Моя Коллекция (Yurish)

[YurISh]

Всем спасибо.Чтобы сообщение не выглядело пустым, прикреплю пару фото. Приятного просмотра.

 

Shelby Cobra 427 S\C и Ferrari 250 Testa Rossa

Изменено 20 мая 2013 пользователем YurISh

[Mc Do]

"Кобра" хорошо получилась!

Вообще, с этой моделью, как раз тот редкий случай, что она суперфотогиенична. Её не надо "ловить"! Она, с любого ракурса хороша. И на фото, лучше, чем, когда на неё смотришь просто так! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/secret2.gif

Изменено 17 мая 2013 пользователем Дмитрий 64

[YurISh]

Koenigsegg CCX 2006

Решил сделать несколько новых снимков этой модели, так как модель мне очень нравится .Koenigsegg CCX достойный образец в обществе Гиперкаров.

[Big GreG]

Какие красавцы!))

[Ярослав]

Макларен и Кенигсег просто класс .

 

Машины которые восхищают, таких в лучшем случае несколько десятков....

 

 

[gessen_d]

McLaren F1 - Восхитительна!!! =)

[Brabusml]

Начинаю по тихоньку опубликовывать свою коллекцию.Кликабельный список моей коллекции.

Достойное собрание красивых АВТО

[Alfanero]

О да! На такие модели можно хоть сто раз смотреть, все равно, любо!

[Sid]

Кобра безумно хороша!

[Mc Do]

Koenigsegg CCX 2006 достойный образец в обществе Гиперкаров.

С этим утверждением, вряд ли поспоришь!

И модель и оригинал и фото,- хороши! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/biggrin.gif http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/greeting.gif

[YurISh]

Всем пламенный привет! Сегодня вернулся домой из командировки, а дома обновы. Огромное спасибо за помощь в приобретении моделей выражаю Валерию (VR-65)!!! Начну с очень долгожданной для меня модели.

 

Ferrari 288 GTO 1984 Hot Wheels Elite.

 

 

 

Объявленный ENZO Феррари в сентябре 1983 года, и представлен на Женевском автосалоне в марте 1984 года, GTO (также известный неофициально с префиксом 288) вызвала волну энтузиазма. Легендарное имя, потрясающий стиль на Pininfarina, двигатель с, казалось бы, неисчерпаемые силы (2,8 литра и 8 цилиндров) и широкое использование композитных материалов, сделанные GTO ближе всего к гоночным автомобилем на рынке. Чтобы удовлетворить спрос клиентов, 272 были построены вместо запланированных 200: все были проданы до начала производства.

 

 

Двигатель

 

Тип Заднее, продольное 90 ° V8

Диаметр / Ход поршня8 1 х 71 мм

Унитарное смещения 356,88 см

Полное водоизмещение 2855,08 см

Коэффициент сжатия 7,6: 1

Максимальная мощность 294 кВт (400 л.с.) при 7000 оборотов в минуту

Литровую мощность 140 л.с. / л

Максимальный крутящий момент 496 Нм (51 кг м) при 3800 оборотах в минуту

Приведение в действие клапанов двумя верхними распределительными валами в банке, четыре клапана на цилиндр

Топливо подача Weber-Marelli электронным впрыском, двумя турбинами

ЗажиганиеWeber-Marelli электронные, одна свеча зажигания на цилиндр

Смазка сухой картер

Сцепление двухдисковое

 

Шасси

 

Кадр стальных труб

Передняя подвеска независимой, неравной длины поперечные рычаги, пружины более телескопические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска независимой, неравной длины поперечные рычаги, пружины более телескопические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости

Тормоза Диски

Передача 5-ступенчатая + задний ход

Рулевой кремальера

Топливный бак емкость 120 литров

Передние шины 225/55 VR 16

Задние шины 265/50 VR 16

 

Кузов

 

Тип двухместной Berlinetta

Длина 4290 мм

Ширина 1910 мм

Высота 1120 мм

Колесная база 2450 мм

Передняя колея 1559 мм

Колея задних колес 1562 мм

Вес 1160 кг (сухая)

Производительность

Максимальная скорость 305 км / ч

Разгон 0-100 км / ч 4,9 сек

0-400 м 12,7 сек

0-1000 м 21,8 сек

Изменено 19 июня 2013 пользователем YurISh

[YurISh]

Ferrari 288 GTO 1984 Hot Wheels Elite.

Изменено 17 июня 2013 пользователем YurISh

[YurISh]

Ferrari 288 GTO 1984 Hot Wheels Elite.

[Inc1tatus]

ну с обновочкой тебя Юр,

[4el]

Ferrari 288 GTO - она прекрасна!!!!! От души поздравляю с раритетиком

[VR65]

Остаётся добавить, что это первая машина из пяти в линейке дорожных машин на сегодняшний день, чьи характеристики сильно отличались от основной линейки моделей. Последователями стали F40, F50, Enzo, La Ferrari.

Юр поздравляю с приобретением данного раритета

[Mc Dim]

Юра, отличная машина! К тому же, красивая.

Мои поздравления!

[off]

Классная машинка, мои поздравления! Фотография задней части модели - вообще балдежная !!!

[L-ninio]

Ferrari не может быть ни круто, шикарная обнова! :smile:

[YurISh]

Спасибо за поздравления и теплые отзывы. Модель для меня на самом деле очень долгожданная. Валер, еще раз спасибо!!!