Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей

[raven]

Естессна, что обе - потому и брал.

Спасибо, бро))))

[VR65]

MR - 1953 Ferrari 342 America Coupe Pininfarina

О какой раритетик показал :ohmy:

 

Прям радостно посмотреть

 

 

 

 

[raven]

О какой раритетик показал :ohmy:

Прям радостно посмотреть

Спасибо))) Не теряйся

[raven]

С интересом следя за бурными выяснениями в параллельных темах, какой кузов - какому шасси принадлежит, я тем не менее, не забываю, что мы тут модели собираем :tongue:

И вот с моделями, иногда случаеца трагедия. Так произошло с замечательным прототипом культовой и горячо любимой Дайтоны.

Две модели двух производителей, не только безобразны, но и настолько отличаются друг от друга размерами, что речь просто не может идти об одном и том же автомобиле ( ну, или последовательных прототипах)..

Ниже групповые фото и сравнительный анализ

 

BBR (#120) - 1967 Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1st Prototype (based on 275 GTB/4)

 

 

 

 

Изменено 1 апреля 2020 пользователем raven

[raven]

Обе модели инфернально уродливы и безобразно плохо сделаны. Быбырь у меня лежит много лет - стыдно его было выкладывать.

Итак, про недочеты у каждой из машин говорить излишне, и так все видно(((

Но, блин, разница между ними - это п...ц

Авенью43 короче быбыря на 5 (!) мм и уже на 2, но при этом, радиатор первой много шире. Крепления дворников - в разных местах. Разные воздухозаборники ( жабры) в С-pillar. Разная длина крыши. Разная площадь и форма остекления. Разная форма и размер фар. У быбыря наружное зеркало есть, у Авенью - нету. Зато у второй есть наружные завесы багажника, но нету крышки бака. Разные дашборды, ручки дверей. Колеса!!! Это п....ц! Я русским неплохо владею, но применительно к моим сегодняшним обьектам, можно использовать только обсценную лексику.

Горе мне(((

[VR65]

А чего это ты горюешь ? В природе ж было два прототипа. Один построили в 1967ом, второй в 1968ом.

Одно шасси было 10287, второе 11001.

Тут надо просто вникнуть поглубже. Кузова точно разные были.

И на шильдиках у тебя года разные.

Изменено 1 апреля 2020 пользователем VR65

[raven]

А чего это ты горюешь ? В природе ж было два прототипа. Один построили в 1967ом, второй в 1968ом.

Одно шасси было 10287, второе 11001.

Тут надо просто вникнуть поглубже. Кузова точно разные были.

И на шильдиках у тебя года разные.

А тут некуда вникать. Тема полностью разработана Гуру Маранелло и коллегой Модена на его странице: ты глядь тудой. Прототип - один и тот же. Да даже если и разные! Ну не могут кузова отличаться по длине на 22 см!

Увы, Авенюкой завален весь ебай, продать ее невозможно. Быбыря продать можно быстро и задорого, но жаль отдавать...

Н. Б. А «шильдик» у быбыря - ваще бредовый

Изменено 1 апреля 2020 пользователем raven

[Полковник]

Так в итоге что решил-то?

И какая всё же ближе к прототипу?

 

П.С. А ещё после комментария Валеры по поводу разных шасси и что кузова могут быть всё-таки разными, у меня закралась такая крамольная мысль, всё-таки АутоКульт, и тот же их подвид как Авеню43, разрабатывают свои миниатюры по прототипам довольно редких и зачастую никем не выпущенных в масштабе автомобилей.

Может и в этот раз они хотели показать именно другой кузов, нежели воспроизвёл ББР...

 

П.П.С. Про дискуссию Маранелло и Модены прочёл, но мысль высказанная выше всё же не покидает меня.

[Oldtimer43]

Дейв, Феррари тема не моя, но так визуально, на мой взгляд, ББР симпатичнее.

 

Если быбырь тебе нравится, то и не расстраивайся, а люби его таким, какой он есть. Другого, наверное, просто не дано. Что поделаешь, модели иногда грешат такого рода косяками, не мне тебе рассказывать. А если вспомнить Несо-вские многочисленные косяки и отсебятину? не говоря уже о других?

 

Вон мы с Гришей недавно показывали в своих темах Хорьхи лимузины от Иларио. А видел, в разделе новости 43-го масштаба в теме про Ауди обсуждали их косяки? Конечно, лучше, когда всё идеально. Но да, бывает так, что из-за значимости прототипа косяки прощаешь.

 

Так что если Дайтона от ББР тебе нравится, то пусть нравится и дальше.

[raven]

Так в итоге что решил-то?

И какая всё же ближе к прототипу?

П.С. А ещё после комментария Валеры по поводу разных шасси и что кузова могут быть всё-таки разными, у меня закралась такая крамольная мысль, всё-таки АутоКульт, и тот же их подвид как Авеню43, разрабатывают свои миниатюры по прототипам довольно редких и зачастую никем не выпущенных в масштабе автомобилей.

Может и в этот раз они хотели показать именно другой кузов, нежели воспроизвёл ББР...

П.П.С. Про дискуссию Маранелло и Модены прочёл, но мысль высказанная выше всё же не покидает меня.

Не... пусть покинет: оригинал один и тот же, проверено.

Изменено 1 апреля 2020 пользователем raven

[raven]

Кстати, я не поленился, и проверил измерения Дайтоны. В 43м масштабе ее длина эквивалентна 103 мм. Авенью - короче на 1 мм, а БиБиАр - длиннее на 4!

[raven]

Ну, не всё ж быбырям уродов делать - любимая модель любимого оригинала:

 

BBR for RGM - 1964 Maserati Mistral

 

 

Изменено 8 апреля 2020 пользователем raven

[Oldtimer43]

Какая красотища! :thumbsup: :thumbsup:

 

Очень, кстати, знакомая машинка советским детям, был железный ремейк, открывались дверки и мотор.

 

В общем, потрясающая модель, долго можно любоваться, очень рад за тебя!

[Полковник]

Шикарная модель шикарного автомобиля!

[ГригорийМ]

Действительно, такой привет из детства.))

 

Когда на выставках олдтаймеров встречал Мистрали, всегда вызывали особые чувства.

[raven]

Спасибы, други)))

Ну естественно, и у меня был Киевский римейк Полистиловского Мистраля. Противного зелёного цвета...

Кстати, это у меня уже третий Мистраль от БиБиАр: был бордовый и кремовый, этот самый лучший. Ну, и от Райнера всё ж.

[vadimmerc1-18]

Кстати, я не поленился, и проверил измерения Дайтоны. В 43м масштабе ее длина эквивалентна 103 мм. Авенью - короче на 1 мм, а БиБиАр - длиннее на 4!

У BBR очень часто происходят ошибки с размером модели, взять хотябы 612 Scaglietti.Модель Daytona видимо нужно брать от AMR.

[AlexS]

Отличное пополнение

[raven]

У BBR очень часто происходят ошибки с размером модели, взять хотябы 612 Scaglietti.Модель Daytona видимо нужно брать от AMR.

 

Обычная Дайтона в темно-синем металлике от БиБиАр у меня тоже есть. У неё с размерами вроде все неплохо. Хотя тоже дубоватая. РедЛайн лучше, жаль, что только желтая есть.

 

Отличное пополнение

Спасибо, Лёш))))

[raven]

BBR - 2013-19 Maserati GranCabrio MC