Гоночная Коллекция (Ле-Ман И Немного Другого)

[Stas-LeMans]

После перерыва приобрел еще пару неплохих моделей. Первая - Chevrolet Corvette C6.R Z06 команды Luc Alphand Aventures с Ле-Мана 2008. Spark.

[Stas-LeMans]

Вторая: Radical SR9 Judd команды Race Performance с Ле-Мана 2010. Spark.

[Stas-LeMans]

Начинать "модельный год" нужно с чего-то классного, и мне кажется, у меня получилось. Моя коллекция пополнилась шикарным раритетом - Porsche 917K/81 команды Kremer Racing. Автомобиль выступил в Ле-Мане аж в 1981 году! До финиша он не доехал, однако успел показать себя с самой лучшей стороны. Управляли этим красавцем Боб Уоллек, Ксавье Ляпейр и Ги Шассё. Производитель - Spark.

Изменено 5 февраля 2020 пользователем Stas-LeMans

[ferodo01]

Поздравляю с раритетом! 917 много не бывает :)

[Stas-LeMans]

Вот этого брутального зверя я давно хотел! Lotus T128 Praga с Ле-Мана 2013. Управляли им Ян Хароуз, Доминик Крайхамер и Томас Хольцер. Производитель - Spark.

Изменено 16 марта 2020 пользователем Stas-LeMans

[ferodo01]

Да, редкий Лотус,у меня руки так и не дошли :) Мои поздравления!

[Deus-m]

Вот этого брутального зверя я давно хотел! Lotus T128 Praga с Ле-Мана 2013.

 

Поздравляю, Станислав, с обладанием.

Я года полтора размышлял над покупкой - и конечно же купил в итоге этого чёрного красавца.

 

В пару к нему хорошо бы вот эту модель класса LMP 2. Для меня хотя и Лотус в полной мере, но тем не менее...

 

 

Lola B12/80 c двигателем Lotus (Judd) V8 3600 cc. Но всего не укупишь.

[Stas-LeMans]

Есть вещи, мимо которых просто невозможно пройти. В прошлогоднем Ле-Мане таких оказалось немало, и одну из них я приобрел. Великолепный Porsche 911 RSR команды Project 1 с Ле-Мана 2019, победитель в классе GTE-Am, чемпион суперсезона FIA WEC. Благодаря своей яркой окраске он обязательно запомнился бы, даже если бы его результаты оказались менее впечатляющими. Управляли им Йорг Бергмайстер, Патрик Линдси и Эджидио Перфетти. Производитель - Spark.

[Stas-LeMans]

Мне кажется, что прошлогодние исторические ливреи, пусть и не принесли марке Ford последнюю победу, очень здорово облагородили внешний вид автомобилей, сделав их красивее и подчеркнув формы. И мимо такой красоты я тоже не смог пройти. Итак, Ford GT команды Ford Chip Ganassi Team UK, участник Ле-Мана 2019. Результат: шестое место в классе GTE-Pro. Гонщики: Штефан Мюкке, Оливье Пла и Билли Джонсон. Фирма Spark вновь радует фантастической детализацией.

[Stas-LeMans]

Предвкушая нынешний осенний Ле-Ман, продолжаю вспоминать прошлогодний. Порше и "исторический" Форд прекрасны, но вот в этого красавца я влюбился мгновенно, как только увидел. Великолепный Rebellion R13 Gibson команды Rebellion Racing, Ле-Ман 2019. Четвертое место в общем зачете. Экипаж: Андре Лоттерер, Бруно Сенна, Нил Яни. Spark.

[Stas-LeMans]

Не мог не сделать вот такое фото. Ле-Ман 2019 был очень красив!

[Stas-LeMans]

Наверное, многие согласятся, что когда речь заходит о Ле-Мане 1999 года, в памяти тут же всплывают не победа BMW и не очередное обидное второе место Тойоты, а именно они: летающие Мерседесы.

Эта модель долго не шла мне в руки, но чем дольше ждешь, тем приятнее наконец-то заполучить желаемое. Легендарный Mercedes-Benz CLR, взмывший в воздух во время гонки "24 часа Ле-Мана" 1999 года. Пилоты (тут это слово подходит идеально): Питер Дамбрек, который и взлетел, Ник Хайдфельд и Кристоф Бушу. Производитель - Spark.

Декали пришлось клеить самостоятельно, и фактически это был мой первый опыт, так что без косяков не обошлось. Но в целом вышло более-менее сносно, как мне кажется.

[Stas-LeMans]

Вот эту троицу я давно мечтал собрать!

[Полковник]

Вот эту троицу я давно мечтал собрать!

 

Поздравляю!

[Mc Do]

Начинать "модельный год" нужно с чего-то классного, и мне кажется, у меня получилось. Моя коллекция пополнилась шикарным раритетом - Porsche 917K/81 команды Kremer Racing. Автомобиль выступил в Ле-Мане аж в 1981 году! До финиша он не доехал, однако успел показать себя с самой лучшей стороны. Управляли этим красавцем Боб Уоллек, Ксавье Ляпейр и Ги Шассё. Производитель - Spark.

Отличная темка!

Видел видео тему езды на подобном изнутри кокпита. Класс!

 

 

[Stas-LeMans]

Еще один очень приятный раритет в моей коллекции. BMW 3.0 CSL команды Les Maisons de Week-End с Ле-Мана 1976. Победитель (и единственный представитель) в классе Group 2. Имена гонщиков напишу латиницей в этот раз, все-таки французы: Jean-Louis Ravenel, Jean ‘Jacky’ Ravenel, Jean-Marie Détrin. Производитель: Spark.

Изменено 22 октября 2020 пользователем Stas-LeMans

[Stas-LeMans]

Очередная обнова, и так вышло, что это тоже BMW. Но в этот раз "рангом" повыше, помощнее. BMW 3.5 CSL команды BMW Motorsport - Alpina с того же самого Ле-Мана 1976 года. Четвертое место в классе Group 5, десятое в общем зачете. Экипаж: Harald Grohs, Sam Posey, Hughes de Fierlant. Spark.

[Mc Do]

Модель симпотная, как образ сам по себе. Но, почему такие странные, немного разного размера и кривовато вклеенные фары? Это норма, для данного производителя, для этого масштаба?

[Stas-LeMans]

Модель симпотная, как образ сам по себе. Но, почему такие странные, немного разного размера и кривовато вклеенные фары? Это норма, для данного производителя, для этого масштаба?

По размеру вроде все нормально, они на разном уровне находятся, от этого может быть такое впечатление. Кривовато вклеенные - есть такой косяк, но это косяк в пределах допустимого. Будь я китайцем, которому надо вклеить несколько тысяч таких фар, вряд ли стал бы все выравнивать по линеечке. Фары подобного типа - слабое место моделей. У многих моделей ретро-автомобилей двадцатых-тридцатых годов можно найти такие проблемы. Но достаточно высокая детализация Спарка, на мой взгляд, покрывает все эти мелочи. К тому же, это довольно старая модель, сейчас у Спарка качество стало еще выше и подобные косяки тоже наверняка встречаются реже.

[Mc Do]

Понял. Детализация действительно приятная. Скажи, а как то самостоятельно переклеить не получается? Есть вероятность повредить модель?

И ещё, у Спарка на некоторых смоляных моделях в масштабе 1:18 появляется со временем досадный дефект, не зависящий от условиё хранения. Колёсные диски начинают коробиться по ободу и из под них начинают выступать капельки. У твоих моделей и им подобных в этом масштабе такое редкость, такое встречается?

И с пополнением!