Ferrari, Только Ferrari 1:43

[VR65]

Интересное купе от Альфредо Виньяле, поздравляю с очередной ББР-кой Валера!

Спасибо дружище

212 Inter Vignale Coupe, s/n 0287EU, 1953 (BBR, limited edition 90 / 100)

 

Валер отличная модель !!! :clap:

Спасибо Сергей !

У меня, из этих трёх - только черно-зелёная Виньялька имеецца.

https://www.facebook...?type=3

Потому-то и зависть развилась.

Эту я точно помню у тебя, а про остальные нет Оказывается их попросту нет, значит будут

А я сейчас поймал себя на мысли, что Валера это тот человек, которому я ну ни разу в жизни не позавидовал...

 

Ну, конечно, только потому, что темы у нас совершенно разные...

 

Модель отличнейшая, если бы я собирал Феррари, как Дейв, иззавидовался бы непременно... :biggrin:

Игорь, а может больше радовался бы

[G.Green]

Люблю таких "гражданок", это мо тема. И ничего что дама бальзаковского возраста, наоборот, это как раз тот случай, когда возраст, только к лицу

Шикарная Виньялька, да еще в бордо

[VR65]

Люблю таких "гражданок", это мо тема. И ничего что дама бальзаковского возраста, наоборот, это как раз тот случай, когда возраст, только к лицу

Шикарная Виньялька, да еще в бордо

Спасибо Игорь

Соглашусь... чем старше возраст, тем они прекрасней

 

И забытый обратный отсчёт

 

 

[raven]

Слушай, что же ты собираешься выложить на юбилей, если быбыри у тебя - проходные модели?

Филинг 43? Жак Брауэр? ДжейПиЭм? Босика?

[VR65]

Слушай, что же ты собираешься выложить на юбилей, если быбыри у тебя - проходные модели?

Филинг 43? Жак Брауэр? ДжейПиЭм? Босика?

Ты это - давай полегче !!! Я только "Босика" где-то слышал, и то краем уха. Про остальных вообще не знаю

[vadimmerc1-18]

Модель #41/2015

 

Всё правильно - две из трёх.

И первая из них - одно из творений маэстро Виньяле, представленной на Парижском автосалоне в 1953-ем году.

При изначалном красном окрасе с черной крышей, в 1982-ом была перекрашена в бардовый. Сам прототип имеет довольно богатую историю. Куча владельцев, участие в исторических заездах Mille Miglia, различные конкурсы красоты, реставрация, продажа на аукционах, скачки цен от 42,500 в 84-ом до 1,500,000 в 2013-ом.

 

212 Inter Vignale Coupe, s/n 0287EU, 1953 (BBR, limited edition 90 / 100)

Валера хотелось бы поздравить с новинками в коллекции и особенно отметить данную прекрасную модель, также хотел бы подкорректировать историю данного шасси, оно на автосалоне в Париже не выставлялось, там была выставлена модель 250 Europa Coupe 2 posti Prototipo Vignale на шасси 0295EU хотя она и была построена на старом шасси 212 Inter.

Изменено 29 октября 2015 пользователем vadimmerc1-18

[VR65]

Валера хотелось бы поздравить с новинками в коллекции и особенно отметить данную прекрасную модель, также хотел бы подкорректировать историю данного шасси, оно на автосалоне в Париже не выставлялось, там была выставлена модель 250 Europa Coupe 2 posti Prototipo Vignale на шасси 0295EU хотя она и была построена на старом шасси 212 Inter.

Спасибо Вадим ! Интересная информация. Я смотрел книгу Массини и сайт Баркетта

[raven]

http://www.feeling43.fr/boutique/504564768

[9802410]

Валер, Виньялька хороша! Посмотрел с огромным удовольствием!

[VR65]

http://www.feeling43...tique/504564768

Эх, не открывается у меня этот сайт

Валер, Виньялька хороша! Посмотрел с огромным удовольствием!

Да Олеж, Виньяльки отдельная песня

 

 

[VR65]

Двигаемся дальше

 

 

 

 

Изменено 30 октября 2015 пользователем VR65

[VR65]

Модель #42/2015

 

Ещё одно прекрасное творение ателье Виньяле было представлено на автосалоне в Брюсселе в 1953 году.

Наглядный пример того, что жизнь идёт по относительной спирали. В 1953 году машину покупает энтузиаст Феррари Julio Batista Falla, но в 1958-ом он продаёт машину. А в 2000-ом году её покупают сыновья Batista и крсавица возвращается в семью.

 

212 Inter Vignale Coupe, s/n 0217EL, 1953 (BBR, limited edition 46 / 102)

 

Изменено 29 октября 2020 пользователем VR65

[raven]

Комментировать тут, явно, нечего, - можно (и нужно) только поздравлять. Таки ж и поздравляю!

[Полковник]

Согладзе с предыдущим оратором, поэтому просто поздравляю!

[Oldtimer43]

И Я!!! И Я ТОЖЕ!!! :biggrin:

[9802410]

Валер, ! Всё-таки молодцы ББР, что уделяют столько внимания моделям тех лет!

[VR65]

Комментировать тут, явно, нечего, - можно (и нужно) только поздравлять. Таки ж и поздравляю!

Согладзе с предыдущим оратором, поэтому просто поздравляю!

И Я!!! И Я ТОЖЕ!!! :biggrin:

Валер, ! Всё-таки молодцы ББР, что уделяют столько внимания моделям тех лет!

Дэйв, Олег, Игорь, Олег - спасибо коллеги Безусловно ББР молодцы, что дают нам возможность наслаждаться классикой тех лет

 

 

[vadimmerc1-18]

Валера поздравляю с очень красивой моделью в Коллекции.

Еще интересно то что в первый раз в 1953 году автомобиль попал к Julio Batista Falla уже видимо с измененным передом (расположение подфарников и дополнительные фары), а в начале двухтысячных после покупки его сыновьями автомобиль был отреставрирован в первоначальное состояние.

Изменено 31 октября 2015 пользователем vadimmerc1-18

[VR65]

Валера поздравляю с очень красивой моделью в Коллекции.

Еще интересно то что в первый раз в 1953 году автомобиль попал к Julio Batista Falla уже видимо с измененным передом (расположение подфарников и дополнительные фары), а в начале двухтысячных после покупки его сыновьями автомобиль был отреставрирован в первоначальное состояние.

Вот оно, недостающее звено в информации !!! Тоже обратил внимание на дополнительные фары

[VR65]

Слушай, что же ты собираешься выложить на юбилей, если быбыри у тебя - проходные модели?

Филинг 43? Жак Брауэр? ДжейПиЭм? Босика?

Только сегодня принял решение, что будет на юбилей. )))))

Сразу могу сказать - будет модель как сказал Дэйв "проходных быбырей" :biggrin: , будет круглая цифра во всём, даже в названии модели !!! И самое главное, дабы не обидеть масштабы, будет в обоих одна и та же модель

Изменено 1 ноября 2015 пользователем VR65