Коллекция Porsche 1:18 (Porsche 911 Targa (964) от Норев)

[Сергей Колтун]

Итоги ! :thumbsup:

[Jimmy11]

И год был хорош, и Макан :biggrin:

[YurISh]

Серьезно поработал в этом году! Ярослав, мои поздравления!!!

[Mc Do]

Ну а теперь Макан.

Вполне приличная модель от Чемпсов, особо отмечу полный функционал, что уже в наше время неплохо.

Плюсы: Хорошая покраска, красивое сочетание цветов кузова и салона, приятный матовый пластик в салоне.

Минусы: Детализация - слабенькая, моторный отсек совсем грустный, полка в багажнике вклеена намертво, флок - отсутствует.

Значек Порше на капоте выполнен декалью, которая сразу же отвалилась... (Но у меня есть нормальные значки, это мы поправим).

Модель вся в совокупности производит хорошее впечатление.

Хорошо, хоть задние двери открываются!

А ты прикинь, смотрел тут новые диллерские модели Ауди, так у них у всех, вторые двери не открываются, решётки передние глухие, такое впечатление, что это не Миничампс, а то ли Норев, то ли Парагон, так и не в лучшем исполнении! Казалось бы, производитель экономит уже буеквально не то что на крупном, но и на мелочах, но при этом ценник то немаленький! В чём причина,- непонятно! Приобретать такие модели не возникло никакого желания!

 

 

[Big GreG]

Вот это годик!

[Ярослав]

Спасибо, ДРУЗЬЯ!

 

Всех с наступающим 2016 годом!

 

И небольшой анонс, сегодня Почта России Дед Мороз порадовал !!!

[Mc Do]

Вот так красотень!

Теперь ждём парных с UTшной!

[GFET]

Вот в черном она мне больше всего нравится, а красный салон ммм... ну просто шикарно! Жду фото)

[Ярослав]

Вот так красотень!

Теперь ждём парных с UTшной!

 

Спасибо, Дима!

Все будет обязательно!

Очень красивая 993 GT2 Evo

 

Вот в черном она мне больше всего нравится, а красный салон ммм... ну просто шикарно! Жду фото)

 

Мне тоже она больше понравилась.

Синий, как цвет, более эффектен, а черный именно больше идет этому автомобилю.

Салон, кстати не красный, а малиновый и от этого еще более эффектный.

Уже сам хочу скорее отфоткать их обоих, но пока нет такой возможности, дети ждут праздника, а не прыганья с фотиком

[DolBoYaN]

На самом деле приятно когда разно сторонние коллекции на форуме. Твою коллекцию считаю одну из самых больших на форуме, в порше я думаю не много найдется таких же крупных коллекционеров.

[Ярослав]

На самом деле приятно когда разно сторонние коллекции на форуме. Твою коллекцию считаю одну из самых больших на форуме, в порше я думаю не много найдется таких же крупных коллекционеров.

 

Спасибо!

Действительно приятно, когда, твое творчество оценивают

 

 

А теперь прошлогодний свежачек.

Porsche 911 GT2 Evo (993) GT-Spirit

Одна из модификаций этой легендарной машины, если я не ошибаюсь, то это модификация 1997 года.

600 л.с., задний привод и короткая колесная база делали эту машину очень сложной в управлении, но в умелых руках они громили куда более серьезных конкурентов в гонках на выносливость.

GT-Spirit в полной мере удалось передать пластику кузова - этих широченных накладок и потрясающих бёдер 911 (993).

Модель очень нравится, несмотря на пару косячков в изготовлении, один из них на фото хорошо виден - задняя правая колесная арка выполнена криво.

А второй - в одном месте плохо вышкурена шпаклевка, но в глаза не бросается.

Очень рад выходу этой модели

Будем надеяться, GT-Spirit еще порадует нас оставшимися двумя никем не охваченными вариантами этой легендарной машины.

