Ferrari, Только Ferrari 1:43

[YurISh]

Валер, извини, чуть не прозевал такую красоту! Обе модели великолепны! Поздравляю!!!

[VR65]

Валер, извини, чуть не прозевал такую красоту! Обе модели великолепны! Поздравляю!!!

Юра, ты что ? Какие извинения ? Всё абсолютно добровольно-принудительно :laugh:

[Isaeff]

Модель #179 (312)

250 Europa Vignale Coupe, s/n 0295EU, 1953, BBR, limited edition 10 / 36

 

Инфархт микарда.

[VR65]

[/size]

 

Инфархт микарда.

От этого можно спасти :biggrin: Вызвал тебе вот такую скорую

 

[Natty]

 

250 Europa Vignale Coupe, s/n 0295EU, 1953, BBR, limited edition 10 / 36

 

 

Воистину; каких только Феррари не бывает! А мне, как не знатоку, впору добавить - каких только 250-ых не бывает. Но они все очень хороши

[VR65]

Воистину; каких только Феррари не бывает! А мне, как не знатоку, впору добавить - каких только 250-ых не бывает. Но они все очень хороши

А еще можно добавить, что 250-е не единственны по части разнообразия кузовов

Спасибо !!!

[Сергей Колтун]

250 Europa Vignale Coupe, s/n 0295EU, 1953, BBR, limited edition 10 / 36

Валер отличная модель !!!

P.S. Скорая тож огонь !!!

:clap: :thumbsup:

[VR65]

250 Europa Vignale Coupe, s/n 0295EU, 1953, BBR, limited edition 10 / 36

Валер отличная модель !!!

P.S. Скорая тож огонь !!!

:clap: :thumbsup:

Спасибо Серёг

[fima76]

От этого можно спасти :biggrin: Вызвал тебе вот такую скорую

 

Это больше на такси похоже,до аэропорта в час пик.

[VR65]

Предыстория к показу следующей модели, которой явно у меня не хватало. Скорей она была, но почему-то я её не показал :biggrin: Зато покажу сейчас, а заодно и с перефотом ранее показанной парной моделью, без которой не было бы целостности.

 

Когда сталкиваются две эпохи, да еще на гоночных скоростях — жди беды. Любимец Энцо Феррари, Жиль Вильнев, в своих взглядах был безнадежно старомоден. Обитая на рубеже 80-х, канадец душой принадлежал эре гонщиков-джентльменов, ценивших дружбу и верность слову превыше любых побед. А вот его напарник по Ferrari француз Дидье Пирони, хоть и был ровесником Вильнева, духовно принадлежал уже к совсем другой генерации — прагматичных индивидуалистов. Пирони очень хотел стать первым французским чемпионом Формулы-1. Любой ценой.

Вильнев считал Дидье другом. Пирони с этим соглашался, не уточняя, правда, что по его понятиям табачок должен быть врозь. И к командной тактике они относились по-разному. Для Жиля соблюдение приказов команды было делом чести. Для Дидье — лишь поводом для интерпретации, желательно — в личную пользу. И 25 апреля 1982 года в Имоле эти два миропонимания столкнулись. За 15 кругов до финиша с дистанции сошел лидер Гран При Сан Марино, Рене Арну на Renault, и на первое место вышел Вильнев. Следом ехал Пирони. Командный мостик Скудерии тут же вывесил табличку «медленнее». В азбуке командной тактики Ferrari это означало: «Сохранить порядок до финиша». Жиль подчинился и сбросил скорость. А Дидье и не подумал! Когда он впервые обогнал канадца, тот решил, что партнер устраивает шоу для трибун домашнего автодрома Скудерии, — и с легким сердцем поддержал игру. За оставшиеся круги они несколько раз менялись местами, но после нескольких жестких блокировок со стороны Пирони Жиль с потрясением понял, что тот, в нарушение всех договоренностей, всерьез бьется за победу! Окончательно Дидье вышел в лидеры опасной атакой в повороте Tosa на последнем круге — и одержал свою первую победу за Ferrari. Идеалист Жиль с горечью переживал предательство. На подиуме он стоял чернее тучи, с Пирони больше не разговаривал, а в прессе объявил, что находится с бывшим другом в состоянии войны.

Жиль Вильнёв: "Три четверти гонки мы сражались с Арну, и когда он сошёл, я вышел на первое место. В этот момент мы получили приказ из боксов замедлиться. Это означало, что нам следовало сохранять свои позиции. Так, что гонку должен был выиграть я, потому что после схода Арну я был впереди Пирони. Дидье держался вслед за мной, но после того, как я допустил ошибку в повороте, он вырвался вперёд. Я думал, что после нескольких кругов он меня пропустит. Когда он начал набирать скорость я забеспокоился, и мне тоже пришлось ускориться. Как я мог следовать приказу команды, если мой напарник его игнорировал? Он пропустил меня на 59-м круге, чтобы украсть победу на 60-м!

После гонки мне казалось, что всё ясно, но нет. Пирони утверждал, что у него были проблемы с двигателем, а из боксов не поступало никаких приказов. Слова Пиччинини (шефа Ferrari) меня добили окончательно. Он подтвердил слова Пирони прессе".

Дидье Пирони: "Обо всём надо спрашивать Марко Пиччинини. Он отвечает за приказы из боксов. За всю гонку я не получал ни одного. Первый раз я обошёл Вильнёва, когда он ошибся и проехал за пределами трассы. Затем Жиль обошёл меня. К тому моменту у нас ещё достаточно было топлива. Эту гонку бойкотировали команды, входившие в FOCA. Арну, Прост, Жиль и я договорились, что первая половина дистанции будет спектаклем - мы не будем обгонять друг друга, сохраняя стартовые позиции. Настоящая гонка началась только со второй половины гонки. Команда не знала о нашем решении, но Прост и Арну могут подтвердить мои слова".

 

[VR65]

Модель #35/2014

 

Ferrari 126 C2, #28 Didier Pironi, San Marino GP, Winner, 1982 (Hot Wheels)

 

Изменено 27 октября 2020 пользователем VR65

[VR65]

Модель #25/2011

 

Перефот ранее показанной модели

Ferrari 126 C2, #27 Gilles Villeneuve, San Marino GP, 1982 (Hot Wheels Elite)

 

Изменено 27 октября 2020 пользователем VR65

[fima76]

Не привычно наблюдать модель без переднего спойлера.А фотка где две разновидности 126-й вообще класс!

[Alfanero]

Вот это парочка! Славная была эпоха в Ф1!

[Сергей Колтун]

Валер согласен с Серёгой ! Отличная парочка !!! :thumbsup:

[paul zibert]

Красивые авто!

Тянет опять RUSH пересмотреть.

[raven]

Здорово фильм навевает -- ностальгия сильная. Тока куда Лауду подевал?

[VR65]

Не привычно наблюдать модель без переднего спойлера.А фотка где две разновидности 126-й вообще класс!

Да Димыч, как бы парадоксально это не звучало, но на этом этапе было именно так. Один с крылом, второй без крыла

Вот это парочка! Славная была эпоха в Ф1!

Да уж, эпохи меняются, а команды из боксов остаются

Валер согласен с Серёгой ! Отличная парочка !!! :thumbsup:

Спасибо Сергей

Красивые авто!

Тянет опять RUSH пересмотреть.

Паш, а что мешает ? Я уже неоднократно глянул :biggrin:

[VR65]

Здорово фильм навевает -- ностальгия сильная. Тока куда Лауду подевал?

Дэйв, как куда подевал ? Так вот же он ТУТ показан :biggrin:

[raven]

Дэйв, как куда подевал ? Так вот же он ТУТ показан :biggrin:

Круууто! Ой, елки: это же не наш размерчик!

Ну ладно: все равно круто!