Снусмумрик

[Вячеслав Б.]

В смешанных чувствах сегодня - получил Бентайгу.

 

С одной стороны, упаковка выше всяких похвал - здоровенный коробас (правда, почему то черного цвета), бокс лежит внутри, проложенный дополнительными мягкими прокладками из типа пенорезины, с удобной ленточкой для извлечения, отличная покраска и деталюшки типа ниппелей на колесных дисках. А вот с другой стороны - криво приклеенные зеркала и сиденье водителя, выглядящее так, как будто это машина, которую жОстко тестировала бригада автомобильных журналистов 24/7 ну и всякие другие мелочи, портящие картину

 

 

 

 

[raven]

Киоши разошлись. Но это ж, видь, дайкаст?

 

Поздравляю, однако: моделя смотрится хорошо, на мелкие косяки забей, и получай удовольствие.

 

 

[Вячеслав Б.]

Киоши разошлись. Но это ж, видь, дайкаст?

 

Поздравляю, однако: моделя смотрится хорошо, на мелкие косяки забей, и получай удовольствие.

 

Спасибо, дорогой. Я ваще человек в том, что касается моделей, не сильно дотошный. Крупных косяков нет, цвет огонь, колеса на месте, на прототип похожа - чего еще надо? Я одно время на дилерку золотистую заглядывался, но цена меня охладила, и слава богу - за 130 евро, поди, такие недостатки были бы обиднее :))

Судя по всему, да, дайкаст. Хотя для меня материал не принципиален.

[Maranello]

Не совсем понятная модель сегодня. Точно такую же выпускал в свое время Луксмарт, но моя, как мне кажется, не хуже :tongue:

На плашке никаких упоминаний о Луке нет, зато присутствует логотип МР коллекшн... а так же упоминание о некоем конкурсе, победителем которого в 2011 стал этот Бентли

 

Так Лук Смарт выпускается фирмой МР. Итальянская разработка, китайское производство. Поэтому и похожи, как близнецы.

[raven]

Так Лук Смарт выпускается фирмой МР. Итальянская разработка, китайское производство. Поэтому и похожи, как близнецы.

 

Но ты же не хочешь сказать, что ВЕСЬ Лук - китайский??? Есть полно Лука совершенно итальянской сборки.

 

 

[Maranello]

Но ты же не хочешь сказать, что ВЕСЬ Лук - китайский??? Есть полно Лука совершенно итальянской сборки.

 

Да есть. Сам когда-то у них брал. Поначалу, когда Лук только-только появился, он был настоящий итальянский. А потом производство перевели в Китай. И сейчас он весь тамошний. Скромненько этак пишут Italian Design. Точно так же, как BBR Concept, кстати.

[raven]

Да есть. Сам когда-то у них брал. Поначалу, когда Лук только-только появился, он был настоящий итальянский. А потом производство перевели в Китай. И сейчас он весь тамошний. Скромненько этак пишут Italian Design. Точно так же, как BBR Concept, кстати.

Это все известно.