[L-ninio]

Хороша модель! :smile:

[Alfanero]

Помимо задней правой арки, можно придраться к внутренней части крепления боковой стойки антикрыла, а, вообще, кто, сейчас не без огрехов? Ты, еще, мою обнову не видел (неспешно готовлю к показу), там, правда, косяки другого рода. А, так, мне этот Порше очень понравился, люблю я подобные "полубоевые" модификации, собсьвенно, как и качественные фотографии. Так что, с неплохим таким началом года, Ярослав!

PS. Наверное, у тебя 1998-й год:

 

А 97-й вот:

 

Изменено 11 января 2016 пользователем Alfanero

[pavelb]

Отличная модель, Ярослав, ждем RWB!

[Ярослав]

Хороша модель! :smile:

Спасибо, Макс!!!

 

Помимо задней правой арки, можно придраться к внутренней части крепления боковой стойки антикрыла, а, вообще, кто, сейчас не без огрехов? Ты, еще, мою обнову не видел (неспешно готовлю к показу), там, правда, косяки другого рода. А, так, мне этот Порше очень понравился, люблю я подобные "полубоевые" модификации, собсьвенно, как и качественные фотографии. Так что, с неплохим таким началом года, Ярослав!

PS. Наверное, у тебя 1998-й год:

 

А 97-й вот:

 

Спасибо, Сергей!

Действительно, сейчас рассмотрел на http://www.racingsportscars.com/photo/1998/Le_Mans-1998-06-07-072.jpg, это 1998 год.

Да модель не без огрехов, но чрезвычайно эффектна.

 

Вот они с сестрицей от UT (Модификация 1995-1996 года)

 

 

[Ярослав]

И несколько фото отдельно UT.

Уж очень они мне нравятся.

[Alfanero]

[Mc Do]

UT ишный конешна классный! Смотри, у него видимо задний спойлер из пластика и краска вероятно, была положена без грунта и поэтому несколько пожелтела!

Фотки суперские, художественные!

Молодца, что сделал парные фото!

[Ярослав]

Отличная модель, Ярослав, ждем RWB!

Спасибо!

Еще как ждем!!!

Он уже рядом

 

 

UT ишный конешна классный! Смотри, у него видимо задний спойлер из пластика и краска вероятно, была положена без грунта и поэтому несколько пожелтела!

Фотки суперские, художественные!

Молодца, что сделал парные фото!

Согласен!

UT - супер!!!

Тут несколько другая причина желтизны)))

 

Модель была изначально ливрейной.

Плэйн Боди стоят просто космических денег, а я сумел выудить на ИБЭЙ ливрейную с частично обшелушившимися декалями за недорого (если 120 баксов можно считать недорого , но это GT2 Evo).

Решил сделать из нее Плэйн Боди смыв декали, но все оказалось не так просто.

Половина ливреи - декали, а половина - тамповка.

Пришлось смывать ацетоном.

С металлической части кузова все смылось успешно, а вот с пластиковой крышки моторного отсека, вместе с белой краской.

Пришлось их отдельно красить и в цвет практически попал, но со временем разница в оттенке усилилась...

Изменено 11 января 2016 пользователем Ярослав

[Mc Do]

Согласен! UT - супер!!!

Тут несколько другая причина желтизны))) Модель была изначально ливрейной. Плэйн Боди стоят просто космических денег, а я сумел выудить на ИБЭЙ ливрейную с частично обшелушившимися декалями за недорого (если 120 баксов можно считать недорого , но это GT2 Evo).

Решил сделать из нее Плэйн Боди смыв декали, но все оказалось не так просто. ьПоловина ливреи - декали, а половина - тамповка. Пришлось смывать ацетоном. С металлической части кузова все смылось успешно, а вот с пластиковой крышки моторного отсека, вместе с белой краской. Пришлось их отдельно красить и в цвет практически попал, но со временем разница в оттенке усилилась...

Ну ничего себе, какая "детективная" история!? Оказывается ларчик не так то просто открывался, так ты ещё и с отличными руками!? Жаль нет фот этой модели до обработки и в процессе работы!

1) А чем снимал декали? Скотчем срывал, как при депиляции?

2) А ацетоном смывал губкой, ватой на палочках?