Альфы И Не Только - Коллекция Denny_Dev

[Alfanero]

Согласен, подарочек просто вау. Мотивов Сергея для расставания я, честно говоря, не знаю. Может, надо было полки для каких быбыэров освобождать? :)

...Кстати, Сергей, а я вот как то и не помню, спрашивал ли, с чего ты от нее избавиться решил?...

 

Деня, мне перепала от Эрнеста (Audi) ббр-ка смоляная - в кликабельном списке есть ссыль и на нее, и на эту - твою теперь.

[denny_dev]

Деня, мне перепала от Эрнеста (Audi) ббр-ка смоляная - в кликабельном списке есть ссыль и на нее, и на эту - твою теперь.

 

О, нашел и посмотрел. Крутота. Хотя несколько жаль, что даже дорогая смоляная штучка не оставила тебя совсем довольным.

[Raven HF]

Ну поздравляю с ещё одной задаренной Феррари!!! :tongue:

[denny_dev]

Ну поздравляю с ещё одной задаренной Феррари!!! :tongue:

 

да, слушай, что-то мне по этой теме карта поперла :-D

[denny_dev]

Кажется, посылочка приехала, ура-ура!

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/4/4a/Autodelta.pnghttp://www.italiazakka.co.jp/shop/goods_img/9906_0_01.jpeg

 

Вроде, еще пару гештальтов закрою :)

Изменено 2 апреля 2014 пользователем denny_dev

[Alfanero]

Ну, с Ланчей - понятно, а Альфу какую взял? Джульку боевую?

[denny_dev]

Ну, с Ланчей - понятно, а Альфу какую взял? Джульку боевую?

 

И что ж тебе с Лянчей понятно? :)

А Альфа боевая, да, и даже исходно, пожалуй, Джулия - хотя в названии машины имя Джулия к тому моменту уже совсем успело исчезнуть

[Alfanero]

GTA?

 

А, насчет Ланчи - Дельта?

[Mc Do]

[Raven HF]

Фульвия?

[denny_dev]

GTA?

А, насчет Ланчи - Дельта?

ГТА тех лет у меня уже есть, так что решил добавить еще одну букву :)

А про Лянчу Саша ниже угадал

 

Коплю силы на борьбу с фотоаппаратом. Наверное, скоро накоплю )

 

 

Фульвия?

Так нечестно, ты знал.

 

 

[denny_dev]

Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone (1972) - AutoArt, 1:18

 

Эту модель я хотел прикупить очень давно, да все как-то случая не предоставлялось. Внезапно, в магазине carmodel появилась эта ласточка по цене всего в 60 евро, да минус еще итальянский НДС... В общем, я не смог устоять :)

 

Модель Fulvia была поставлена на производство в 1963 году. Предлагалась она в трех версиях: Berlina (седан), Coupe (тут все понятно) и Sport (еще одно купе с кузовом от Zagato). Первое купе было представлено в 1965 году, оснащалось двигателем 1.2 литра, но речь сегодня не о нем.

 

А речь о версии 1.6 HF Fanalone - если угодно, "боевой" вершине гаммы Fulvia. Главные внешние отличия от более ранних Фульвий - это большие центральные фары головного света, несколько смещенные вниз, треугольные отверстия между ними и решеткой радиатора, и синяя на желтом полоса "от носа до хвоста" по верхней части кузова

 

 

Под капотом у машины стоял двигатель объемом почти 1.6 литра, мощность которого достигала 132 л.с. при 6000 об./мин.

 

На конструкции двигателя хотелось бы остановиться поподробнее. Формально, это был v4, с очень небольшим углом развала цилиндров - всего 11 градусов. С одной стороны, такая схема позволяла сделать двигатель чуть короче, чем обычная рядная "четверка", с другой - малый развал позволял обойтись одной головкой с двумя распредвалами: один вал приводил впускные, второй - выпускные клапаны. Двигатель устанавливался продольно перед передней осью, и для понижения высоты передней части и снижения центра масс был наклонен на 45 градусов влево (если смотреть по ходу движения). Само продольное расположение двигателя уже было достаточно необычным, если учесть переднеприводную компоновку машины.

 

Так или иначе, небольшое и легкое переднеприводное купе очень ценилось современниками за отменные настройки и прекрасную управляемость. В 1972 году Fulvia позволила Лянче выиграть международный чемпионат по ралли для производителей.

 

Теперь о самой модели. Буду краток: полный восторг.

Капот - с упором. Багажник - с упором

В багажнике - "привязанная" запаска. В салоне - все на местах, надписи и шильдики в наличии, даже схема переключений на рычаге КПП присутствует

Дно проработано отменно. Схемотехника подвесок (что интересно, задняя подвеска - зависимая, на продольных рессорах), если присмотреться, видны даже тормозные шланги, выполненные в виде отдельных деталей. Да, подвеска "нерабочая" - но я в таких случаях всегда предпочитаю копийность функциональности.

Так что реально не знаю, к чему придраться. В отличие от пришедшей вместе с Фульвией Джулии GTAm. Там автоарт наэкономил, увы. Но об этом - в следующий раз.

[L-ninio]

Lancia - очень прикольная машинка! :smile:

[denny_dev]

Lancia - очень прикольная машинка! :smile:

 

ага, занятная :)

[Raven HF]

Славная модель!

Дёнь, поздравляю!

Обзорчик традиционно приятный, фото тоже! ))

 

У меня уже давно есть голубая Фульвия, но мне очень хочется еще и такую как у тебя))

[denny_dev]

Славная модель!

Дёнь, поздравляю!

Обзорчик традиционно приятный, фото тоже! ))

 

У меня уже давно есть голубая Фульвия, но мне очень хочется еще и такую как у тебя))

Твою я отчетливо помню :) Неоднократно заползал в твою темку полюбоваться - особенно в ожидании своей :)

 

Но я, пожалуй, ограничусь одним цветом :)

 

 

[expresso07]

Салон вообще обалдеть Я аж захотел это все вживую увидеть

[Raven HF]

Твою я отчетливо помню :) Неоднократно заползал в твою темку полюбоваться - особенно в ожидании своей :)

 

Но я, пожалуй, ограничусь одним цветом :)

 

О, спасибо, приятно слышать))

Я тоже (скорее всего) ограничусь одной дорожной и одной раллийной версией! И хотя я обожаю свою голубенькую Фульвию, но всегда буду желать такую как у тебя, она бы отлично с моей Дельтой сочеталась

 

[denny_dev]

Салон вообще обалдеть Я аж захотел это все вживую увидеть

 

мне, кстати, очень непонятна форма передних сидений: боковая поддержка идет под привычно-понятным углом, а вот спинка стоит вертикально, и подушка получается какой-то необозримой длины. Как на этом сиделось-то вообще? О_О

 

Пошел в гугл картинки искать реальных машин.

[denny_dev]

нашел всего одно фото именно таких, как на модели, сидушек: